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放電深度的定義及其計(jì)算方法詳解
電池放電到某一特定電壓時(shí)所放出的電量占其額定容量的百分比?。放電深度是衡量電池使用程度的一個(gè)重要參數(shù)，它直接影響電池的壽命和性能
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放電深度的定義及其計(jì)算方法
電池放電到某一特定電壓時(shí)所放出的電量占其額定容量的百分比?。放電深度是衡量電池使用程度的一個(gè)重要參數(shù)，它直接影響電池的壽命和性能
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電池保護(hù)2：鋰電池放電過(guò)流保護(hù)原理OCD
▼點(diǎn)擊名片，關(guān)注公眾號(hào)▼鋰電池的使用越來(lái)越普及，市面上大部分電子產(chǎn)品都使用的是鋰電池，鋰電池有4種基本保護(hù)，分別是過(guò)度充電(OVP)、過(guò)度放電(UVP)、充電過(guò)流(OCC)、放電過(guò)流(OCD)（負(fù)載短路）。其中過(guò)度充電、過(guò)度放電一般是針對(duì)電壓，充電過(guò)流和放電過(guò)流一般是針對(duì)電流。我...
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為什么手機(jī)天冷掉電快？
寒冷的冬天，你是否遇到過(guò)這樣的場(chǎng)景，早上出門(mén)時(shí)手機(jī)還有80％的電，在戶外稍微使用了一會(huì)兒電量就只剩20％了，甚至還可能會(huì)遇到自動(dòng)關(guān)機(jī)。那么，你知道為什么天氣越冷，手機(jī)掉電越快嗎？ 事實(shí)上，這與手機(jī)電池
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蓄電池放電保護(hù)器電路圖
蓄電池深度放電，會(huì)使極板硫化，縮短蓄電池的使用壽命。為此可設(shè)置放電保護(hù)器。電路如圖所示。當(dāng)蓄電池電壓下降到終止值（可由電位器RP來(lái)改變動(dòng)作閾值），繼電器KA釋放，
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重慶移動(dòng)推行基站蓄電池利舊深埋技術(shù)
【導(dǎo)讀】日前，重慶移動(dòng)率先在梁平推行了基站蓄電池利舊深埋技術(shù)，從而延長(zhǎng)了微基站蓄電池放電時(shí)間、提高了電池的壽命。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的施工建設(shè)和放電實(shí)驗(yàn)，將蓄電池放電時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)4小時(shí)延長(zhǎng)至48小時(shí)，大大增加了電池供
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泛華恒興推出熱電池測(cè)試系統(tǒng)
致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測(cè)試測(cè)量解決方案和成套檢測(cè)設(shè)備的北京泛華恒興科技有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華恒興）近日推出了熱電池測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)有效控制熱電池放電，并在放電過(guò)程中對(duì)電性能參數(shù)進(jìn)行高效采集和分
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蓄電池放電保護(hù)器電路之二
蓄電池放電保護(hù)器電路之二
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蓄電池放電保護(hù)器電路之一
蓄電池放電保護(hù)器電路之一
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蓄電池放電狀態(tài)指示電路之五
蓄電池放電狀態(tài)指示電路之五
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蓄電池放電狀態(tài)指示電路之四
蓄電池放電狀態(tài)指示電路之四
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蓄電池放電狀態(tài)指示電路之三
蓄電池放電狀態(tài)指示電路之三
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蓄電池放電狀態(tài)指示電路之二
蓄電池放電狀態(tài)指示電路之二
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蓄電池放電狀態(tài)指示電路之一
蓄電池放電狀態(tài)指示電路之一
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鋰電池放電的“誤區(qū)”
“鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會(huì)越大，”艾克郎大學(xué)，幫助美國(guó)太空總署NASA研究延長(zhǎng)電池壽命的電子工程教授TomHartley，說(shuō)到，“給電池充電充得越滿，電池的損耗也會(huì)越大。鋰電池最好是處于電量
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應(yīng)對(duì)蓄電池放電過(guò)度三妙招
相信很多車(chē)友對(duì)于汽車(chē)零部件都有著或多或少的了解。就比如蓄電池，很多車(chē)友都懂得要定期保養(yǎng)，也都懂得，如果電池缺電就會(huì)造成汽車(chē)癱瘓不能啟動(dòng)。本篇文章中，介紹一下如何
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起亞“Niro”概念車(chē)電池放電鬧笑話
[摘要] 起亞汽車(chē)在2013德國(guó)法蘭克福車(chē)展上推出的展示用概念車(chē)“Niro”出現(xiàn)電池放電事故，令其出丑。 起亞汽車(chē)在2013德國(guó)法蘭克福車(chē)展上推出的展示用概念車(chē)”Niro”出現(xiàn)電池放電事故，令其出丑。 當(dāng)?shù)貢r(shí)
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電池放電控制指示電路圖
下圖是電池放電控制指示電路，它由R1、RP、VDw，VT1和J組成過(guò)放電控制電路：R3，C2，VT2和VT3組成過(guò)放電指示電路，接通開(kāi)關(guān)S，電池電壓R1，RP分壓擊穿VDw使VT1飽和導(dǎo)通，繼電器J工作，1.3常開(kāi)觸點(diǎn)接通，綠色LED2發(fā)光
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電池放電控制指示電路圖
下圖是電池放電控制指示電路，它由R1、RP、VDw，VT1和J組成過(guò)放電控制電路：R3，C2，VT2和VT3組成過(guò)放電指示電路，接通開(kāi)關(guān)S，電池電壓R1，RP分壓擊穿VDw使VT1飽和導(dǎo)通，繼電器J工作，1.3常開(kāi)觸點(diǎn)接通，綠色LED2發(fā)光
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攝相機(jī)鎳鎘電池放電器
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