為增進大家對無人駕駛的認(rèn)識,本文將對無人駕駛優(yōu)點以及特斯拉無人駕駛予以介紹。
為增進大家對自動駕駛的認(rèn)識,本文將對自動駕駛的優(yōu)點以及自動駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀予以介紹。
2023年9月4日 – 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于9月11-14日舉辦2023貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新周首場專題活動。本期活動以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車” 為主題,結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車在關(guān)鍵性技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化等方面的快速發(fā)展作為探討背景,特邀到來自Abracon, KYOCERA AVX, Molex, NISSHINBO Micro Devices, ROHM, Vishay等一眾國際知名廠商的資深專家,以及國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)研究院技術(shù)專家,中國科學(xué)院研究所學(xué)者在每天下午的14:00 -16:10,為大家?guī)碇悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案,共探智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展趨勢。
為增進大家對自動駕駛的認(rèn)識,本文介紹自動駕駛和無人駕駛的異同。
在當(dāng)今科技發(fā)展迅猛的時代,無人駕駛車輛已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點話題。作為無人駕駛技術(shù)中關(guān)鍵的感知設(shè)備之一,激光雷達技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細探討激光雷達技術(shù)在無人駕駛中的作用,并分析其優(yōu)勢和未來發(fā)展趨勢。
目前,隨著科技的飛速發(fā)展,無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為一個備受矚目的領(lǐng)域。而在無人駕駛中,毫米波雷達作為一種關(guān)鍵的感知技術(shù),發(fā)揮著重要的作用。本文將重點介紹毫米波雷達在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用,并詳細探討其所具有的特點。
在無人駕駛技術(shù)中,激光雷達技術(shù)是一項至關(guān)重要的技術(shù),它在實現(xiàn)車輛感知和環(huán)境識別方面發(fā)揮著重要作用。本文將對激光雷達技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用進行分析。
為增進大家對無人駕駛的認(rèn)識,本文將對無人駕駛的等級進行詳細介紹,并對無人駕駛目前存在的弊端予以講解。
為增進大家對無人駕駛的認(rèn)識,本文將對無人駕駛的現(xiàn)狀以及無人駕駛未來的發(fā)展予以介紹。
為增進大家對無人駕駛的認(rèn)識,本文將介紹一些對無人駕駛的看法,并介紹一下目前國內(nèi)正在做無人駕駛的公司。
中國,北京和德國,斯圖加特 - Media OutReach - 2023年6月6日 - 綠芯將于6月13日至15日在德國新斯圖加特展覽中心舉行的ADAS和無人駕駛技術(shù)博覽會((ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo),6024展位)上展示用于汽車和交通運輸應(yīng)用的固態(tài)存儲產(chǎn)品。
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實驗室研發(fā)中的全自動駕駛汽車,不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。2012年底正在測試,已駕駛了48萬公里。
毫米波雷達(也就是ADAS智能系統(tǒng))主要分為三個模塊:環(huán)境感知,計算分析,控制執(zhí)行。首先由天線向外發(fā)射毫米波,發(fā)射出去的毫米波遇到障礙物時會被反射回來。
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
美國時間2018年3月19日晚上10點多,亞利桑那州坦佩市的一條道路上,Uber自動駕駛車輛在測試過程中與推著自行車在人行道上自西向東方向行走的Elaine Herzberg(人名)相撞。
無人駕駛就是汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,可以使汽車感知路況變化,然后再通過其他的系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行分析,從而使你安全到達目的地。
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實驗室研發(fā)中的全自動駕駛汽車,不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。2012年底正在測試,已駕駛了48萬公里。
自動駕駛汽車是一種不需人類操作就能自動感應(yīng)周圍環(huán)境、自動導(dǎo)航的載具,能透過感測輸入的資料,更新其地圖資訊,讓交通工具可以持續(xù)追蹤其位置。
毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用,目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中,常以毫米波雷達作為無人駕駛傳感器之一。