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配電網(wǎng)架空線路施工多功能車的設計和應用
為解決傳統(tǒng)配網(wǎng)架線施工安全風險高、作業(yè)效率低的難題 ,進行了配電網(wǎng)架空線路施工多功能車的設計。該裝置采用獨立懸掛的履帶底盤 , 能夠適應復雜地形的行駛前進;裝配了多級帶載伸縮臂和高空作業(yè)平臺 ,具有 自動調平 、距離預警 、自動避障功能 ,可以實現(xiàn)大范圍的物件起吊和橫擔、金具的高空安裝;配備了數(shù)字化導線展放系統(tǒng) , 能夠實現(xiàn)牽引力無極調節(jié)和導線牽引速度控制;嵌入了智能化前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) , 能夠完成車輛作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測 、現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)信息采集等 。實際運用效果表明 ,該裝置可以完成相應功能 ,具有安全可靠、適用范圍廣、作業(yè)效率高、智能感知能力強等特點 ,可有力提升配電網(wǎng)施工作業(yè)的機械化程度 ,推動配電網(wǎng)的施工轉型。
