呂行特斯拉汽車(chē)(TSLA.O)正在資本市場(chǎng)上興高采烈地演著飛舞的神話(huà),然而,眼前的繁華是價(jià)值的體現(xiàn)還是泡沫的前兆,這已經(jīng)讓投資者頗為頭疼。有研究美股人士表示:“曾經(jīng)一度讓市場(chǎng)為之瘋狂的特斯拉汽車(chē)隨著股價(jià)的
:特斯拉汽車(chē)正在資本市場(chǎng)上興高采烈地演著飛舞的神話(huà),然而,眼前的繁華是價(jià)值的體現(xiàn)還是泡沫的前兆,這已經(jīng)讓投資者頗為頭疼。有研究美股人士表示:“曾經(jīng)一度讓市場(chǎng)為之瘋狂的特斯拉汽車(chē)隨著股價(jià)的飆升,估值
(作者:張少華)造電動(dòng)汽車(chē),需要破釜沉舟的驚人勇氣,而非孤注一擲的冒險(xiǎn)心理。燒錢(qián)是新能源汽車(chē)事業(yè)成功的必要條件而非充分條件,有“破釜沉舟”置于死地而后生的勇氣固然可嘉,但是切莫浮躁為“孤
訊:在硅谷和全球風(fēng)光無(wú)限的電動(dòng)車(chē)廠商特斯拉,日前遭遇當(dāng)頭一棒——美國(guó)三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一的標(biāo)準(zhǔn)普爾,將特斯拉信用評(píng)級(jí)定為“垃圾級(jí)別”,主要原因是其發(fā)展前途不明朗。標(biāo)準(zhǔn)普爾公司對(duì)特斯拉的
全球最火的純電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉,其評(píng)級(jí)日前被標(biāo)普評(píng)為“垃圾級(jí)”。與此同時(shí),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,松下與特斯拉共建超級(jí)電池廠的意向即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),雙方已成立研發(fā)團(tuán)隊(duì),并計(jì)劃在6月開(kāi)工建設(shè)。分
[導(dǎo)讀] 電池成本也并非電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的主要障礙,而特斯拉已經(jīng)證明,人們可以利用現(xiàn)有技術(shù)來(lái)建造具有遠(yuǎn)距離續(xù)航里程的電動(dòng)汽車(chē)。壞消息則是,如果電動(dòng)汽車(chē)想要脫離軌道,更快地成為主流,那么它將需要一個(gè)突破——不只
現(xiàn)如今,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展主要依賴(lài)的是更精良的電池技術(shù),這一點(diǎn)恐怕沒(méi)有哪家車(chē)企比日本豐田更能領(lǐng)悟其真正含義。因?yàn)樨S田普銳斯嚴(yán)格意義上說(shuō)是第一臺(tái)電油混動(dòng)車(chē)型,而其動(dòng)力
總體而言,電力在我國(guó)仍舊是一個(gè)高度管制的能源部門(mén),這一特點(diǎn)突出地表現(xiàn)在發(fā)電、輸配電、用電以及整個(gè)價(jià)格體系的不靈活(inflexibility)。發(fā)電結(jié)構(gòu)以煤電為主,快速調(diào)節(jié)能力較為缺乏,這是可再生能源接入電力系統(tǒng)的一
作者:趙英美國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)入中國(guó)以來(lái),風(fēng)頭甚健,陸續(xù)推出了不少頗具新意的舉措。例如,要在中國(guó)建立獨(dú)立的充電網(wǎng);體驗(yàn)式訂貨營(yíng)銷(xiāo),提交預(yù)訂后,客戶(hù)受邀配置自己的車(chē)型,并下制造訂單;用戶(hù)訂購(gòu)后有兩
美國(guó)太陽(yáng)能光伏制造商SunPowerCEO,TomWerner,在接受澳洲媒體Reneweconomy專(zhuān)訪時(shí)稱(chēng),分布式太陽(yáng)能發(fā)電已經(jīng)成熟,將進(jìn)入發(fā)展的下一個(gè)階段——儲(chǔ)能。作為澳洲2014年太陽(yáng)能會(huì)展(2014SolarConferenceandExhibition)參
最近,谷歌宣布與Sunpower合作,同時(shí)美國(guó)多家主流銀行也紛紛開(kāi)始介入太陽(yáng)能融資。正是由于這些主流金融機(jī)構(gòu)的參與,太陽(yáng)能的投資風(fēng)險(xiǎn)在大大降低。美國(guó)太陽(yáng)能光伏制造商SunPowerCEO,TomWerner,在接受澳大利亞媒體Re
圖片說(shuō)明:部分新能源車(chē)上海補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)上海計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用1.3萬(wàn)輛新能源汽車(chē),為此一系列新的鼓勵(lì)扶持政策將陸續(xù)出臺(tái)。市政府昨天發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)
據(jù)美國(guó)媒體埃德蒙茲汽車(chē)網(wǎng)站5月14日最新消息,因與特斯拉公司的協(xié)議期滿(mǎn),豐田公司將重點(diǎn)關(guān)注2015年推出的氫燃料電池車(chē),為其上市鋪路。豐田擬重點(diǎn)研發(fā)氫燃料電池車(chē) 評(píng)估與特斯拉合作豐田汽車(chē)公司發(fā)言人Mike Michels
日前,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Lux Research發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)發(fā)展迅速,2014年第一季度,在美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求帶動(dòng)下,插電式汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的電池收益達(dá)到6.6億
Tesla特斯拉曾忽視車(chē)輛下方電池邊緣被物體碰擊、刮擦可導(dǎo)致車(chē)輛起火的情況,為了彌補(bǔ)這個(gè)致命性的軟肋,海外媒體Consumer Reports《消費(fèi)者報(bào)告》正設(shè)法為這個(gè)區(qū)域增加有效
[摘要] 比亞迪今年就可以實(shí)現(xiàn)6.5GWh電池產(chǎn)能,明年就是10到15GWh。比亞迪可能將一舉躍上全球動(dòng)力電池產(chǎn)能第一的寶座。 (記者 杜俊儀)“比亞迪年產(chǎn)6.5Gwh的電池廠也許將在今年年底或明年年初建成,到2015
[摘要] 電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉將在7日美股收盤(pán)后公布2014財(cái)年第一季度財(cái)報(bào),金融分析師預(yù)計(jì)其今年第一季度在美國(guó)的銷(xiāo)量可能下降。 電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉(NASDAQ:TSLA) 將在7日美股收盤(pán)后公布2014財(cái)年第一季度
[摘要] 一款由特斯拉提供動(dòng)力的奔馳B級(jí)電動(dòng)車(chē)即將上市,奔馳曾在2009年特斯拉幾乎要破產(chǎn)時(shí)給予投資援助,根據(jù)協(xié)議特斯拉為奔馳Smart汽車(chē)提供電池組。 一款由特斯拉提供動(dòng)力的奔馳B級(jí)純電動(dòng)車(chē)即將在美國(guó)上
[摘要] AA租車(chē)去特斯拉中國(guó)首個(gè)倉(cāng)庫(kù)提車(chē)的當(dāng)天,就已經(jīng)同步在客戶(hù)端上線(xiàn)“特斯拉”車(chē)型,按分鐘租賃,45元起租(含半小時(shí)),每公里0.95元,每分鐘1.5元。 近日,隨著馬斯克訪華參與交車(chē)儀式之際,各種消息
[摘要] 美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公布了其第一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),不按照GAAP準(zhǔn)則,特斯拉第一季度凈利潤(rùn)為1701.5萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)10.3%。 5月7日,美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公布了其第一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。若不按