隨著中國人均收入的增長、生活水平的提高以及市場的日趨成熟,人們有了對轎車越來越多的多樣化需求。近年來新車型層出不窮,單線多品種生產(chǎn)方式在轎車生產(chǎn)領(lǐng)域得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。為了適應(yīng)這種具有較高的機(jī)械化
汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域?qū)咏鼨z測傳感器的需求一直在穩(wěn)定攀升,這種傳感器無需物理接觸,就能夠可靠地檢測出靠近傳感器表面的物體。接近檢測在汽車電子行業(yè)的可能應(yīng)用是無限的:• 汽車門禁控制:檢測手靠近門把,進(jìn)而
1 引言光纖傳感器技術(shù)研究最早開始于1977 年,美國海軍研究所開始執(zhí)行由查爾斯.M. 戴維斯博士主持的Foss(光纖傳感器系統(tǒng))計(jì)劃。早期的光纖傳感器因?yàn)榇嬖趦r(jià)格昂貴、技術(shù)不夠成熟等問題,在工程上沒有得到廣泛的應(yīng)用
針對煙草流水線上裝箱時(shí)出現(xiàn)的煙箱缺條現(xiàn)象,提出了采用微電容檢測芯片AD7746構(gòu)成的電容傳感器對煙箱進(jìn)行二維檢測。該系統(tǒng)分上位機(jī)和下位機(jī)兩部分,上位機(jī)和下位機(jī)之間采用RS485通訊。上位機(jī)采用LabVIEW編寫的煙箱管
電容式接近檢測技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
基于CompactRIO的嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測技術(shù)設(shè)計(jì)
科學(xué)儀器服務(wù)民生學(xué)術(shù)大會昨日在京召開,由中國儀器儀表學(xué)會主辦,中國儀器儀表學(xué)會科學(xué)儀器學(xué)術(shù)工作委員會、環(huán)境與安全檢測儀器分會等協(xié)辦的,主要是為了讓科學(xué)儀器更好地為民服務(wù)。在會上,嘉賓介紹了現(xiàn)代科學(xué)儀器
血糖儀是糖尿病人重要的家用醫(yī)療器械,血糖儀能幫助糖尿病患者準(zhǔn)確監(jiān)測日常血糖、合理調(diào)整飲食和生活習(xí)慣。但血糖儀測量究竟準(zhǔn)不準(zhǔn),會受什么因素干擾,可能還是大多數(shù)糖尿病人都忽略了。只有正確使用血糖儀,才能讓
1 引 言 UT檢測技術(shù)作為工業(yè)上5大常規(guī)無損檢測技術(shù)之一,一直被人們廣泛地使用。在UT中長期使用的是A型脈沖反射式超聲波探傷儀,其電路方框圖如圖1所示。 此種儀器顯示器顯示的是電脈沖信號,探傷人員要從這
摘要:為了抑制MAI和遠(yuǎn)近效應(yīng)以提高系統(tǒng)的性能,采用多級型多用戶檢測技術(shù),充分利用各個用戶的擴(kuò)頻序列時(shí)延幅度和相位信息時(shí)各用戶進(jìn)行聯(lián)合檢測,利用前級判決的信息構(gòu)造所有用戶的干擾信號,然后從接收信號抵消掉干
目前蓄電池安全檢測技術(shù)正面臨這樣的困境:容量放電試驗(yàn)對電池有損,耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),不可多用;內(nèi)阻測試的判別準(zhǔn)確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準(zhǔn)確率和內(nèi)阻法的方便安
LMH2120是6GHz線性RMS功率檢測器,動態(tài)范圍40dB,工作頻率從50 MHz到6 GHz,一致性優(yōu)于±0.5 dB,對溫度不敏感,工作電壓2.7V-5.0V,主要用在多模式多頻段功率控制如GSM/EDGE,CDMA/CDMA2000,WCDMA,OFDMA和LT
近日,廣州市番禺區(qū)檢驗(yàn)檢疫局正致力于推進(jìn)國家級重點(diǎn)生態(tài)紡織品番禺實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),也是完善檢疫檢測技術(shù)公共服務(wù)平臺,突破當(dāng)前企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中面臨的困難的一項(xiàng)重要舉措。主要是針對紡織品中的有毒有害物質(zhì),
深圳華大基因科技有限公司在空港設(shè)立北方基地,將主要開展健康領(lǐng)域的基因檢測、生物育種及科研等業(yè)務(wù)。近日,由該基地引進(jìn)的世界最先進(jìn)基因測序儀目前已進(jìn)入調(diào)試階段,預(yù)計(jì)年底前投入使用。使用該基因測序儀,歷時(shí)10
美國國際貿(mào)易委員會(ITC)今日對蘋果與HTC的專利訴訟案做出判決,認(rèn)定HTC侵犯了蘋果iPhone的一項(xiàng)專利,并從2012年4月19日起對部分HTC智能手機(jī)正式實(shí)施進(jìn)口禁令。HTC此次被判侵犯蘋果的專利號為5946647,該專利主要與數(shù)
一、引言 目前國內(nèi)外智能交通行業(yè)車輛檢測裝置采用的技術(shù)除了最早研發(fā)的地感線圈技術(shù)以外,還包括光電技術(shù)、超聲波技術(shù)、微波技術(shù)、視頻技術(shù)等,然而后面幾種技術(shù)容易受到日照、風(fēng)雨、電磁場等外界干擾,應(yīng)用范圍
日前,農(nóng)業(yè)部主辦的“農(nóng)藥殘留分析中不同基質(zhì)效應(yīng)消除以及質(zhì)譜檢測技術(shù)”的質(zhì)譜技術(shù)培訓(xùn)班北京舉行。來自農(nóng)業(yè)部各地質(zhì)檢所和專業(yè)質(zhì)檢中心,都是負(fù)責(zé)質(zhì)譜的技術(shù)骨干或者技術(shù)主管,技術(shù)強(qiáng)的中青年專家等百余位前來參與
晶圓檢測設(shè)備廠漢民微測科技(漢微科:3658)看準(zhǔn)晶圓制程微縮趨勢,傳統(tǒng)光學(xué)檢測上將遭遇到物理極限,率先開發(fā)電子束(E-Beam)檢測技術(shù),自2003年正式成立以來歷經(jīng)6年虧損,在去(2010)年順利由虧轉(zhuǎn)盈;除出貨給臺積電(
近日,全國質(zhì)檢系統(tǒng)第一個世界動物衛(wèi)生組織(OIE)參考實(shí)驗(yàn)室、中國大陸第一個魚類疫病的OIE參考實(shí)驗(yàn)室、中國第一個OIE鯉春病毒血癥參考實(shí)驗(yàn)室落戶深圳檢驗(yàn)檢疫局水生動物檢驗(yàn)檢疫實(shí)驗(yàn)室(簡稱水生實(shí)驗(yàn)室)。目前,該
針對OLED顯示屏的自動化缺陷檢測問題,提出了一種新的檢測方法。首先,基于顯示屏的原圖像,提取其骨架信息,進(jìn)行分塊處理后快速地與模板圖像配準(zhǔn),通過差影法實(shí)現(xiàn)斑痕缺陷的初次提取。然后通過大津法確定圖像的閾值,將圖像分割并進(jìn)行差影操作后,實(shí)現(xiàn)斑痕缺陷的檢測;最后,通過列舉的實(shí)例,驗(yàn)證了本方法的有效性。