目前,中國新能源汽車處于高速發(fā)展階段,今年前8月,中國新能源汽車累計銷售31137量,同比增長300%。其蓬勃發(fā)展的局面是中央政府、產(chǎn)業(yè)各界和消費者共同推動的結(jié)果。但在春
隨著社會的進步,汽車的需求量也在迅速的增長中,作為國家經(jīng)濟的重要支撐產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展也備受關(guān)注,其中最吸引人眼球的莫過于是車聯(lián)網(wǎng)了。據(jù)業(yè)內(nèi)人士發(fā)布的預測可知,在2014年車聯(lián)網(wǎng)的穿透率有望突破7.5%。車聯(lián)網(wǎng)
人類正積極嘗試將生活中的每一件物品都與互聯(lián)網(wǎng)連接起來。然而,這個野心勃勃的IOT(Internet of Things)萬物互聯(lián)時代背后,隨著任何設(shè)備都將接入互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)的安全問題正滲透和彌漫到人類生活的幾乎所有角落。&l
特斯拉將要建生產(chǎn)鋰電池的超級工廠的公告發(fā)布已經(jīng)有很長一段時間,但松下集團的投資是建設(shè)的一個重點資金來源,如今投資要徹底落實了,首批投資達數(shù)百億日元。據(jù)國外媒體報
近日消息,據(jù)內(nèi)情人士透露,特斯拉將于周四在加利福尼亞州霍桑(Hawthorne)召開發(fā)布會上,宣布推出可令Model S電動汽車自動駕駛的新功能。事實上,除特斯拉汽車以外,其他許多汽車制造商也正在開發(fā)自動駕駛功能。馬斯
隨著汽車需求量快速增長,車聯(lián)網(wǎng)再一起引起人們的關(guān)注。根據(jù)相關(guān)預測,在2014年車聯(lián)網(wǎng)的滲透率有望突破7.5%。車聯(lián)網(wǎng)是智能交通與物聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合體,是指通過利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能
隨著特斯拉電動車在國內(nèi)的發(fā)布,國內(nèi)掀起了一股電動車的旋風。其中超酷超炫的特斯拉中控屏更是吸引了足夠眼球,其擬物化的人機界面,所見即所得的操作交互,徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車中控屏或娛樂屏的形象,讓人耳目一新。
特斯拉在電動汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,通過和松下合作建立超級鋰電池廠,這或?qū)⑼苿诱麄€電動汽車行業(yè)的發(fā)展進程。松下公司歐洲負責人Laurent Abadie周三表示,公司與特斯拉的合作
9月18日,華為榮耀與特斯拉將關(guān)于特斯拉線下試駕與華為榮耀6的合作在深圳舉行發(fā)布會。用車鑰匙發(fā)動汽車是在自然不過的事情。然而,你有想過智能手機也可以啟動汽車嗎?日前,華為榮耀通過官方微博表示7天后將和特斯拉
智能手機在我們的生活中應(yīng)用越來越廣,這次智能手機將華麗變身汽車車鑰匙啟動汽車。日前,華為榮耀通過官方微博表示7天后將和特斯拉有大動作,但并沒有透露具體是哪方面合作。對此,騰訊科技從知情人士處了解到,通過
特斯拉近2年賺足了全世界的眼球,專注于制造生產(chǎn)純電動汽車的特斯拉對于電動汽車的核心部件——電池 也是牟足了干勁。本周特斯拉透露了更多關(guān)于在美國建立世界最
[摘要] 馬斯克表示,未來兩到三年內(nèi)有望同豐田再次合作,雖然目前尚未制定確切方案,但有可能很快再達成新的合作項目,“我想倘若從現(xiàn)在開始放眼兩到三年后,我將毫不奇怪特斯拉同豐田達成重大交易”。 在今
[摘要] 大眾汽車日本總裁稱,燃料電池車可能未來在日本以外將遭遇困境。特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾經(jīng)奚落燃料電池(Fuel Cell)為“笑料電池”(Fool Cell)。 大眾汽車日本總裁兼CEO莊司茂(Shigeru Shoji)日前發(fā)
“充電難”是電動車發(fā)展至今揮之不去的夢魘,備受關(guān)注的特斯拉也不能例外。在免費為車主提供壁掛式充電器與建設(shè)“超級充電站”后,選擇相信合作伙伴的
據(jù)國外媒體報道,特斯拉和其他汽車制造商均表示要通過規(guī)模經(jīng)濟實現(xiàn)降低鋰離子電池成本的目標,這意味著它們將使用太陽能來存儲能量。據(jù)特斯拉自己預計,超級電池工廠&ldquo
1、高端手機補貼遭削減 蘋果三星在華將更難過近日消息,據(jù)稱中國政府監(jiān)管機構(gòu)要求中國三大運營商降低營銷支出,這一要求可能會幫助這三大運營商節(jié)約60億美元費用,并且會進一步地對手機銷售商的市場份額進行排序。對
在當今的汽車界,特斯拉這個名字想必是無人不知,其更被稱之為汽車行業(yè)的“蘋果”。但是不可否認的是,特斯拉作為一款純電動車,續(xù)航里程不足等弊端成為消費者購買時的顧慮,對此特斯拉也在尋求更好的解決
日本大廠松下(Panasonic)最近公布了新一季(2014年4~6月)財報,其表現(xiàn)超出大多數(shù)分析師的預期;同時間該公司也宣布與美國電動車品牌供貨商特斯拉(Tesla)合資,將在美國建立一座超大型電池工廠Gigafactory。Panasonic與
早在今年6月12日,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃倫·馬斯克發(fā)布的一篇名為《我們的專利現(xiàn)在屬于你們了(All Our Patent Are Belong To You》的博文在業(yè)界引起了巨大反響。為了分析特斯拉公司實行這一專利開放策略的深
據(jù)路透社報道,松下公司今日確認,該公司已決定向特斯拉超級電池工廠投資,但具體投資數(shù)額還未確定。不過,據(jù)知情人士透露,松下初始投資規(guī)模在2-3億美元之間,最終總投資在10億美元左右。電動汽車制造商特斯拉計劃在