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非接觸液位傳感器測(cè)量技術(shù)
流程工業(yè)用戶通常不需要高精度液位測(cè)量。他們只需要當(dāng)液位達(dá)到警戒線時(shí)的早期預(yù)警，以及當(dāng)液體溢出容器或容器空了時(shí)的警報(bào)。因此，簡(jiǎn)單的機(jī)械檢測(cè)裝置仍被廣泛使用，并且應(yīng)用情況良好。通常在現(xiàn)場(chǎng)有全程的使用記錄并
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淺談伊瑪ema 智能傳感器在OEM數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用
傳感器作為數(shù)控機(jī)床上的重要電器組件，廣泛的應(yīng)用各類傳感器使得機(jī)床成就了其高度的自動(dòng)化和高精度。傳感器是一種能夠感應(yīng)規(guī)定的被檢測(cè)量，并且按照著一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或者裝置，其輸入信號(hào)（即被
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基于密度法測(cè)量原油含水率的檢測(cè)儀設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)長(zhǎng)慶油田油井的實(shí)際工況，根據(jù)密度法測(cè)量石油含水率原理，設(shè)計(jì)了一種檢測(cè)井口外輸原油混合液密度的檢測(cè)儀，并對(duì)該測(cè)量方法進(jìn)行了誤差分析，評(píng)估了該測(cè)量?jī)x所適用的范圍。實(shí)踐證明，該測(cè)量?jī)x既能動(dòng)態(tài)地實(shí)時(shí)
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美國(guó)MEAS傳感器收購(gòu)Gentech，擴(kuò)展重卡傳感器
想要在重卡領(lǐng)域迅速占據(jù)市場(chǎng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是一個(gè)不錯(cuò)的途徑。近日，作為全球知名的傳感器設(shè)計(jì)與制造商，美國(guó)MEAS傳感器集團(tuán)收購(gòu)了Gentech International Limited (Gentech) 的全部股本，為此MEAS將支付六百五十萬(wàn)英鎊以
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干簧管在液位傳感器的應(yīng)用
目前現(xiàn)有的技術(shù)中，油（液）位傳感器共分兩類：一類是用滑動(dòng)電位器為基本檢測(cè)元件，它是由浮子帶動(dòng)電位器，再用歐姆表檢測(cè)其阻值，從而達(dá)到顯示油位的目的，但當(dāng)油垢覆蓋電位器后，其阻值會(huì)發(fā)生變化，造成誤差太大，
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新型數(shù)字電容式液位傳感器
摘要 介紹了一種用于測(cè)量汽車油箱液位的技術(shù)，利用電容量隨極板間介質(zhì)變化的原理，以液晶顯示的方式顯示油箱剩余燃油量和箱內(nèi)溫度。用于信號(hào)采集的電容探頭具有自動(dòng)補(bǔ)償功能，確保測(cè)量結(jié)果不受溫度和雜質(zhì)的影響。電容
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沃爾沃因液位傳感器缺陷召回三款車型
近日，沃爾沃（VOLVO）汽車有限公司將于2011年5月9日起召回部分2010~2011年款進(jìn)口XC60和2011年款進(jìn)口C70轎車，這一報(bào)告已經(jīng)向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交。而造成沃爾沃這次召回的原因則都是前大燈清洗泵惹的禍。據(jù)
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LM1042型集成液位傳感器的工作原理
1、LM1042的性能特點(diǎn)（1）適配兩只熱敏電阻探頭測(cè)量液位。其中，探頭1為主探頭，探頭2為輔助探頭，它們所接的內(nèi)部放大器電壓增益分別為10.15倍，3.4倍，非線性誤差依次為0%、0.2%（典型值）。熱敏電阻可選鎳鉆鐵合金
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液位傳感器的信號(hào)調(diào)理電路設(shè)計(jì)
在變送器 的開(kāi)發(fā)應(yīng)用中，常常會(huì)遇到所需的變送器的輸出與已有的變送器的輸出不同，或用戶已有的變送器的輸出不能滿足新的需求，這就需要改變變送器原來(lái)的輸出。為了 滿足多種客戶的需求，就需有多種輸出的變送器
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