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蔚來(lái)擬發(fā)行2億美元可轉(zhuǎn)債 李斌和騰訊各認(rèn)購(gòu)1億美金
9月5日消息，蔚來(lái)今日宣布，擬以非公開(kāi)發(fā)行的方式向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券，預(yù)計(jì)在9月底之前完成。 據(jù)悉，騰訊和李斌將各自認(rèn)購(gòu)本金1億美元的可轉(zhuǎn)換債券，各自認(rèn)購(gòu)的債券均等分割為兩
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蔚來(lái)宣布發(fā)行2億美元可轉(zhuǎn)換債券 李斌騰訊將各認(rèn)購(gòu)1億美元
9月6日消息，蔚來(lái)汽車（NIO）宣布，該公司已與騰訊旗下的一家附屬公司及蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官（CEO）李斌簽署了可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購(gòu)協(xié)議。 根據(jù)該協(xié)議，蔚來(lái)汽車將通過(guò)私募方式向投資者發(fā)行和出售總額為
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易車網(wǎng)收到騰訊等每股ADS 16美元私有化要約 京東李斌等已同意
9月15日，易車網(wǎng)在SEC發(fā)布一份公告，聲明公司董事會(huì)已收到一份初步的非約束性私有化提議。這份私有化收購(gòu)要約來(lái)自由騰訊及Hammer Capital（黑馬資本）組成的買方團(tuán)體，提議以每股ADS（美國(guó)存
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李斌辟謠蔚來(lái)回科創(chuàng)板、繼續(xù)裁員：全是謠言
8月19日消息 據(jù)騰訊新聞報(bào)道，近期有媒體爆料稱蔚來(lái)汽車將回歸科創(chuàng)板，還有消息稱蔚來(lái)將關(guān)閉舊金山辦公室同時(shí)繼續(xù)裁員，對(duì)此蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)稱，全為謠言。 李斌表示，“我們沒(méi)有要回科創(chuàng)板，
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蔚來(lái)李斌內(nèi)部信：將裁員至7500人左右
沸沸揚(yáng)揚(yáng)的蔚來(lái)裁員傳聞終于塵埃落定。8月22日下午，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)布內(nèi)部信，宣布將在9月底前裁員至7500人左右。 有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)目前有8800多名員工，也就是本次將裁掉大約13
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李斌發(fā)布內(nèi)部信：9月底前蔚來(lái)將裁員1200人
8月22日消息，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)布內(nèi)部信表示，九月底前公司在全球范圍內(nèi)將減少1200個(gè)工作崗位，調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概在7500人左右。 內(nèi)部信表示，從今年開(kāi)始，蔚來(lái)真正進(jìn)入到了資格
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李斌回應(yīng)蔚來(lái)裁員：減員是為了優(yōu)化提升運(yùn)營(yíng)效果
8月16日，在今日舉辦的2019新能源汽車消費(fèi)者論壇上，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌分享自己對(duì)于新能源車發(fā)展的看法，同時(shí)回應(yīng)了蔚來(lái)汽車裁員傳聞。 李斌表示，過(guò)去蔚來(lái)汽車員工已接近一萬(wàn)人，而本次減員是為了
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李斌回應(yīng)蔚來(lái)裁員：減員為了優(yōu)化、更快地提升運(yùn)營(yíng)效果
8月16日消息，在今日舉辦的2019新能源汽車消費(fèi)者論壇上，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌發(fā)表演講稱：“補(bǔ)貼退坡對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)末日，我反而覺(jué)得是一個(gè)新的開(kāi)始?！?另?yè)?jù)億歐報(bào)道，李斌還首次正式
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聯(lián)合創(chuàng)始人離職，蔚來(lái)的未來(lái)，李斌如何撐起?
8月14日，獵云網(wǎng)獲悉，蔚來(lái)汽車汽車創(chuàng)始人李斌的一封內(nèi)部郵件顯示，公司聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰即日起從蔚來(lái)的日常業(yè)務(wù)上榮休。據(jù)了解，鄭顯聰今年61歲。郵件顯示，鄭顯聰于2015年加入蔚來(lái)?yè)?dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人及執(zhí)行副總裁，與李
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李斌：燃燒是概率事件 蔚來(lái)將電池安全放在首位
5月29日上午消息，蔚來(lái)今日舉行媒體電話會(huì)議，蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌、蔚來(lái)總裁秦力洪接受新浪科技等媒體采訪。 談到特斯拉國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)的沖擊，秦力洪表示，蔚來(lái)車主來(lái)自高端燃油車的比例比較高，不要過(guò)于擔(dān)心，
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蔚來(lái)李斌：我們定位主流高端 要像華為一樣長(zhǎng)期投入研發(fā)
5月29日，在蔚來(lái)媒體交流會(huì)上，蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌表示希望能在主流高端市場(chǎng)做領(lǐng)先者。提及到未來(lái)道路艱難也很容易被誤解時(shí)，他稱，“就像華為一樣，每年一百多億美金的研發(fā)投入，才能厚積薄發(fā)。” 李斌表
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李斌：特斯拉大降價(jià)對(duì)品牌是一種傷害行為，蔚來(lái)不會(huì)降價(jià)
對(duì)于特斯拉大規(guī)模降價(jià)的行為，蔚來(lái)汽車?yán)畋蟊硎?，?duì)手特斯拉的大幅降價(jià)，對(duì)品牌會(huì)是一種傷害，蔚來(lái)不會(huì)降價(jià)。另外，蔚來(lái)CFO表示，最近終止上海嘉定建廠的計(jì)劃。
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蔚來(lái)CEO李斌：智能汽車將顛覆整個(gè)汽車行業(yè)
12月2日消息，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、CEO李斌出席了2018中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)并發(fā)表演講。李斌在演講當(dāng)中表示：過(guò)去智能手機(jī)的出現(xiàn)顛覆了手機(jī)業(yè)；而同樣的在未來(lái)，智能汽車將顛覆整個(gè)汽車行業(yè) 。李斌認(rèn)為電動(dòng)汽車的
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國(guó)外企業(yè)想“染指”國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，可能性不高？
被稱為“出行教父”的李斌是明星創(chuàng)業(yè)企業(yè)蔚來(lái)、摩拜董事長(zhǎng)，是上市公司易車網(wǎng)的董事長(zhǎng)兼CEO，投資了30多家與出行相關(guān)的公司，其中通過(guò)易車控股著估值超30億美元的易鑫金融。李斌在接受采訪時(shí)說(shuō)自己天生喜歡創(chuàng)業(yè)，早在大學(xué)時(shí)期已開(kāi)始創(chuàng)業(yè)歷程，每次有好想法，他都希望能夠變成現(xiàn)實(shí)，即使非常困難。
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李斌談新能源汽車：續(xù)航問(wèn)題還可優(yōu)化 500公里將是標(biāo)配
“大部分汽車行業(yè)人士，原來(lái)只是把汽車當(dāng)成一個(gè)交通工具，這是目前汽車行業(yè)面臨的最大問(wèn)題。如果試想，把手機(jī)只當(dāng)做一個(gè)通話的工具，恐怕會(huì)永遠(yuǎn)沒(méi)有智能手機(jī)的出現(xiàn)。&
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