制動傳動裝置包括向制動器傳遞制動能量的各種零件和管路,如制動踏板、制動總泵、輪缸和連接管路等。
汽車制動系統(tǒng)的組成構(gòu)造 汽車制動系是一套復雜的制動安全系統(tǒng), -般由制動傳動裝置和制動器組成。 1)制動傳動裝置 制動傳動裝置包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯?/p>
(文章來源:侃聊車吧) 電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程,汽車充電等等,但是對于電動汽車而言,一項核心的安全裝置,那就是汽車的制動系統(tǒng),很多時候我們發(fā)現(xiàn),松掉油門以后就能夠制動,為什么說
[摘要] 制動系統(tǒng)是汽車中最重要系統(tǒng)之一,有時還與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)進行相互協(xié)作,那么擁有一個工作狀態(tài)良好的制動系統(tǒng)則顯得更為重要。 不需要專業(yè)人士告訴你,你也應該知道制動系統(tǒng)是汽
前言汽車制動系統(tǒng)在汽車安全行駛方面扮演著至關(guān)重要的角色,制動系統(tǒng)的電子控制極大地提高了汽車的主動安全性。對于汽車產(chǎn)品來說,汽車制動系統(tǒng)與人身安全、經(jīng)濟效益密切相關(guān)。目前,汽車制動系統(tǒng)已經(jīng)在汽車設計中得
汽車對人們來說,已經(jīng)成為出行必不可少的工具,有愛車的人也不在少數(shù)。雖然車主可能會比較重視對愛車的養(yǎng)護,但往往還是容易忽略了對剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護與升級。但剎車系統(tǒng)在行車安全中十分重要,一旦出現(xiàn)問題,就容易造
摘要 微處理器 (MCU) 是 ECU 中的關(guān)鍵組件。使用傳統(tǒng)的汽車MCU不可能達到 SIL3 認證要求。需要采用全新的芯片架構(gòu),以確保處理結(jié)果、總線流量的數(shù)據(jù)完整性以及存儲器中數(shù)據(jù)的安全性與可靠性,同時滿足嚴格的響應時
當今汽車電子工程師所面臨的嚴峻挑戰(zhàn)就是構(gòu)建低成本、無故障(fail-silent)甚至在發(fā)生故障時也能正常工作的汽車系統(tǒng)。制動、轉(zhuǎn)向以及其他車輛穩(wěn)定控制功能都屬于任務關(guān)鍵型特征,對安全有著極高的要求,即使電子底盤控