測(cè)試驗(yàn)證是半導(dǎo)體廠商進(jìn)行成品合格率(良率)管理的主要方法,它貫穿于集成電路設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造的全流程,每一個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試結(jié)果都對(duì)最終良率有影響,綜合測(cè)試結(jié)果是判斷一顆芯片產(chǎn)品能否在市場(chǎng)上銷售的關(guān)鍵依據(jù)。
摘 要:針對(duì)公路雨霧天氣對(duì)日常行車出行產(chǎn)生的影響以及現(xiàn)有公路網(wǎng)絡(luò)雨霧報(bào)警系統(tǒng)的靈活性與局限性,設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線傳輸模塊的新型雨霧報(bào)警系統(tǒng),文章對(duì)系統(tǒng)的組成和電路實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了闡述,同時(shí)研制了實(shí)驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證,結(jié)果證明,該設(shè)計(jì)可廣泛應(yīng)用于公路網(wǎng)絡(luò)之中。
你知道整車接地電流的測(cè)試方案嗎?車輛接地點(diǎn)作為車輛線路重要的一部分,將整車電源、用電器負(fù)載和地構(gòu)成電流回路。整車接地點(diǎn)設(shè)計(jì)的合理與否,直接關(guān)系到主機(jī)廠整車的生產(chǎn)成本、整車質(zhì)量和車輛及乘員的安全。通過(guò)整車接地電流的測(cè)試驗(yàn)證可以在車輛上市前期發(fā)現(xiàn)并排除此類風(fēng)險(xiǎn),提高整車的質(zhì)量和車輛及乘員的安全。