汽車
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劣質(zhì)行車記錄儀易引發(fā)車輛自燃，車主挑選需謹(jǐn)慎
好人難做，近期的許云鶴案讓人們發(fā)出這樣無奈的感嘆。這也讓商家們抓住了機會，對行車記錄儀大捧特捧，眾多司機都開始關(guān)注起這個小儀器。這也導(dǎo)致了行車記錄儀市場從冷淡到火爆熱銷的局面。司機們使用行車記錄儀，不
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哈爾濱國際裝備制造業(yè)博覽會圓滿成功
近日，第11屆中國哈爾濱國際裝備制造業(yè)博覽會在哈爾濱如期開展了，是一場真正的裝備制造盛會，展出了眾多裝備，讓人驚嘆不已。據(jù)悉，本屆展覽會主要展出工業(yè)自動化儀器儀表及電力電工、機械加工設(shè)備、五金工具與焊接
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中日悄然開打忍耐戰(zhàn)：稀土問題現(xiàn)轉(zhuǎn)機
雙日將從2012年開始正式通過澳大利亞萊納斯的礦山（照片）采購稀土 中國的低價格攻勢使得稀土問題再次成為關(guān)注焦點。日本企業(yè)為擺脫對中國的依賴，開始致力于在其他國家確保稀土權(quán)益。中國對全球稀土的壟
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完美的一對：日本機器人與德國汽車
21ic訊 德國的汽車工業(yè)將機器人行業(yè)的銷售推上了新高。機器人行業(yè)專家預(yù)測2011年的某些細分市場的銷售額的增長將超過40%，創(chuàng)歷史記錄。最近來自國外的投資，其中包括日本安川株式會社的投資，使德國工業(yè)獲得額外的動
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CSR推出SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺
21ic訊 CSR日前發(fā)布了一款全面的解決方案——SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺，為下一代聯(lián)網(wǎng)和位置感知車載娛樂信息系統(tǒng)（IVI）樹立了新標(biāo)桿。SiRFprimaII平臺幫助IVI制造商減少產(chǎn)品開發(fā)、制造和物料清單成本
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兩個單片 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在高頻情況下將 3.6V 至 15V 降壓至 0.6V，縮小了從手持設(shè)備到汽車各種電池供電型應(yīng)用的尺寸
當(dāng)一個相對高的電壓軌 (12V) 必須降至相對低的電平 (3.3V、1.8V) 時，傳統(tǒng)上采用的轉(zhuǎn)換器是一個驅(qū)動外部 MOSFET 的 DC/DC 開關(guān)控制器。在很多應(yīng)用中，用單片穩(wěn)壓器取代典型的控制器-MOSFET-二極管組合式電路則可節(jié)省
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兩個單片 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在高頻情況下將 3.6V 至 15V 降壓至 0.6V，縮小了從手持設(shè)備到汽車各種電池供電型應(yīng)用的尺寸
當(dāng)一個相對高的電壓軌 (12V) 必須降至相對低的電平 (3.3V、1.8V) 時，傳統(tǒng)上采用的轉(zhuǎn)換器是一個驅(qū)動外部 MOSFET 的 DC/DC 開關(guān)控制器。在很多應(yīng)用中，用單片穩(wěn)壓器取代典型的控制器-MOSFET-二極管組合式電路則可節(jié)省
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CSR推出SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺
CSR推出SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺
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CSR推出SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺
CSR推出SiRFprimaII汽車娛樂信息平臺
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提高汽車引擎控制單元的測試速度
汽車電力系統(tǒng)的不當(dāng)調(diào)節(jié)，會導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生電壓驟降和過擊的現(xiàn)象。在正常的情況下，電壓的范圍會介于11 到15 伏特之間，而在暫態(tài)開始和執(zhí)行的情況下，則會介于8 到24 伏特之間。因此，在測試引擎控制單元（ECU）時必須
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MEMS硅壓阻式汽車壓力傳感器分析
傳感器將各種物理信號轉(zhuǎn)化為電信號從而將汽車行駛的具體狀態(tài)傳送給電子控制單元來實現(xiàn)汽車控制。設(shè)計了基于MEMS技術(shù)和智能化信號調(diào)理的擴散硅壓力傳感器應(yīng)對汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測?！ ? 傳感器原理及封裝設(shè)計
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2011年度綠色汽車評選啟動 首批30款車入圍
[摘要] 2011年度綠色汽車評選暨評審委員會第一次工作會議確定了本次評比活動今年要評選出的4大獎項，即最佳純電動乘用車、最佳純電動客車、最佳綠色發(fā)燒友汽車、示范運營城市創(chuàng)新獎。 第一電動網(wǎng)訊
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和島正式成為美國國家半導(dǎo)體日本法人
日本和島日前在公司網(wǎng)站上發(fā)布了關(guān)于和島與美國國家半導(dǎo)體今后合作的產(chǎn)品發(fā)展藍圖。日前，美國國家半導(dǎo)體展示宣布，已任命和島正幸為其日本法人--國家半導(dǎo)體（日本的代表董事社長。這表明，日本和島公司今后在動汽車
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新型汽車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：3D激光線實時導(dǎo)航
據(jù)英國每日郵報報道，多年來極客們都熱衷于開發(fā)新型汽車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，目前美國一家公司最新車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可像戰(zhàn)斗機座艙讀出器一樣將道路3D信息呈現(xiàn)在抬頭擋風(fēng)玻璃上?！ ∧壳懊绹患夜咀钚萝囕d衛(wèi)星導(dǎo)航
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TI推出業(yè)界首款支持14個電源電壓軌的汽車PMIC
日前，德州儀器 （TI） 宣布推出業(yè)界首款支持 14 個電源電壓軌的汽車電源管理集成電路 （PMIC）。作為業(yè)界首款支持超過 10 個電壓軌的汽車 PMIC，TPS658629-Q1 在單個小型封裝中高度集成了多個穩(wěn)壓電源、系統(tǒng)電源
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以IEEE802.11p為技術(shù)支撐 恩智浦Car-to-x開啟汽車移動互聯(lián)時代
Drue Freeman 先生 隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展，汽車移動互聯(lián)已經(jīng)不再是夢想，越來越多的消費電子體驗正在移植到汽車上，“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)走入我們的生活。10月21日，恩智浦汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場副總裁D
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道康寧與瓦克共同投資張家港氣相二氧化硅廠
2011年10月19日道康寧公司與瓦克化學(xué)公司在中國江蘇省張家港市共同投資的氣相二氧化硅二期擴建項目正式建成投產(chǎn)。氣相二氧化硅工廠與硅氧烷工廠是道康寧-瓦克有機硅綜合生產(chǎn)基地重要的組成部分。該基地位于張家港的江
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ST的汽車IC推動汽車廠商向最嚴(yán)格新車環(huán)境目標(biāo)邁進
21ic訊 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及汽車芯片和節(jié)能技術(shù)開發(fā)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出業(yè)界首款可支持先進網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車IC，大幅改善汽車燃油效率和尾氣二氧化碳排放量。
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科勝訊推用于視頻監(jiān)控和汽車用8通道視音頻解碼器
為圖像、音頻、嵌入式調(diào)制解調(diào)器及視頻監(jiān)控應(yīng)用提供創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商科勝訊系統(tǒng)公司 （納斯達克代碼：CNXT） 推出為監(jiān)控應(yīng)用而設(shè)計的高靈活性8 通道視頻/音頻解碼器 CX25828。CX25828 擁有 8 個高
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從廣東小悅悅被撞事件看道路視頻監(jiān)控
近期，一個名叫小悅悅的女孩在馬路邊玩耍時被迎面駛來的汽車撞倒，然而汽車沒有停，反而直接從小悅悅身上碾壓過去，導(dǎo)致小悅悅重傷。而后，連續(xù)路過十幾位行人竟沒人理會，直至一位拾荒的老人看見后才進行施救。恰巧
