自制的電瓶自動(dòng)充電器電路

據(jù)了解，市面上出現(xiàn)的6V電瓶供電的應(yīng)急燈，隨機(jī)配的充電器過于簡(jiǎn)單，長時(shí)間工作發(fā)熱嚴(yán)重、易燒毀。充電時(shí)還容易造成電瓶過充，引起電解液過早干涸而縮短電瓶壽命。針對(duì)這一

電子調(diào)節(jié)器基本電路

工作原理：① 點(diǎn)火開關(guān)SW剛接通時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，蓄電池電壓加在分壓器R1、R2上，此時(shí)因UR1 較低不能使穩(wěn)壓管VS的反向擊穿，VT1截止，VT1截止使得VT2導(dǎo)通，

電池快速充電控制集成電路設(shè)計(jì)

電路原理：電路由變壓器、二極管和穩(wěn)壓IC7805提供+5V電源電壓，電池電壓經(jīng)電阻R5、R6分壓后送入芯片的BAT端，為其提供取樣電壓。電阻分壓網(wǎng)絡(luò)輸入到BAT端的電阻不應(yīng)小于200

增益可變的放大器

上圖所示是一種增益可變的放大器。用于輸入信號(hào)固定，輸出信號(hào)幅度可控的放大電路中。該電路的主體是運(yùn)算放大器，通過改變負(fù)反饋電路的反饋量來改變放大器的增益，圖中使

智能手表EL升壓系統(tǒng)電路

EL(Electroluminescence)發(fā)光屏是一種電致發(fā)光材料發(fā)光屏。在結(jié)構(gòu)上，電致發(fā)光材料夾在兩個(gè)電極之間。它的上電極是一種透明的導(dǎo)電膜，稱為ITO膜(Indium Tin Oxide film)，用

便攜式設(shè)備充電電源電路設(shè)計(jì)

本文介紹一種通用性較強(qiáng)、成本低廉的便攜式電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制作。該系統(tǒng)具有兩種供電模式，可采用外接電源供電，也可由內(nèi)置鋰電池供電，系統(tǒng)最終輸出電壓均為3V，兩者同時(shí)存

TI 可編程多化合物快速充電電路

隨著移動(dòng)設(shè)備向多核、大屏、超薄發(fā)展的趨勢(shì)，移動(dòng)設(shè)備電量的消耗在不斷加快，用戶希望移動(dòng)設(shè)備的充電速度更快，發(fā)熱量小，以及可以隨時(shí)隨地的為移動(dòng)設(shè)備充電。顯然，快速充

大電流無線充電電路圖

XKT408無線充電電路圖連接方式：1腳接電源負(fù)極;2腳接電源正極;3和4腳接外置發(fā)送線圈應(yīng)用效果圖

可當(dāng)充電器使用的手機(jī)屏蔽電路

今天分享的電路即可作為手機(jī)充電器使用，也可用作手機(jī)屏蔽。并且當(dāng)有人試圖拿走手機(jī)，它是能夠產(chǎn)生一個(gè)響亮的鳴叫聲。該電路由降壓變壓器X1的整流二極管D1和D2和濾波電容器

基于HT4901的充電管理模塊電路圖

本文介紹的是HT4901是一款集成了充電管理模塊、電量檢測(cè)及LED 指示模塊、升壓放電管理模塊，完全取代目前市場(chǎng)上的充電管理IC+MCU+升壓IC 方案。工作原理圖如下：

一款集成充電管理模塊的電路圖

HT4901是一款集成了充電管理模塊、電量檢測(cè)及LED 指示模塊、升壓放電管理模塊，完全取代目前市場(chǎng)上的充電管理IC+MCU+升壓IC 方案。如下圖所示：

6V“千里眼”充電器電路圖解析

“千里眼”充電器電路如圖所示。其中單向晶閘管 VS1為電瓶GB的充電電流管，VS2為電瓶充電時(shí)作切斷充電電流之用。當(dāng)接通電源充電時(shí)，繼電器K動(dòng)作，觸點(diǎn)3與觸點(diǎn)2接

全自動(dòng)脈沖充電電路圖

本文所介紹的全自動(dòng)脈沖充電電路圖，如下圖所示。該電路由NE555構(gòu)成多諧振蕩器，其輸出端控制可控硅的通斷;IC2為電壓比較器。當(dāng)不接入電池時(shí)，比較器“+”端通過上拉電阻高于“-”端電平，因此比較器輸出高電平，發(fā)光管不亮。當(dāng)接入電壓不足的電池時(shí)，比較器“+”端電平低于“-”端，輸出低電平，晶體管在IC1的3腳為高電平時(shí)導(dǎo)通，對(duì)電池充電.在IC1的3腳為低電平時(shí)截止，電池以小電流通過集電極放電，發(fā)光管也隨之周期性發(fā)光(因放電電流較小，不足以使發(fā)光管在放電期間發(fā)光)，當(dāng)電池充滿時(shí)，比較器“+”端電位高于“-”端

簡(jiǎn)易自動(dòng)斷電電池充電電路

今天將介紹一款多功能的汽車蓄電池充電電路，該電路的充電電壓6V~50V可調(diào)，最大充電電流達(dá)20A,適應(yīng)于12V、24V、36V等多種規(guī)格的汽車蓄電池充電。

采用變壓器降壓方式的充電電路

采用變壓器降壓，然后再進(jìn)行整流濾被形成低壓直流的充電電路，如圖所示。這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。成本低。整流濾波電路的輸出電壓不夠穩(wěn)定，紋波較大。主要存在兩方面的問題，第一，由于變壓器次級(jí)電壓直接與電網(wǎng)電壓有關(guān)，當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)必然引起次級(jí)電壓波動(dòng)，進(jìn)而使整流濾波電路的輸出不穩(wěn)定：第二，由于整流濾波電路總存在內(nèi)阻，當(dāng)負(fù)載電流發(fā)生變化時(shí)，在內(nèi)阻上的電壓也發(fā)生變化，因而使負(fù)載得到的電壓(即輸出電壓)不穩(wěn)定。為了提供更加穩(wěn)定的直流電源，需要在整流濾波后面加上一個(gè)穩(wěn)壓電路。

汽車電瓶充電電路圖

電路原理：電路經(jīng)過變壓、橋式整流與調(diào)理后對(duì)電瓶進(jìn)行充電，變壓器能調(diào)節(jié)充電電流簡(jiǎn)單，能給12v 100AH左右的電瓶充電，按10小時(shí)充電率需10A的充電電流。需要用150VA的變壓器，次級(jí)交流電壓為15V，限制電流為10A。有用相應(yīng)變壓器變電到交流10V，用全橋整流加上大電容變電穩(wěn)定14.14V的。

手機(jī)電池恒流充電器電路圖

由MIC5158制作的電池恒流充電電路圖

本充電器是由MIC5158構(gòu)成的恒流充電電路。該電路在整個(gè)充電過程中提供一個(gè)恒定的電流(35 mV/R3)

帶指示器的礦燈充電電路圖

在礦燈蓄電池充電時(shí)，綠色充電指示燈點(diǎn)亮;充滿電后，充電指示燈自動(dòng)熄滅;在蓄電池極性接反時(shí)，黃色指示燈點(diǎn)亮，可避免蓄電池過充電或因極性接反而造成不必要的損失。

CD4541鎘鎳電池自動(dòng)充電電路圖

本電路是專為5號(hào)、7號(hào)鎘鎳電池充電而設(shè)計(jì)的，具有自動(dòng)充電、恒流充電的特點(diǎn)。電路如圖所示。接通電源后電路即開始工作，內(nèi)部計(jì)數(shù)器對(duì)振蕩器進(jìn)行計(jì)數(shù)，直到計(jì)數(shù)計(jì)滿后，IC1的8腳輸出電平發(fā)生翻轉(zhuǎn)而停止計(jì)數(shù)。如10腳M端接高電平，則計(jì)滿后8腳翻轉(zhuǎn)，然后再計(jì)數(shù)，計(jì)滿后再翻轉(zhuǎn)如此循環(huán)。