在汽車成為交通工具的主力的時(shí)候,如何能改善交通系統(tǒng)的安全性,安全高效駕車是十分重要的。而汽車駕駛模擬器的應(yīng)用,就是通往安全之路的始發(fā)站臺(tái),解決了這個(gè)難題。日前,“汽車駕駛模擬技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)研討會(huì)”
“目前,世界很多發(fā)達(dá)國(guó)家已將駕駛模擬器普遍用于汽車研發(fā)、駕駛培訓(xùn)和教育研究。美國(guó)等西方國(guó)家高度發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè),促進(jìn)了智能模擬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,僅美國(guó)專業(yè)從事智能模擬產(chǎn)業(yè)的L3公司,在2010年的產(chǎn)值就達(dá)到了1
引言 汽車駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車的駕駛操縱動(dòng)作,獲得實(shí)車駕駛感覺的仿真系統(tǒng)。目前的汽車駕駛模擬器集合了傳感器、計(jì)算機(jī)三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫、計(jì)算機(jī)接口、人工智能、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)、多媒體等多種先進(jìn)技術(shù)
摘要:汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件,其可靠性無(wú)法保證,且模擬誤差大。提出基于單片機(jī)的直流電機(jī)控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過(guò)程中受
摘要:汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件,其可靠性無(wú)法保證,且模擬誤差大。提出基于單片機(jī)的直流電機(jī)控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過(guò)程中受
引言 汽車駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車的駕駛操縱動(dòng)作,獲得實(shí)車駕駛感覺的仿真系統(tǒng)。目前的汽車駕駛模擬器集合了傳感器、計(jì)算機(jī)三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫、計(jì)算機(jī)接口、人工智能、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)、多媒體等多種先進(jìn)技術(shù),