電子設(shè)備中有各種各樣的圖。能夠說明它們工作原理的是電原理圖,簡稱電路圖?! ∫粡堧娐穲D就好象是一篇文章,各種單元電路就好比是句子,而各種元器件就是組成句子的單詞。所以要想看懂電路圖,還得從認(rèn)識單詞 &md
這種紅外接近檢測器(圖1)可以用于自動開門、自動放水、自動照明、防盜報(bào)警電路等等。接近檢測器主要由紅外發(fā)射器和接收器組成。發(fā)射器部分由作為振蕩器工作的555定時器IC2為核心。IC2的輸出經(jīng)限流電阻R4送到紅外線
Q1、Q2構(gòu)成施密特觸發(fā)器,恒流發(fā)光二極管NSL4944當(dāng)作集電極負(fù)載,起恒流源作用。本電路能向燈泡負(fù)載提供12V、40mA的輸出。當(dāng)燈泡與Q2不導(dǎo)通時,發(fā)光二極管的大部分電流流經(jīng)100歐的電阻,使電路的觸發(fā)電壓限定在2V。當(dāng)
620)this.width=620;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer" alt="點(diǎn)擊看大圖" />
如下圖中電路中為了穩(wěn)定投影燈L的亮度,采用晶閘管交流自動調(diào)壓電路。為此從交流橋路的一條對角線上接入晶閘管T5。其觸發(fā)脈沖由單結(jié)晶體管VT4產(chǎn)生。晶體管VT1、VT2和光敏三極管VT3起等效電阻作用。當(dāng)投影燈的光線因電
動力電池組檢測芯片DS2438,具有豐富的功能,可以方便地實(shí)現(xiàn)對電動車動力電池組運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測. DS2438可以應(yīng)用于各種動力電池組的監(jiān)測。電動車所用動力電源是由多節(jié)動力電池串、并聯(lián)構(gòu)成的動力電池組。每一節(jié)動力電池
如圖所示為高Q帶通濾波電路。該電路采用兩塊高輸入阻抗運(yùn)算放大器SF356,其中第一級作為普通的單級濾波器,其Q值較低,R3取值較小,信號衰減較大,放大倍數(shù)小。但是第二級反相比例放大器具有10倍的放大倍數(shù),而且通過
這種紅外接近檢測器(圖1)可以用于自動開門、自動放水、自動照明、防盜報(bào)警電路等等。接近檢測器主要由紅外發(fā)射器和接收器組成。發(fā)射器部分由作為振蕩器工作的555定時器IC2為核心。IC2的輸出經(jīng)限流電阻R4送到紅外線
AD9271能夠?yàn)檐囕d和便攜式超聲診斷設(shè)備設(shè)計(jì)工程師提供空前的高集成度。其中8通道的每一通道都有一個低噪聲放大器(LNA)、用于連續(xù)波(CW)多普勒模8×6差分交叉點(diǎn)開關(guān)、可變增益放大器(VGA)、抗混淆濾波器(AAF)和1
UPS電源依據(jù)逆變器組合方式可分為轉(zhuǎn)換型和并機(jī)型,設(shè)置靜態(tài)開關(guān)的單相轉(zhuǎn)換型UPS電源主電路框圖如圖所示。由圖可知,當(dāng)市電正常時,以逆變器輸出作為主用電源供給負(fù)載。為了便于維修,設(shè)置了一個手動維修旁路開關(guān),即
如圖所示是萬用表AC/DC自動轉(zhuǎn)換電路。普通的數(shù)字萬用表靠手動操作才能完成交、直流測量轉(zhuǎn)換。新型DT860D型數(shù)字萬用表采用NJU9207F自動量程轉(zhuǎn)換芯片,并配以外圍輔助電路實(shí)現(xiàn)交流-直流(AC/DC)自動轉(zhuǎn)換測量功能。620)
如圖是LM723組成的固定電路汽車穩(wěn)壓器電路,它可代替汽車中利用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)組成的機(jī)電式充電穩(wěn)壓器,性能優(yōu)于后者。它使12V的鉛-酸電池不致充電不足或充電過量,因而延長了電池的壽命。電路中LM723用作開關(guān)穩(wěn)壓器,用