萬(wàn)物互聯(lián),應(yīng)該是當(dāng)下比較流行的一個(gè)詞語(yǔ),那么該如何實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)呢?其實(shí)對(duì)于企業(yè)而言,多數(shù)的時(shí)候就是選擇應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)該技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)中的人、機(jī)、設(shè)備之間的相關(guān)連接,從而也就能充分發(fā)揮出
物聯(lián)網(wǎng)需要一段時(shí)間才能改善當(dāng)前的局面。許多備受關(guān)注的黑客攻擊和公關(guān)災(zāi)難,甚至影響到了雅虎和吉普這樣的大公司,這些并不令人奇怪。物聯(lián)網(wǎng)看起來(lái)一點(diǎn)也不安全,父母?jìng)兛粗⒆觽兊闹悄芡婢弑缓诳凸簦?/p>
物聯(lián)網(wǎng)正在不斷產(chǎn)生不可思議的數(shù)據(jù)量。分析師預(yù)計(jì),2019年將有266.6億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備投入使用。此外,IDC預(yù)計(jì),到2025年,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將產(chǎn)生超過(guò)90 zettabytes的數(shù)據(jù)。 所
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018—2023年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量達(dá)84億臺(tái),比2016年的64億臺(tái)增長(zhǎng)31%,預(yù)計(jì)到2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
“價(jià)值交換”一詞指的是一種商品或服務(wù)的交換,其中一方轉(zhuǎn)讓取決于另一方的認(rèn)可。它準(zhǔn)確地總結(jié)了貿(mào)易和商業(yè)的基本原則,它也被解釋成“某物換某物”。雖然它在幾個(gè)世紀(jì)前就被引入,但它與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性從未
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)正越來(lái)越多地應(yīng)用于所有行業(yè),交通運(yùn)輸也不例外。智能交通包括物聯(lián)網(wǎng)在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2024年,智能交通市場(chǎng)將增長(zhǎng)到1300億美元以上。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的所有領(lǐng)
“價(jià)值交換”一詞指的是一種商品或服務(wù)的交換,其中一方轉(zhuǎn)讓取決于另一方的認(rèn)可。它準(zhǔn)確地總結(jié)了貿(mào)易和商業(yè)的基本原則,它也被解釋成“某物換某物”。雖然它在幾個(gè)世紀(jì)前就被引入,但它與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性從未
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,有必要了解這兩種技術(shù)如何協(xié)同工作,以使企業(yè)和普通人受益。 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),而人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)可以用來(lái)分析和跟蹤這些數(shù)據(jù)。以這種方式將人工智
人類社會(huì)正邁向一個(gè)智能化的時(shí)代,而無(wú)處不在、無(wú)所不及的連接將是必要的前提。 “我們堅(jiān)信物聯(lián)網(wǎng)將改變?nèi)祟惿鐣?huì)、商業(yè)及日常生活的方方面面。”8月底的一場(chǎng)媒體采訪中,u-blox首席執(zhí)行官、市
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的真正價(jià)值蘊(yùn)藏在部署于全球網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)十億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之中——即這些設(shè)備內(nèi)部尚未開(kāi)發(fā)(或未知)的數(shù)據(jù)。然而,迄今為止,由于大規(guī)模部署有效的物聯(lián)網(wǎng)解決方案需要眾多不同的技術(shù)和供應(yīng)商,
物聯(lián)網(wǎng)正在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛采用。世界也正在慢慢將物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿f(wàn)物聯(lián)網(wǎng)。 物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)引起了全球企業(yè)高管的強(qiáng)烈關(guān)注。根據(jù)一份報(bào)告顯示,到2022年,全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支出預(yù)計(jì)將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元
據(jù)估計(jì),到明年,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到204億臺(tái),其中企業(yè)約占76億臺(tái)。雖然這些設(shè)備是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)世界中提高生產(chǎn)力的下一個(gè)無(wú)線創(chuàng)新,但它們也代表了近80億次被入侵或攻擊的機(jī)會(huì)。 事實(shí)上,97%的
據(jù)估計(jì),到明年,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到204億臺(tái),其中企業(yè)約占76億臺(tái)。雖然這些設(shè)備是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)世界中提高生產(chǎn)力的下一個(gè)無(wú)線創(chuàng)新,但它們也代表了近80億次被入侵或攻擊的機(jī)會(huì)。 事實(shí)上
物聯(lián)網(wǎng)正在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛采用。世界也正在慢慢將物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿f(wàn)物聯(lián)網(wǎng)。 物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)引起了全球企業(yè)高管的強(qiáng)烈關(guān)注。根據(jù)一份報(bào)告顯示,到2022年,全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支出預(yù)計(jì)將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,有必要了解這兩種技術(shù)如何協(xié)同工作,以使企業(yè)和普通人受益。 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),而人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)可以用來(lái)分析和跟蹤這些數(shù)據(jù)。以這種方式將人工智
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)正越來(lái)越多地應(yīng)用于所有行業(yè),交通運(yùn)輸也不例外。智能交通包括物聯(lián)網(wǎng)在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2024年,智能交通市場(chǎng)將增長(zhǎng)到1300億美元以上。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的所有領(lǐng)
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是數(shù)字轉(zhuǎn)型時(shí)代最熱門的技術(shù)之一,其能夠?qū)⒁磺卸歼B接到互聯(lián)網(wǎng)。它是智能家居、自動(dòng)駕駛汽車、智能電表和智能城市背后的核心技術(shù)。但是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的未來(lái)將面臨九個(gè)主要的安全挑戰(zhàn)。
圍繞物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的熱議此起彼伏。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備并不局限于智能手表和語(yǔ)音助理等流行的消費(fèi)電子產(chǎn)品。它們還包括非常復(fù)雜的設(shè)備,如微小的生物醫(yī)學(xué)植入物或大規(guī)模的水管理系統(tǒng)。 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)
IoT(物聯(lián)網(wǎng))是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的一個(gè)重要話題。不可否認(rèn),無(wú)論是軟件、網(wǎng)站開(kāi)發(fā),還是人們的日常生活,物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)領(lǐng)域都有著巨大的影響力。實(shí)際上,如今每個(gè)人都很依賴互聯(lián)網(wǎng)。 企業(yè)會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行
根據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織的統(tǒng)計(jì),到2025年,世界人口的五分之一(約18億)將面臨嚴(yán)重的水資源短缺,而三分之二的人口可能面臨缺水的情況。在水安全方面,采用物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)化進(jìn)行智能水管理和自然資源開(kāi)發(fā)可