隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,對電動機(jī)的伺服特性不斷提出更高的期望和要求,使空心杯電動機(jī)在很多應(yīng)用場合擁有不可替代的地位.由于空心杯電動機(jī)克服了鐵芯電動機(jī)不可逾越的技術(shù)障礙.空心杯電動機(jī)應(yīng)用于軍事、高科技領(lǐng)域
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在業(yè)界翹首以盼多日之后,5月31日,在財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點的通知》(以下簡稱《通知》)中,國家明確釋放了將大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)的信號。純電
摘要:利用可編程控制器(PLC)控制系統(tǒng)的高可靠性、編程及維護(hù)方便、體積小的特點,將其應(yīng)用于環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)中,研制出基于PLC的工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)直流伺服系統(tǒng),通過環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn), 實現(xiàn)對工業(yè)
摘要:汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件,其可靠性無法保證,且模擬誤差大。提出基于單片機(jī)的直流電機(jī)控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過程中受
摘要:汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件,其可靠性無法保證,且模擬誤差大。提出基于單片機(jī)的直流電機(jī)控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過程中受