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在電路中發(fā)揮巨大作用的浪涌抑制器，值得你了解
什么是浪涌電壓抑制器?你知道嗎?它有哪些作用?下面讓我們一起來學習以下。浪涌電壓抑制器 (surge suppressor)，也叫浪涌保護器、防雷器，是一種為各種電子設備、儀器儀表、通訊線路提供安全防護的電子裝置。
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汽車降壓型穩(wěn)壓器的電路設計分析—電路圖天天讀（292）
隨著現(xiàn)代汽車銷售越來越火爆，汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質(zhì)的提升，但對于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負責。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器，而如今隨著汽車制造工藝的精進，對于汽車
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LTC4366浪涌抑制器工作原理詳解
LTC4366浪涌抑制器可保護負載免遭高壓瞬變的損壞。通過控制一個外部N溝道MOSFET的柵極，LTC4366可在過壓瞬變過程中調(diào)節(jié)輸出。在MOSFET兩端承載過壓的情況下，負載可以保持運
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LTC4366高壓浪涌抑制器應用深入講解（獨家收錄）
LTC4366浪涌抑制器可保護負載免遭高壓瞬變的損壞。通過控制一個外部N溝道MOSFET的柵極，LTC4366可在過壓瞬變過程中調(diào)節(jié)輸出。在MOSFET兩端承載過壓的情況下，負載可以保持運
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LTC4366高壓浪涌抑制器實例應用講解（獨家）
LTC4366浪涌抑制器可保護負載免遭高壓瞬變的損壞。通過控制一個外部N溝道MOSFET的柵極，LTC4366可在過壓瞬變過程中調(diào)節(jié)輸出。在 MOSFET兩端承載過壓的情況下，負載可以保持
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LTC4366浪涌抑制器入門簡介
概述：LTC4366浪涌抑制器可保護負載免遭高壓瞬變的損壞。通過控制一個外部N溝道MOSFET的柵極，LTC4366可在過壓瞬變過程中調(diào)節(jié)輸出。在MOSFET兩端承載過壓的情況下，負載可以
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低靜態(tài)電流浪涌抑制器： 提供堅固的汽車電源保護，符合 ISO 7637-2 和 ISO 16750-2 要求
汽車電源產(chǎn)生可怕的瞬態(tài)，可以輕而易舉地摧毀遭遇瞬態(tài)的車載電子組件。隨著時間推移，汽車中的電子組件迅速增多，對于各種已注意到的故障，汽車制造商該遇到的都遇到了，因此編輯了一份導致這些已注意到的故障之電源瞬態(tài)目錄。制造商已經(jīng)獨立制定了標準和測試程序，以防止敏感電子組件受瞬態(tài)事件損害。不過，汽車制造商最近又與國際標準化組織 (ISO) 合作制定了 ISO 7637-2 和 ISO 16750-2 標準，這些標準描述了可能發(fā)生的瞬態(tài)，并規(guī)定了測試方法以模擬這些瞬態(tài)。
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Linear 推出符合 MIL-STD-1275D 要求的浪涌抑制器解決方案
21ic電源網(wǎng)訊 凌力爾特公司(Linear Technology Corporation) 推出符合 MIL-STD-1275D 要求的浪涌抑制器解決方案，并展示在評估電路板 DC2150A 上。MIL-STD-1275D 是美國國
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浮動浪涌抑制器提供無限制的過壓保護
【導讀】加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS， CA) – 2012 年 1 月 10 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向電子系統(tǒng)的過壓保護控制器 LTC4366。該器件在 9V 至高于 500V 的電壓范圍內(nèi)工作，
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RC浪涌抑制器的接線
RC浪涌抑制器的接線
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具理想二極管的浪涌抑制器可保護輸入和輸出
汽車和工業(yè)應用中的電源系統(tǒng)必須處理短時間的高電壓浪涌、保持負載上的電壓調(diào)節(jié)、同時避免敏感電路遭受危險瞬變的損壞。常用的保護方案需要使用一個串聯(lián)的鐵芯電感器和高值
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浪涌電流及浪涌抑制器
浪涌電流指電源接通瞬間，流入電源設備的峰值電流。浪涌電流指電源接通瞬間，流入電源設備的峰值電流。由于輸入濾波電容迅速充電，所以該峰值電流遠遠大于穩(wěn)態(tài)輸入電流。電
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新型SiBar浪涌抑制器件（泰科電子）
泰科電子宣布Raychem™品牌的SiBar™系列浪涌抑制器增加了新的產(chǎn)品。這些新的雙向瞬態(tài)電壓抑制器擴大了電壓提供范圍并降低了電容值，可用于保護高速ADSL / VDSL調(diào)制解調(diào)器、以太網(wǎng)和以太網(wǎng)供電電路和其他高速通信設備，防止它們因為過電壓而受到損壞。
