摘要:汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件,其可靠性無法保證,且模擬誤差大。提出基于單片機的直流電機控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過程中受
摘要:汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件,其可靠性無法保證,且模擬誤差大。提出基于單片機的直流電機控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過程中受
最實用基本圖解電路共63幅,電路設(shè)計分析絕對佳作!僅供參考學習!
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序言 由于直流無刷電動機既具有交流電動機的結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護方便等一系列優(yōu)點,又具備直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗以及調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點,故在當今國民經(jīng)濟各領(lǐng)域應(yīng)用日益普及?! ∫粋€多世
0 引 言 電動機內(nèi)部故障的診斷與檢測是電動機保護 的主要研究方向。近年來,其研究主要集中在兩方 面:一方面是追尋保護理論上的突破,逐步由定性 說明到定量分析;另一方面是在實現(xiàn)手段上的發(fā)展,逐步
基于FPGA的電動機微機保護實現(xiàn)方法
本設(shè)計以AT89C51單片機為核心,以4*4矩陣鍵盤做為輸入達到控制直流電機的啟停、速度和方向,完成了基本要求和發(fā)揮部分的要求。在設(shè)計中,采用了PWM技術(shù)對電機進行控制,通過對占空比的計算達到精確調(diào)速的目的。一、
新聞事件: 阿爾卡特朗訊準備出售旗下德國電動機廠商Dunkermotoren GmbH事件影響: 阿爾卡特朗訊正試圖通過削減開支來實現(xiàn)今年的收支平衡據(jù)國外媒體今日報道,三名知情人士透露,阿爾卡特朗訊準備出售旗下德國
摘要:本講將向您介紹最新應(yīng)用的幾種特種伺服電動機及其驅(qū)動器:直線電動機及其驅(qū)動裝置、壓電陶瓷電動機及其驅(qū)動裝置。它們作為新興的驅(qū)動部件,具有廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前景。 本講將向您介紹最新應(yīng)用的幾種特種
如圖為200W自動調(diào)壓式交流穩(wěn)壓電源電路圖。圖中用虛線框出的部分,它們的工作是緊密聯(lián)系的。當調(diào)壓變壓器輸出偏離220V時,其變壓器次級一個繞組取得這個誤差信號,送到VD1~VD4橋式整流,再經(jīng)Cl濾波后,變成直流電壓
保護家用電器和專業(yè)電器設(shè)備中使用的電動機,防止因為機械負荷超載、過熱、失速或堵轉(zhuǎn)、中線脫落、電壓嚴重過載、潮濕和其他因素而造成損壞,是設(shè)備制造商極為關(guān)心的問題。新一代PPTC(高分子聚合物正溫度系數(shù)
本文介紹 用控制變速電機的功率模塊和建模的設(shè)計
本文介紹 用控制變速電機的功率模塊和建模的設(shè)計
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