ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案AD8452。憑借準(zhǔn)確的化成工藝性能,可優(yōu)化每個(gè)電池的化成時(shí)間。高效的能量回收特性能夠明顯節(jié)省大規(guī)模電池制造的能耗。
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下,轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度繼續(xù)加快,預(yù)計(jì)到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1 高昂的電池成本是這個(gè)進(jìn)程的阻力,其仍然占到了汽車總成本的約一半。