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中國(guó)刷新硅太陽(yáng)能電池效率記錄
據(jù)業(yè)內(nèi)信息，近日相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示，中國(guó)光伏企業(yè)自主研發(fā)的硅異質(zhì)結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)26.81%，刷新了世界硅基太陽(yáng)能電池效率的最高紀(jì)錄。
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更快的充電和效率是電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的關(guān)鍵
汽車行業(yè)的確定性之一是汽車制造商尋求在未來(lái)幾年內(nèi)提高電動(dòng)汽車 (EV) 的產(chǎn)量或?qū)崿F(xiàn)全電動(dòng)化，并鼓勵(lì)采用電動(dòng)汽車。根據(jù)國(guó)際能源署 (IEA)的數(shù)據(jù)，我們已經(jīng)看到 2021 年全球銷售了創(chuàng)紀(jì)錄的 660 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，盡管全球供應(yīng)鏈面臨壓力，但到 2022 年第一季度已經(jīng)售出了 200 萬(wàn)輛。
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什么是世界上效率最高的太陽(yáng)能電池？
太陽(yáng)的光線出現(xiàn)在生活中的每一個(gè)地方，人們的生活已經(jīng)離不開(kāi)太陽(yáng)，太陽(yáng)能不僅為植物生長(zhǎng)提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽(yáng)能。新能源與工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織(NEDO)和夏普(Sharp)在7月6日宣布，他們已經(jīng)利用世界上最高水平的高效太陽(yáng)能電池制造了用于電動(dòng)汽車(EV)的太陽(yáng)能電池板。
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你了解鈣鈦礦和有機(jī)太陽(yáng)能電池嗎？
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對(duì)能源的需求越來(lái)越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而太陽(yáng)能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，人們開(kāi)始大力發(fā)展太陽(yáng)能能發(fā)電。德國(guó)研究人員首次將鈣鈦礦和有機(jī)太陽(yáng)能電池通過(guò)火箭送入太空。該太陽(yáng)能電池經(jīng)受住了太空中極端條件的考驗(yàn)，通過(guò)陽(yáng)光直射和地球表面的反射光產(chǎn)生能量。這項(xiàng)研究日前發(fā)表在《焦耳》上，為未來(lái)的近地應(yīng)用和潛在的深空任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
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新研究：小分子有機(jī)太陽(yáng)能電池效率可增50%
美國(guó)加州大學(xué)圣巴巴拉分校的研究人員證明，通過(guò)在一種小分子有機(jī)太陽(yáng)能電池的活性層和電極之間調(diào)諧活性層的厚度并嵌入一個(gè)光學(xué)間隔，便可使小分子有機(jī)太陽(yáng)能電池的效率獲得
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Panasonic 高效GaN 電源解決方案 登陸Mouser
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始分銷Panasonic氮化鎵(GaN)解決方案。為滿足現(xiàn)代電源的效率和功率密度設(shè)計(jì)需要，設(shè)計(jì)工程師一直在尋找GaN技術(shù)等可替代傳統(tǒng)MOS技術(shù)
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