偉大的美國(guó)商人和燈泡的發(fā)明者托馬斯·阿爾瓦·愛迪生曾經(jīng)說過:“我們將使電力變得如此便宜,以至于只有富人才會(huì)點(diǎn)蠟燭?!边@句話在今天確實(shí)應(yīng)驗(yàn)了。從小房子到鋪砌的道路再到大工業(yè),我們可以注意到,太陽下山后,交流燈照亮了我們的環(huán)境。早期的照明系統(tǒng)采用不同類型的燈泡,如白熾燈,緊湊型熒光燈(CFL)等,但今天隨著LED照明技術(shù)的進(jìn)步,這些白熾燈和CFL燈泡很快被LED燈所取代。全球LED照明市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),2018年規(guī)模達(dá)到455.7億美元。
11月15日消息,據(jù)報(bào)道,上海市公安局浦東分局交警支隊(duì)近期正式頒發(fā)了首批專為無人駕駛裝備設(shè)計(jì)的識(shí)別標(biāo)牌,此舉象征著無人駕駛技術(shù)正融入公眾日常生活。
上海2024年10月26日 /美通社/ -- 北京時(shí)間10月25日,啟明創(chuàng)投投資企業(yè)、全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide成功登陸納斯達(dá)克,至此文遠(yuǎn)知行成為全球通用自動(dòng)駕駛第一股,也是全球Robotaxi第一股。文遠(yuǎn)知行(NASDAQ:WRD)發(fā)行價(jià)為15.5美元/AD...
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)自動(dòng)駕駛和無人駕駛的關(guān)系、自動(dòng)駕駛和無人駕駛的區(qū)別予以介紹。
蘇州2024年7月23日 /美通社/ -- 7月22日,蘇州工業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨無人駕駛航空器標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大會(huì)在蘇州工業(yè)園區(qū)新盛里?低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園舉辦,產(chǎn)業(yè)園開園儀式同步舉行。 開園儀式照片 大會(huì)發(fā)布了《蘇州工業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024-2026年...
上海2024年7月18日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造商禾賽科技(納斯達(dá)克代碼:HSAI)宣布,獲得百度蘿卜快跑第六代無人車的主激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)。 百度Apollo第六代頤馳 06 單車搭載 4 顆超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128,其探測(cè)距離超過 200 米,并...
綜合來看,現(xiàn)階段以華為、百度為代表的中國(guó)企業(yè)并不比Waymo、特斯拉差,中美的無人駕駛競(jìng)爭(zhēng)仍會(huì)繼續(xù)。放眼未來,中國(guó)需要在AI領(lǐng)域快速追趕,防止美國(guó)企業(yè)利用AI擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。
據(jù)美媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)正在向特斯拉施壓,要求該公司在去年12月軟件自愿召回后對(duì)其Autopilot駕駛員輔助系統(tǒng)所做的更改做出回應(yīng),那次召回涉及在美國(guó)的約200萬輛特斯拉汽車。
激光雷達(dá)(Light Detection and Ranging,簡(jiǎn)稱LiDAR),是現(xiàn)代自動(dòng)駕駛技術(shù)體系中的核心技術(shù)之一,其在無人駕駛汽車領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的“視覺”角色。激光雷達(dá)利用激光測(cè)距和測(cè)速原理,通過發(fā)射激光束并接收其反射回來的信號(hào),為自動(dòng)駕駛車輛提供周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)、精確三維信息,猶如賦予車輛一雙無比敏銳的眼睛,使自動(dòng)駕駛成為可能。
在科技日新月異的今天,激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)以其高精度、高效率和高可靠性,在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從無人駕駛汽車到航空測(cè)繪,從機(jī)器人導(dǎo)航到氣象觀測(cè),激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的組成部分。本文將對(duì)激光雷達(dá)測(cè)量的工作原理進(jìn)行深入探討,并詳細(xì)闡述其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,以期為讀者提供全面的科技知識(shí)。
為增進(jìn)大家對(duì)無人機(jī)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)無人機(jī)是否需要實(shí)名登記以及無人機(jī)最新的飛行管理暫行條例予以介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)無人駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)無人駕駛優(yōu)點(diǎn)以及特斯拉無人駕駛予以介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)自動(dòng)駕駛的優(yōu)點(diǎn)以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀予以介紹。
2023年9月4日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于9月11-14日舉辦2023貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新周首場(chǎng)專題活動(dòng)。本期活動(dòng)以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車” 為主題,結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車在關(guān)鍵性技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化等方面的快速發(fā)展作為探討背景,特邀到來自Abracon, KYOCERA AVX, Molex, NISSHINBO Micro Devices, ROHM, Vishay等一眾國(guó)際知名廠商的資深專家,以及國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)研究院技術(shù)專家,中國(guó)科學(xué)院研究所學(xué)者在每天下午的14:00 -16:10,為大家?guī)碇悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案,共探智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)。
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文介紹自動(dòng)駕駛和無人駕駛的異同。
在當(dāng)今科技發(fā)展迅猛的時(shí)代,無人駕駛車輛已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。作為無人駕駛技術(shù)中關(guān)鍵的感知設(shè)備之一,激光雷達(dá)技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的作用,并分析其優(yōu)勢(shì)和未來發(fā)展趨勢(shì)。
目前,隨著科技的飛速發(fā)展,無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為一個(gè)備受矚目的領(lǐng)域。而在無人駕駛中,毫米波雷達(dá)作為一種關(guān)鍵的感知技術(shù),發(fā)揮著重要的作用。本文將重點(diǎn)介紹毫米波雷達(dá)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用,并詳細(xì)探討其所具有的特點(diǎn)。
在無人駕駛技術(shù)中,激光雷達(dá)技術(shù)是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù),它在實(shí)現(xiàn)車輛感知和環(huán)境識(shí)別方面發(fā)揮著重要作用。本文將對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
為增進(jìn)大家對(duì)無人駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)無人駕駛的等級(jí)進(jìn)行詳細(xì)介紹,并對(duì)無人駕駛目前存在的弊端予以講解。