汽車對人們來說，已經(jīng)成為出行必不可少的工具，有愛車的人也不在少數(shù)。雖然車主可能會比較重視對愛車的養(yǎng)護，但往往還是容易忽略了對剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護與升級。但剎車系統(tǒng)在行車安全中十分重要，一旦出現(xiàn)問題，就容易造成重大傷亡和損失。

制動系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。下面就從這三個方面介紹如何對愛車的制動系統(tǒng)進行養(yǎng)護。

一、剎車片的養(yǎng)護

剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來令片），是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。

通常汽車都會設(shè)計剎車片過度磨損提示功能，當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時，會亮起故障燈或是剎車片發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時進行更換，但這時候等到剎車片磨損嚴(yán)重，此時再對其進行更換，對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。

每次在對愛車進行常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師對剎車片進行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在日常駕駛中我們也可以留意制動系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，這些信息都告訴我們需要對制動系統(tǒng)進行維護了。

另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動力的時候卻感覺剎車沒力，這時我們便可以針對剎車片進行升級。但是要知道摩擦系數(shù)越高的剎車片對剎車盤的磨損也就越強。所以對剎車片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

二、剎車盤的養(yǎng)護

剎車盤屬于磨損件，通常在更換兩次剎車片的時候，需要對剎車盤一同進行更換。在日常行駛中，一些小技巧也可以更好的保護剎車盤。例如，新車磨合階段，溫和的剎車、慢慢對其進行磨合，如果新車狀態(tài)下就粗暴駕駛，大力剎車，很容易使剎車盤造成硬傷，影響使用壽命。

另外在長時間高速行駛后，制動系統(tǒng)往往溫度很高，這時馬上洗車也會對剎車盤造成一定的損傷，動輒上百攝氏度的剎車盤在冷水的沖刷下易造成輕微變形，對材料的剛性和強度也會有致命影響，經(jīng)常以此方式洗車必然會對制動性能造成不良影響。

由于制造工藝與成本等問題，不少車型在行駛一定里程后剎車盤在制動時會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，尤其高速行駛中。并且長期抖動的剎車盤也會對懸掛系統(tǒng)與底盤部件造成損傷。通常4S店為了節(jié)省成本會對剎車盤進行“光盤”處理，也就是我們俗稱的打磨。這其實是一種治標(biāo)不治本的做法，最簡單有效的方法就是對剎車盤進行升級。

三、注意剎車油使用

剎車系統(tǒng)中另一個需要格外注意的就是剎車油，剎車油的工作原理簡單來說就是利用總泵將剎車油泵入剎車油管，接著推動分泵中的活塞令剎車片與剎車盤摩擦進行制動。

由于剎車片與剎車盤的摩擦在制動過程中會產(chǎn)生大量高溫，致使剎車油的溫度隨之升高，一旦溫度超過剎車油的沸點，就會產(chǎn)生氣泡的出現(xiàn)，氣泡會摻雜在油管當(dāng)中，最終將導(dǎo)致制動時出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象。

而剎車油具有吸濕特性，隨著時間的增加其沸點會隨之降低，所以我們在檢查剎車油量的同時，也不要忘記對剎車油進行定期更換。剎車油壺上設(shè)有油位標(biāo)識，剎車油一旦低于下限就需要補充剎車油。

剎車油不可多種混用，在剎車油的選擇上，常用的制動液有DOT3、DOT4二種。DOT是美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級別越高。由于剎車油的吸濕特性，放置多年已開封的制動液也不能再使用。

無論哪家汽車生產(chǎn)廠制造的車輛都會對該車所需要使用的剎車油有明確的規(guī)定，在購買時盡量使用原廠指定產(chǎn)品，或是選擇質(zhì)量有保障的正規(guī)大廠所生產(chǎn)的剎車油，在剎車系統(tǒng)的所有部件上，都不要貪圖便宜使用劣質(zhì)產(chǎn)品。

對于注重剎車腳感的駕駛者來說，更換剎車油管也是一個極具性價比的升級項目，升級剎車油管在橡膠管外側(cè)包裹了一層結(jié)實的金屬絲，所以也稱剎車鋼喉。在更換剎車鋼喉后制動踏板的回饋力度會明顯增強，給人一種頂腳的扎實感覺。