摘要:為了解決傳統(tǒng)鐵路混凝土預(yù)制梁澆筑設(shè)備影響梁場布局的緊湊性,導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低的問題,通過引進(jìn)先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,結(jié)合新施工工法,研制了一款用于鐵路混凝土預(yù)制梁澆筑的特種工程車輛。該臺(tái)車有利于實(shí)現(xiàn)梁場布局的緊湊性,縮減梁場占地范圍,提高制梁效率?,F(xiàn)對(duì)所研制的鐵路混凝土預(yù)制梁澆筑車進(jìn)行了簡述,介紹了其結(jié)構(gòu)與組成,描述了其具體應(yīng)用方式,并對(duì)計(jì)算困難的關(guān)鍵部位進(jìn)行了有限元仿真計(jì)算,充分保證了設(shè)備使用的安全性。鐵路混凝土預(yù)制梁澆筑車的成功研制,對(duì)各種鐵路施工非標(biāo)車輛的研制具有指導(dǎo)意義,具有廣闊的應(yīng)用前景。