該電路產生寬帶RF噪音。它利用反轉偏置二極管并且具有低阻抗輸出。它能用來調整接收器到最佳狀態(tài)。
低成本放大器提供來自前置放大器的信號輸出的低阻抗平衡輸出。從10至20,000Hz,在800Hz到600ohm負載的失真小于0.1%,響應是平坦的。增益是20分貝。其他的運放器,如LM307
利用LM3900N四運放芯片和兩個晶體管加強AF功率放大器的耳機輸出信號以驅動沒有過度扭曲的一對靜電耳機。在300V的峰峰值輸出下1kHz總諧波失真為1%,在50V輸出時降為0.1%。
橋結構在理論上具有相對于傳統的半互補性或互補對稱放大器4倍功率輸出。使用在汽車AMiFM立體聲接收器的橋電路橋電路需要適當的模塊保護
這種低電流音頻連續(xù)性測試儀通過音頻信號來指示未知電阻的數值。高聲調表示低電阻,每秒幾個脈沖聲調表示電阻高達30兆歐。
每次轉向信號閃爍,這個電路將提供3500Hz音頻音調,以提醒司機 還未關閉。如圖所示的電路圖是用于12V負地面系統的。對于6V負地面系統,減少R1和R2的數值至一半。對于正向地
單個LM386功率放大器提供200增益,該增益需要最大輸出功率250mW以及12V電源的條件??蛇x擇的0.05μF電容器和10Ω的電阻在消耗高電流過程中抑制底部振蕩。
這個電路通過具有0.5mA電流消耗的單個手電筒來運行。它適用于自含式麥克風電纜插入單元。Q2-Q4形成70分貝電壓放大器。Q5是探測器,Q6是射極跟隨器驅動自動增益控制晶體管Q
低成本放大器提供來自前置放大器的信號輸出的低阻抗平衡輸出。從10至20,000Hz,在800Hz到600ohm負載的失真小于0.1%,響應是平坦的。增益是20分貝。其他的運放器,如LM307或
利用LM3900N四運放芯片和兩個晶體管加強AF功率放大器的耳機輸出信號以驅動沒有過度扭曲的一對靜電耳機。在300V的峰峰值輸出下1kHz總諧波失真為1%,在50V輸出時降為0.1%。
橋結構在理論上具有相對于傳統的半互補性或互補對稱放大器4倍功率輸出。使用在汽車AMiFM立體聲接收器的橋電路橋電路需要適當的模塊保護。
使用美國國家公司的LF356高通和低通正極濾波器在500赫茲的交叉點不對成,過濾輸出的電壓的總和是恒定和相同的。低通濾波器的衰減只有-6分貝每倍頻,就像和高通濾波器的18分
該電路提供恒定的輸出水平,即使輸入在50mA和6V之間變化,為了自動調用系統音調解碼器的分布,這個自動調用系統用于監(jiān)測單面或中繼通道被協調的業(yè)余無線電。電解C3正極必須
該電路使用具有13分貝增益的摩托羅拉MFC6040電壓控制放大器集成電路和高達90分貝的增益衰減。Q1-Q2形成麥克風前置放大器,Q4是集成電路的AGC檢波器/放大器,Q3是輸出緩沖器
使用美國國家公司的LF356高通和低通正極濾波器在500赫茲的交叉點不對成,過濾輸出的電壓的總和是恒定和相同的。低通濾波器的衰減只有-6分貝每倍頻,就像和高通濾波器的18分
溫度傳感器PT100是一種穩(wěn)定性和線性都比較好的鉑絲熱電阻傳感器,可以工作在 -200℃ 至 650℃ 的范圍。本電路選擇其工作在-19℃至500℃范圍。如下圖所示為傳感器前置放大電
摩托羅拉MC3401P或美國國家公司的LM3900四運算放大器用于三個輸入放大器。每個輸入放大器具有1到11的可調增益范圍,輸入抗阻大約在100000歐姆以上。通用輸出傳送四運算放大