無人駕駛
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十大汽車“黑科技”不止于傳說
“黑科技”其實是《金屬狂潮》中的術語，原指非人類自主研發(fā)，凌駕于現有的科技之上的知識，引申為以人類現有的世界觀無法理解的獵奇物。而汽車“黑科技&rdquo
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又一“等風豬”談無人駕駛帶來的下一個投資契機
總有人問，為什么現在很多投資人會關注無人駕駛？畢竟看起來它還遙遙無期。我想說，為什么不呢。如今出行市場正在經歷巨變：看似沒有什么技術含量的 Uber，反而以 625 億美元估值成為獨角獸榜首
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谷歌工程師談無人駕駛汽車：這事不靠譜，在美國更甚
現在谷歌已經成為無人駕駛汽車領域的領導者，該公司的汽車技術不僅將推動人工智能和機器視覺軟件的發(fā)展，還將推進半導體芯片技術和硬件系統(tǒng)向前邁進。 日前，谷歌無人駕駛汽車部門硬件工程師
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無人駕駛技術變革或將激發(fā)2萬億新市場
如今出行市場正在經歷巨變：看似沒有什么技術含量的Uber，反而以625億美元估值成為獨角獸榜首；全球大佬都在爭先投資快車應用，世界各地風起云涌，滴滴、Lyft站上資本浪尖。
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李彥宏首度解密百度大腦 擬開放人工智能技術
2016年百度世界大會再次將焦點鎖定在人工智能（即AI）主題，不過這一次，百度首次向外界全面揭秘了其人工智能成果——“百度大腦”，并宣布對廣大開發(fā)
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快遞員要失業(yè)了！JD無人車配送貨品服務明年實施
對于京東搞無人機送貨的測試，阿里巴巴董事局馬云6月曾表示不屑，稱“真正要干，還是需要時間”，還說更應該想想怎么把貨送到火星上去。 阿里物流業(yè)務的菜鳥網絡C
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這些因素將阻步無人駕駛出租車的發(fā)展
進入新交通出行時代“物聯網+”，打車軟件孕育而生，想必大家對優(yōu)步、滴滴并不陌生，而根據數據顯示，以叫車軟件、網上訂票等為代表的出行模式逐漸流行，2015年創(chuàng)造了新記錄
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豐田無人駕駛兩步走，“保衛(wèi)者/私人司機”項目以啟動
據報道，豐田汽車希望自己能首先成為人們的保衛(wèi)者，其次才是司機。豐田汽車新聘請的自動駕駛行業(yè)精英萊恩-尤斯提斯稱，該公司首款真正的自動駕駛汽車將在未來5年至10年內發(fā)布。 自動駕駛
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沃爾沃首臺Drive Me自駕已亮相 描述最貼近現實的無人駕駛汽車
沃爾沃自從開始研發(fā)Drive Me自動駕駛功能以來，最近第一輛搭載該系統(tǒng)的無人駕駛新車已經正式亮相。沒錯，這家瑞典汽車廠商將它描述為“世界上最雄心勃勃和先進的自動駕駛測試汽車項目
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2018年我國智能硬件產值或達5000億 細分趨勢明顯
工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會近日印發(fā)的《智能硬件產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項行動（2016-2018年）》指出，到2018年，中國智能硬件全球市場占有率超過30%，產業(yè)規(guī)模超過5000億元，海外
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傳蘋果15億英鎊洽購豪華跑車制造商邁凱倫
2016年9月22日 – 高度集成電源管理、AC/DC電源轉換、固態(tài)照明（SSL）和藍牙低功耗（Bluetooth® low energy）技術供應商Dialog半導體公
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透析Uber匹茲堡計劃：一場30萬人的無人駕駛公共測試
無人駕駛承擔得不僅是出行方式的變革，更是城市復興的希望。無人駕駛承擔得不僅是出行方式的變革，更是城市復興的希望。 北京時間9月11日消息，全世界都在觀察，匹茲堡有30.6萬人，Uber的測試是
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美或將出臺無人駕駛安全法規(guī) 中國仍需等待時日
無人駕駛技術因特斯拉汽車的事故在近日被推上了風口浪尖，但也等來了好消息。 9月20日，美國交通部發(fā)布針對從事無人駕駛技術廠商的指導意見書，這是美國聯邦政府層面發(fā)布的首份指導意見，標志著未
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特斯拉無人駕駛汽車的新規(guī)劃
無人駕駛技術因特斯拉汽車的事故在近日被推上了風口浪尖，但也等來了好消息。 9月20日，美國交通部發(fā)布針對從事無人駕駛技術廠商的指導意見書，這是美國聯邦政府層面發(fā)布的首份指導意見，標志著未
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奔馳特斯拉斗法 電池報廢后怎么辦？
美國媒體Detroit Bureau援引梅賽德斯-奔馳公司VS30項目主管的話稱，旗下MPV車型斯賓特（Sprinter）將推出純電動版本，可能搭載奔馳的自動駕駛技術。電動車型尺寸與現款相同，將
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高德韋東：2018年車企不online將被淘汰
作為高德汽車事業(yè)部總裁、被阿里的“賦能”文化顛覆的韋東反復強調，未來的高精度地圖一定是動態(tài)的，車載導航一定可以替代手機導航，現在問題是車上的導航做的太差。因為，通過車輛的聯網化
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豐田汽車收購富士通天，加速研發(fā)無人駕駛技術
ARM推出具備先進安全特性的全新實時處理器，面向無人駕駛、醫(yī)療和工業(yè)機器人領域。ARM Cortex-R52旨在幫助系統(tǒng)實現功能安全，滿足汽車和工業(yè)市場中最嚴格的安全標準ISO 26262 AS
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ADI：汽車電子半導體應用，機遇與挑戰(zhàn)并存
ADI公司汽車電子行業(yè)中國區(qū)市場經理許智斌認為，汽車和汽車電子儼然已然成為了社會的焦點之一?，F有的各級廠商不斷推陳出新，新的各路玩家紛紛涌入。對于半導體廠商，挑戰(zhàn)和機遇并存。 從全球半導體行業(yè)
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發(fā)改委：積極布局車聯網與無人駕駛 助力交通智能化
Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布一款全新的電源管理IC（PMIC）A4413，可以配置為降壓或升降壓前置穩(wěn)壓器，能夠把汽車電池電壓高效地轉換為嚴格調節(jié)的中間電壓，并帶有完整
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為了改變人類出行 巨頭們都做了哪些努力？
十年前，沒有人會想到電子科技和互聯網的迅速發(fā)展會給傳統(tǒng)汽車和交通帶來神奇的第二春繁榮。人們都以為未來交通會是在空中穿梭的個人飛行器或其他更超現實的工具。而不會有人想到一個網絡約車的點子能誕生一個
