中電網(wǎng)流量傳感器是眾多醫(yī)療設備的關(guān)鍵器件,它被用來監(jiān)視氣體輸出量以確保流量精確。目前可用的流量傳感技術(shù)主要包括壓差傳感、正排量傳感及葉輪傳感。與那些不包含集成的信號放大與溫度補償電路的測量元件,微機電
基于單總線技術(shù)的熱量表的研制
摘要 針對熱能費收繳困難和按使用面積收費的不合理方式,提出了一種新型的智能表以及與之配套的遠程自動抄表系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由熱能表、數(shù)據(jù)傳輸電路、PC機3部分組成;熱能表通過實時測量Pt1000電橋兩端的電壓差計算出
摘要:為了克服現(xiàn)有的水表在技術(shù)上不能區(qū)分冷熱水的不足,設計了一種新型實用的智能感溫水表。系統(tǒng)采用雙干簧管設計了流量傳感器,提高了測量精度。AT89C52單片機作為主控芯片,系統(tǒng)工作時,溫度傳感器DS18B20采集水
現(xiàn)在天然氣已經(jīng)進入千家萬戶,燃氣公司通常選用渦輪流量傳感器作為計量裝置,歸其原因在于它安裝方便、計量準確、穩(wěn)定可靠等等。但是如果我們在選型的時候考慮不完善,也會造成很多的問題?,F(xiàn)將氣體渦輪流量傳感器的
中央空調(diào)計費系統(tǒng)的設計方案
摘要:設計了基于熱力學吸熱定律的溫差式流量傳感器。通過標定試驗確定流量與溫差的關(guān)系后,現(xiàn)場只需測量加熱裝置前后的溫度,即可由單片機MSP430F2132計算得到流量。利用無線模塊,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的短距離無線傳輸。在保
歐姆龍于2011年1月14日發(fā)布了可測量燃料電池氣體流量的新款MEMS流量傳感器“形D6F-70”。此前產(chǎn)品可測量的最大流量為50升/分,而此次的產(chǎn)品提高至70升/分。2011年1月25日開始上市。2013年度的銷售目標約為20萬
2010年11月4日,全球領先的計量表芯片解決方案提供商意法半導體(紐約證券交易所代碼:STM)與全球知名的自動化技術(shù)提供商歐姆龍(Omron)發(fā)布雙方合作開發(fā)的電子燃氣表流量傳感器整體解決方案。雙方共同開發(fā)的流量傳
1、引言 全國性的供熱計量改革正取得巨大成就,特別是在近年來能源日益短缺的情況下,今年對于供熱能耗的控制,各級政府乃至全社會更是出乎尋常地重視,當前正是大量生產(chǎn)、安裝和應用供熱熱量表的時節(jié),對于各
1、引言 汽車污染是當前人們最為關(guān)心和急需解決的重要課題之一。作為汽車排氣污染物的檢測的重要方法,簡易瞬態(tài)工況法(VMAS法,IG法)可以統(tǒng)計排放總質(zhì)量,監(jiān)控車輛的真實排放情況,設備成本不高,測量比較準確,
據(jù)報告顯示,2008年全球傳感器市場容量為506億美元,預計2010年全球傳感器市場可達600億美元以上。調(diào)查顯示,東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場增長最快的地區(qū),而美國、德國、日本依舊是傳感器市場分布最大的地區(qū)
咨詢公司INTECHNOCONSULTING的傳感器市場報告顯示,2008年全球傳感器市場容量為506億美元,預計2010年全球傳感器市場可達600億美元以上。調(diào)查顯示,東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場增長最快的地區(qū),而美國、德國