汽車
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對于家用汽車而言是選擇純電動好還是燃油好
（文章來源：百家號） 好于不好不能一概而論，所處環(huán)境不一樣，“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后，電動汽車好還是燃油汽車好，要從自己的實際用車需求與使用環(huán)境做出選擇。 首先就是續(xù)
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蘋果新專利顯示未來蘋果汽車擁有可隱藏的車載顯示屏
蘋果公司持續(xù)致力于開發(fā)自己的汽車，與過去發(fā)布的那些專利一樣，蘋果似乎正在對車輛設(shè)計中使用的標(biāo)準(zhǔn)元素進(jìn)行激進(jìn)的重新設(shè)計，這可能會導(dǎo)致最終發(fā)布的蘋果汽車非常現(xiàn)代化。 美國專利和商標(biāo)局周二授予蘋果公司的一
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物聯(lián)網(wǎng)的隱私、網(wǎng)絡(luò)安全和責(zé)任分別是怎樣的
日益互聯(lián)的世界帶來了新的挑戰(zhàn)，無論是我們的汽車、手表、建筑物照明系統(tǒng)，還是城市電網(wǎng)，我們都被連接到互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備包圍著。這個相互連接的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)就是物聯(lián)網(wǎng)（IOT）。 據(jù)Gartner預(yù)測，
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DriveClub VR會是賽車游戲的未來發(fā)展方向嗎
（文章來源：華夏模具網(wǎng)） 盡管很難相信，截至本周，實話實說的即插即用虛擬現(xiàn)實已經(jīng)進(jìn)入了你的客廳。PlayStation VR直接連接到您現(xiàn)有的PS4控制臺，并在跟蹤相機(jī)的幫助下，以一種無
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成本的增加 導(dǎo)致自動駕駛汽車急需轉(zhuǎn)型
有分析師認(rèn)為，由于個人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求，會被作為服務(wù)運(yùn)營的自動駕駛車隊所取代，最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降，從而導(dǎo)致汽車的需求量下降，最終對行業(yè)造成打擊。 但美國當(dāng)?shù)貢r間8
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自動駕駛車輛的商業(yè)化 是人類和自動駕駛技術(shù)不斷適應(yīng)的過程
Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo，使用了世界上最好的人工智能技術(shù)，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務(wù)Waymo O
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英偉達(dá)推出AI解決方案 對汽車遠(yuǎn)光燈進(jìn)行控制
外媒報道，雖然遠(yuǎn)光燈可以穿透厚厚的濃霧，但是對于迎面而來的駕駛員而言，會造成眩目，因為大多數(shù)商用遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)不會自動調(diào)整，以補(bǔ)償日光的亮度，因而易造成眩目。 英偉達(dá)Drive L
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恩智浦半導(dǎo)體推出UWB產(chǎn)品組合擴(kuò)充的新型汽車UWB芯片
新聞提要 實現(xiàn)廣泛的顛覆性用例，如真正解放雙手的智能手機(jī)汽車門禁 通過獨特的超寬帶（UWB）定位功能為汽車和智能設(shè)備提供空間感知功能 全新汽車芯片進(jìn)一步完
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獵豹汽車在新能源車型領(lǐng)域嘗試成功 繽歌EV或?qū)泶罅矿@喜
大家應(yīng)該越來越能感受到，隨著時代變遷，國內(nèi)自主汽車品牌迅速崛起，在突破合資車企壟斷地位的同時也在不斷布局各類細(xì)分市場。其中，獵豹汽車也于新時代下積極求變，全新豹頭元素LOGO的發(fā)布和全新“軍潮”
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汽車與IoT兩者怎樣融合
現(xiàn)在，IoT硬件中的產(chǎn)品，可能更為人熟知的是智能家居產(chǎn)品、智能音箱等，智能家居產(chǎn)品，已經(jīng)開始和智能汽車結(jié)合，通過語音識別、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，為車主提供更便捷的生活體驗。 致力于智能汽車與Io
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新思科技推出全新原生汽車解決方案，高效實現(xiàn)和驗證功能安全機(jī)制
新思科技（Synopsys， Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日推出全新原生汽車解決方案，以實現(xiàn)更高效的芯片設(shè)計。汽車技術(shù)的加速發(fā)展需要更多的汽車芯片來達(dá)到自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（A
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我們現(xiàn)在處于AI發(fā)展的什么階段
由中國商務(wù)部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家知識產(chǎn)權(quán)局、中國科學(xué)院、中國工程院等國家部委和深圳市人民政府共同舉辦的“第二十一屆中國國際高新技術(shù)成果交易會”于2019年11月13日-
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【汽車以太網(wǎng)測試】系列之二：確保新一代車載網(wǎng)絡(luò)的性能和一致性
挑戰(zhàn)來自多個維度，輪子上的數(shù)據(jù)中心需要更嚴(yán)格的測試。 作者：泰克科技 對比汽車的過去、現(xiàn)在、將來，有一個明顯的趨勢：汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部，來自安全系統(tǒng)、車
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人工智能是在黃金時代還是青銅時代
全球人工智能發(fā)展的熱潮仍在以驚人的速度發(fā)展，而且沒有任何停止的跡象。斯坦福大學(xué)最近呼吁美國政府在未來10年向該國的人工智能生態(tài)系統(tǒng)投資1200億美元。來自法國的報告顯示，在政府和投資者的支持下，
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Wayve正在開發(fā)人工智能 意圖為自動駕駛汽車賦予更優(yōu)AI大腦
來自英國的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve正在開發(fā)人工智能，該技術(shù)可以教授汽車如何使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)、模擬和計算機(jī)視覺進(jìn)行自動駕駛。據(jù)報道，該公司在由帕羅奧多風(fēng)險投資公司Eclipse Ventures領(lǐng)投的A輪融
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汽車業(yè)及采礦業(yè)怎樣用區(qū)塊鏈來創(chuàng)造新價值
IBM看準(zhǔn)區(qū)塊鏈全面顛覆交易流程的特性，分別與Vinturas聯(lián)盟及RCS Global公司合作，透過IBM的區(qū)塊鏈平臺，利用區(qū)塊鏈的可溯源性及不變性，確保整車供應(yīng)鏈及采礦業(yè)的過程透明及信息實時
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車主是否自私 成自動駕駛汽車新突破的關(guān)鍵
想象你正試圖左轉(zhuǎn)到一條繁忙的路上。面前一輛又一輛車駛過，漫長的等待讓你愈發(fā)沮喪。終于，一位大方的司機(jī)減速，讓開空間讓你駛過，你快速加速，成功地融入了車流。同樣的場景每天在世界各地上演無數(shù)次。在這
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汽車電氣化將會深刻影響著時鐘技術(shù)的發(fā)展
（文章來源：EEWORLD） 對于汽車應(yīng)用程序全新的參考時鐘解決方案提供了一些好處，如顯著降低抖動和更大的頻率靈活性。多年來，時鐘設(shè)備一直是電信、無線基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信應(yīng)用中的關(guān)鍵組件。
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準(zhǔn)自動駕駛車在2023年會達(dá)到怎樣的高度
根據(jù)Gartner最新報告指出，到2023年，配備在無人監(jiān)督的情況下實現(xiàn)自動駕駛硬件的汽車在全球的凈增加量將達(dá)到74萬5705輛，比起2019年的33萬2932輛和2018年的13萬7129輛都
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豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈
隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個市場的競爭也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動汽車。 11月18日剛剛上市的奧迪兩款電動汽車分別是奧
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