了解風門執(zhí)行器以及在它們在汽車HVAC系統(tǒng)中的驅動因素

無論在酷暑還是寒冬，乘客始終可以通過汽車的加熱和制冷系統(tǒng)享受到舒適的車內環(huán)境。在不同類別的車輛中，這些暖通空調(HVAC)系統(tǒng)的復雜性和自動化程度也各不相同。經濟型汽車可能需要駕駛員手動旋轉旋鈕來控制溫度，而在高端車輛中，則可以通過傳感器同時自動控制車內的溫度以及空氣的濕度和質量。

東芝推低功耗直流電機驅動器IC

近日，東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布，推出其有刷直流電機驅動器IC系列產品的最新成員“TB67H450FNG”。新產品最大額定值為50V/3.5A[1]，能以寬泛的工作電壓驅動電機。

DC-DC直流電機原理圖及單片機程序

DC-DC直流電機在電路中肩負著提供電能的責任，它能夠將直流電能轉化為機械電能，或者反其道而行，將機械電能轉化為直流電。H橋是非常經典的一種直流電機控制電路，常被用于

一種直流電機H橋驅動電路設計

該電路采用NMOS場效應管作為功率輸出器件， 設計并實現(xiàn)了較大功率的直流電機H 橋驅動電路，并對額定電壓為24 伏， 額定電流為3.8A 的25D60-24A 直流電機進行閉環(huán)控制， 電路

基于控制專用單片機的無刷直流電機控制器

dsPIC30F3010實現(xiàn)無刷直流電機的無傳感器控制

基于ARM LPC2101的無刷直流電機控制方案

基于TB6612FNG和單片機的直流電機控制系統(tǒng)設計

用單片機控制直流電機

無刷直流電機的RBF神經網絡自適應控制研究

電流滯環(huán)跟蹤控制的永磁無刷直流電機回饋制動的研究

EM78P447S單片機及其在直流電機紅外遙控系統(tǒng)中的應用

LPC2141的無刷直流電機控制系統(tǒng)設計

基于AVR的直流電機高精度數(shù)字控制系統(tǒng)

EM78P447S單片機/在直流電機紅外遙控系統(tǒng)應用

單片機與控制實驗（3）——直流電機脈寬調制調速

一、實驗目的和要求　　掌握脈寬調制調速的原理與方法，學習頻率/周期測量的方法，了解閉環(huán)控制的原理。二、實驗設備　　單片機測控實驗系統(tǒng)　　直流電機調速實驗模塊　　Keil開發(fā)環(huán)境　　STC-ISP程序下載工具三、實

以PWM控制直流電機為例建一個簡單的51工程框架

目錄1）功能概述2）引腳連接3）框架介紹4）模塊說明5）復用規(guī)則6）工程鏈接1）功能概述　　名稱：獨立按鍵控制直流電機調速　　內容：對應的電機接口需用杜邦線連接到uln2003電機控制端;　　　　　使用5V-12V 小功率

軟件產生PWM控制直流電機C程序

//軟件產生PWM控制直流電機C程序//軟件版本: ICCAVR ver 7.05// Target : M48// Crystal: 8.0000MHz#include #include unsigned int Pwmw;unsigned int adc_v;//ADC 轉換函數(shù)unsigned int adc_get(void

單片機在電動高爾夫球車永磁無刷直流電機驅動系統(tǒng)的應用

基于單片機89C51產生PWM信號來控制直流電機調速程序

利用2051的T0產生雙路PWM信號，推動L293D或L298N為直流電機調速，程序已通過調試。/* =======直流電機的PWM速度控制程序======== */ /* 晶振采用11.0592M,產生的PWM的頻率約為91Hz */#include #include #define u