在城市交通日益擁堵的當(dāng)下,電動(dòng)滑板車憑借其便捷、靈活的特性,成為了短距離出行的熱門選擇。而高性能電動(dòng)滑板車的核心技術(shù)之一,便是 BLDC(無刷直流)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。它如同滑板車的 “心臟起搏器”,精準(zhǔn)調(diào)控電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),賦予滑板車卓越的性能與體驗(yàn)。
無刷直流電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛,如汽車、工具、工業(yè)工控、自動(dòng)化以及航空航天等等。總的來說,無刷直流電機(jī)可以分為以下三種主要用途:
近年來,在許多市場和應(yīng)用中出現(xiàn)了使用效率更高的無刷直流 (BLDC) 電機(jī)的趨勢。許多應(yīng)用正在使用(或可能使用)這些電機(jī)來代替交流感應(yīng)電機(jī)。
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們前言無刷直流電機(jī)(BLDC)設(shè)計(jì)很復(fù)雜。在大量的MOSFET、IGBT和門極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合中開始選擇電子器件(舊的起點(diǎn))是茫然無助的。安森美(onsemi)提供幫助,帶來一個(gè)“新的一階近似值起點(diǎn)”,提供與開關(guān)(N-FET或IGBT)相匹配的門極驅(qū)動(dòng),更接近客戶的...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們前言無刷直流電機(jī)(BLDC)設(shè)計(jì)很復(fù)雜。在大量的MOSFET、IGBT和門極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合中開始選擇電子器件(舊的起點(diǎn))是茫然無助的。安森美(onsemi)提供幫助,帶來一個(gè)“新的一階近似值起點(diǎn)”,提供與開關(guān)(N-FET或IGBT)相匹配的門極驅(qū)動(dòng),更接近客戶的...
電機(jī)又稱馬達(dá),是一種依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的裝置,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。 按工作電源來分,電機(jī)包括交流(AC)電機(jī)和直流(DC)電機(jī)。其中直流電機(jī)又
無刷直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)是什么 無刷直流電機(jī)廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)和伺服系統(tǒng)中,在許多場合,不但要求電機(jī)具有良好的起動(dòng)和調(diào)節(jié)特性,而且要求電機(jī)能夠正反轉(zhuǎn),將著重分析無刷直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)原理和實(shí)現(xiàn)正反
永磁同步是正弦波氣隙, 越正弦越好,因此極對數(shù)上選擇分?jǐn)?shù)槽繞組,如4極15槽,10極12槽等,磁鋼一般是面包形,平行充磁, 傳感器一般配置增量型編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器,絕對編碼器等。驅(qū)動(dòng)i方式一般采
使用無刷直流電機(jī)的編碼器,或其他反饋系統(tǒng)的方法,如步進(jìn)電機(jī)的閉環(huán)IC,預(yù)測性維護(hù)可以內(nèi)置到任何應(yīng)用中。
【導(dǎo)讀】無刷直流(BLDC)馬達(dá)研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)間將大幅縮短。無刷直流馬達(dá)或永磁同步馬達(dá)(PMSM)取代傳統(tǒng)通用型馬達(dá)或交流馬達(dá)已是大勢所趨;因應(yīng)此一發(fā)展,飛兆半導(dǎo)體推出叁相混合式類比與數(shù)位馬達(dá)控制器,并首度整合微控制器
摘要:隨著集成度不斷提高,電子產(chǎn)品越來越小,越來越薄,散熱問題也越發(fā)突出,因此無刷直流散熱微電機(jī)被廣泛使用。根據(jù)無刷直流散熱微電機(jī)不同應(yīng)用電壓,分3部分總結(jié)了單芯片無刷直流散熱微電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解決方案。闡
MCP8024三相無刷直流配套器件為實(shí)現(xiàn)一個(gè)穩(wěn)健而高效的解決方案,提供所需的全部電源、傳感和保護(hù)功能21ic訊 Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出一款新型帶電源模塊的三相BLDC電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)器MCP802
三相無刷直流電動(dòng)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
參考設(shè)計(jì)包含功率因數(shù)校正,支持快速原型設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)21ic訊 隨著本地行業(yè)順應(yīng)全球趨勢,從傳統(tǒng)的 AC 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向 BLDC 電機(jī),全世界的研發(fā)工程師會(huì)面臨各種問題。 為了幫助設(shè)計(jì)
電機(jī)控制并不只是打開或關(guān)閉一個(gè)開關(guān)那么簡單,尤其是工業(yè)機(jī)器人常采用的3相無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁異步電機(jī),如何對這些電機(jī)進(jìn)行可靠的穩(wěn)速或調(diào)速控制是目前很多設(shè)計(jì)師面臨的一個(gè)難題?本文介紹的電機(jī)控制解決方案
無刷直流電機(jī)一般采用方波驅(qū)動(dòng),采用霍爾傳感器采樣轉(zhuǎn)子位置,以此為基準(zhǔn)信號控制繞組強(qiáng)制換相。這種方案控制方法簡單,成本低,在目前電動(dòng)車方案中應(yīng)用廣泛。
無刷直流電機(jī)一般采用方波驅(qū)動(dòng),采用霍爾傳感器采樣轉(zhuǎn)子位置,以此為基準(zhǔn)信號控制繞組強(qiáng)制換相。這種方案控制方法簡單,成本低,在目前電動(dòng)車方案中應(yīng)用廣泛。
在電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)中降低能量消耗有兩種主要的方式:改善馬達(dá)本身的效率和使用可調(diào)速驅(qū)動(dòng)器來有效地控制其工作速度。下面將介紹這兩種方法
在電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)中降低能量消耗有兩種主要的方式:改善馬達(dá)本身的效率和使用可調(diào)速驅(qū)動(dòng)器來有效地控制其工作速度。下面將介紹這兩種方法