0 引 言 在土木工程中,經(jīng)常要用振弦式傳感器測量各種指標(biāo)參數(shù),包括拉力、壓力、應(yīng)力、位移等。而振弦式傳感器因制造工藝所致,其產(chǎn)品性能參數(shù)離散性很大,每個(gè)傳感器都必須單獨(dú)標(biāo)定,得出一組基本上是惟一的
0 引 言 在土木工程中,經(jīng)常要用振弦式傳感器測量各種指標(biāo)參數(shù),包括拉力、壓力、應(yīng)力、位移等。而振弦式傳感器因制造工藝所致,其產(chǎn)品性能參數(shù)離散性很大,每個(gè)傳感器都必須單獨(dú)標(biāo)定,得出一組基本上是惟一的
近日獲悉,中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等科研單位目前正加緊研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以迎接即將到來的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代?! ∧暇┖娇蘸教齑髮W(xué)國家電工電子示范中心主任趙國安表示,該
編者按: 通過RFID(射頻識別)等信息傳感技術(shù),加上互聯(lián)網(wǎng),將物與物連接起來,實(shí)現(xiàn)智能識別和管理,這就是物聯(lián)網(wǎng)的基本概念。這不是一個(gè)新鮮的名詞,卻在近期以來成為人們熱捧的焦點(diǎn)。僅僅看物聯(lián)網(wǎng)概念板塊的上市
引 言 錨固技術(shù)是巖土加固工程的主要方法,目前己廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、水利水電、地質(zhì)等系統(tǒng)的隧道、邊坡、山體加固等工程中。但巖土加固工程屬隱蔽工程,在施工過程中的管理和監(jiān)督較為困難,目前國內(nèi)在驗(yàn)收
引 言 射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)是一種新興的非接觸式自動識別技術(shù),在工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理、防偽及軍事等眾多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。它利用無線射頻方式進(jìn)行
經(jīng)過仿真和實(shí)際測試,發(fā)現(xiàn)介質(zhì)基板,封裝材料的相對介電常數(shù)和材料的厚度對天線諧振頻率點(diǎn)都有較大影響。即諧振頻率點(diǎn)隨著介電常數(shù)和基板厚度的增大而減小,對于分形天線,它們只影響諧振頻點(diǎn)的下降,但不會影響各個(gè)諧振頻點(diǎn)的相對位置。也就是說,分形天線具有多諧振點(diǎn)特征,但是多個(gè)諧振頻率之間的關(guān)系是由分形的結(jié)構(gòu)確定的,而不是由材料的介電常數(shù)和介質(zhì)厚度確定的。相對介電常數(shù)和材料的厚度對天線的輻射方向圖和天線增益不產(chǎn)生影響, 這種性質(zhì)也可用于天線小型化的設(shè)計(jì)中。
6月16日,臺灣工業(yè)技術(shù)研究院等部門與美國上市公司NDT簽約合作開發(fā)量產(chǎn)1萬臺迷你型超高頻RFID(電子標(biāo)簽)讀取器。這款讀取器模塊未來可廣泛應(yīng)用于倉儲物流管理、會展導(dǎo)航等領(lǐng)域。圖為一名工作人員展示迷你型超高頻RFI
本文采用軟件工程的方法運(yùn)用Delphi7和SQLSERVER2000作為開發(fā)工具,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)較好的基于RFID技術(shù)的貴賓管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)中,解決了四個(gè)關(guān)鍵的問題:其一是設(shè)計(jì)了科學(xué)、合理、人性化的客戶積分體系.較好地提供了個(gè)性化的會員消費(fèi)、積分、返點(diǎn)等完善的會員管理解決方案其二通過事務(wù)處理編程技術(shù)解決了數(shù)據(jù)修改時(shí)相關(guān)表中數(shù)據(jù)的一致性和完整性的問題:其三是采用ADO數(shù)據(jù)庫訪問方式,解決了在客戶量增大時(shí)系統(tǒng)的負(fù)載和訪問速度問題其四是解決了RFlD與計(jì)算機(jī)的串口數(shù)據(jù)通信問題。從最終實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)來看.系統(tǒng)具有操作簡單、界面友善、靈活性好安全性高、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。
本文采用軟件工程的方法運(yùn)用Delphi7和SQLSERVER2000作為開發(fā)工具,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)較好的基于RFID技術(shù)的貴賓管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)中,解決了四個(gè)關(guān)鍵的問題:其一是設(shè)計(jì)了科學(xué)、合理、人性化的客戶積分體系.較好地提供了個(gè)性化的會員消費(fèi)、積分、返點(diǎn)等完善的會員管理解決方案其二通過事務(wù)處理編程技術(shù)解決了數(shù)據(jù)修改時(shí)相關(guān)表中數(shù)據(jù)的一致性和完整性的問題:其三是采用ADO數(shù)據(jù)庫訪問方式,解決了在客戶量增大時(shí)系統(tǒng)的負(fù)載和訪問速度問題其四是解決了RFlD與計(jì)算機(jī)的串口數(shù)據(jù)通信問題。從最終實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)來看.系統(tǒng)
RFID技術(shù)在貴賓管理系統(tǒng)中應(yīng)該如何應(yīng)用
國家金卡工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任張琪在日前召開的2009中國國際智能卡與RFID博覽會上發(fā)布了《2008年度中國RFID發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告指出,2008年我國RFID(電子標(biāo)簽)產(chǎn)業(yè)市場達(dá)到65.8億元人民幣,比2007年增長24.8%,預(yù)
近年來,RFID電子標(biāo)簽技術(shù)成為熱門新科技,由于功耗和成本的原因阻礙了其廣泛應(yīng)用。介紹RFID系統(tǒng)的組成和實(shí)現(xiàn)原理,給出低成本、低功耗無源電子標(biāo)簽芯片體系結(jié)構(gòu),提出低功耗射頻接口電路、數(shù)字控制電路、存儲電路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì),并成功應(yīng)用到基于IsO/IEC 15693協(xié)議無源電子標(biāo)簽芯片設(shè)計(jì)中,在SMIC 0.35μm E2PROM工藝條件下流片成功,芯片面積為1.86 mm2,設(shè)計(jì)指標(biāo)滿足標(biāo)簽芯片的性能要求。
0 引言 激光防偽、熒光防偽、磁性防偽、溫變防偽、特種制版印刷等是目前通常使用的防偽技術(shù)手段,這些技術(shù)在一段時(shí)間內(nèi)一定程度上發(fā)揮著防偽的作用,但到目前為止上述防偽技術(shù)還不完善,未能有效地制止假冒的行
長期以來,體育運(yùn)動中的計(jì)時(shí)和定位都是通過人工操作實(shí)現(xiàn),不僅數(shù)據(jù)量十分龐大,勞動強(qiáng)度大,且容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,也失去了實(shí)時(shí)的意義,為了解決這些問題,人們研究和發(fā)展了各種各樣的自動識別技術(shù)(Automatic Identificat
1 引言 天車是橋式起重機(jī)的簡稱,它是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),天車的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一個(gè)矩形的工作范圍,就可以充分利用