作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)飛機(jī)的心臟,一直是我國(guó)航空領(lǐng)域的短板。這個(gè)短板,同樣適用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)看似研發(fā)容易,實(shí)際上難度很大,目前國(guó)際航空業(yè)民用發(fā)動(dòng)機(jī)最小的也在2噸左
12月上旬,鄭州聯(lián)勤保障中心組織數(shù)家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造廠商和多家駐軍單位代表,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投送指揮控制能力進(jìn)行實(shí)飛驗(yàn)證。 8月以來(lái),為充分挖掘無(wú)人裝備技術(shù)潛力和保障效能,該部結(jié)合部
據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出指南》,2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元,比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。而到2023年,該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414
據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出指南》,2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元,比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。而到2023年,該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414
近年來(lái),世界各國(guó)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行的軍事打擊持續(xù)不斷。低代價(jià)、高收益讓無(wú)人機(jī)群富有潛力,有可能成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中的主戰(zhàn)力量。那么,無(wú)人機(jī)群相較當(dāng)下的常規(guī)裝備有著怎樣獨(dú)特的魅力?無(wú)人機(jī)發(fā)展走過(guò)怎樣的道
昨天收到一個(gè)朋友發(fā)來(lái)的“警用無(wú)人駕駛航空器無(wú)線通信技術(shù)要求”征求意見(jiàn)稿(下面統(tǒng)稱“意見(jiàn)稿”),拜讀以后發(fā)現(xiàn)一些常識(shí)性錯(cuò)誤。雖然通過(guò)一些渠道反饋了過(guò)去,后來(lái)想想,還是寫(xiě)一點(diǎn)關(guān)于“無(wú)人機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)鏈”
NAHB調(diào)查還發(fā)現(xiàn),盡管在未來(lái)三年內(nèi),20%的所有家庭建筑商都有可能使用無(wú)人機(jī),但38%的人表示根本不可能使用無(wú)人機(jī)。然而,當(dāng)鉆探到細(xì)節(jié)時(shí),建造者的大小再次發(fā)揮作用。只有13%的建筑商在不到6個(gè)
今年 7 月,湖南地區(qū)遭受?chē)?yán)重的暴雨侵襲,多地出現(xiàn)通信基站中斷、受損的情況。為保障緊急通訊要求,湖南移動(dòng)緊急調(diào)度了一套無(wú)人機(jī)高空基站系統(tǒng),這是無(wú)人機(jī)高空基站第一次在國(guó)內(nèi)投入實(shí)戰(zhàn),之前的常用方案是
1、合并和收購(gòu)熱度不減 合并和并購(gòu)將繼續(xù)受到各方熱捧,包括原始設(shè)備制造商和其他非MRO企業(yè)的收購(gòu),以及私募股權(quán)的買(mǎi)賣(mài)。然而,任何剩余的大型收購(gòu)目標(biāo)的估值都很高,因此預(yù)計(jì)很少會(huì)再有大型收購(gòu)
根據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出指南》,2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元,比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。而到2023年,該領(lǐng)域的支出將達(dá)到241
眼下全球正進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代,無(wú)論是在軍事、政治,還是商業(yè)、農(nóng)業(yè)、休閑等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用都呈爆炸式成長(zhǎng)。甚至有專家預(yù)言,隨著無(wú)人機(jī)價(jià)格逐漸走低,“人人擁有”將成為可能。 但無(wú)人機(jī)
5 月,禁止美國(guó)公司采購(gòu):美國(guó)國(guó)防部、總務(wù)署及太空總署聯(lián)合宣布禁止美國(guó)承包商采購(gòu)華為、中興通訊、海能達(dá)通信、??低?、大華科技 5 家公司的設(shè)備與技術(shù)。 10 月,禁止中國(guó)企業(yè)采購(gòu)美國(guó)產(chǎn)
將機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)連接到物聯(lián)網(wǎng)可以創(chuàng)建強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能。能夠從攝像機(jī)中識(shí)別出對(duì)象,可以使本地節(jié)點(diǎn)更加智能并具有更大的自治權(quán),從而減少了中央服務(wù)器上的處理負(fù)荷,并可以實(shí)現(xiàn)更加分布式的控制體系結(jié)構(gòu)。從而提
根據(jù)IDC最新預(yù)測(cè)指出,2020年在機(jī)器人系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元,比2019年同比成長(zhǎng)17.1%。而到2023年,該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414億美元年復(fù)合成長(zhǎng)率(CAGR)
當(dāng)2020的鐘聲敲響,全世界人民在歡慶新年時(shí),澳大利亞的森林大火已燒毀200多個(gè)房屋,致成千上萬(wàn)的人流離失所,截止1月7日,這場(chǎng)大火仍未被撲滅。據(jù)悉,這場(chǎng)大火不僅使澳大利亞的生態(tài)環(huán)境遭到很大破壞
1月6日,在北京召開(kāi)的2020年全國(guó)民航工作會(huì)議上,根據(jù)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年我國(guó)通航發(fā)展明顯加快,包括頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)246座,首次超過(guò)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng);通航飛行達(dá)112.5萬(wàn)小時(shí),同比增
Loon 可以說(shuō)是一個(gè)非常簡(jiǎn)單粗暴的項(xiàng)目,起初,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人員將路由器(信號(hào)中繼設(shè)備)掛在氣象氣球上,讓它飛到 10 公里高,然后再看看有沒(méi)有信號(hào)。 經(jīng)過(guò)不斷的演進(jìn),氦氣球有了可充封結(jié)構(gòu),
要讓機(jī)器人增強(qiáng)排成為現(xiàn)實(shí),業(yè)界需要做哪些努力? 首先確保射程技術(shù)增強(qiáng)10倍(從500米到5000米),控制范圍成倍增加(從小于1平方千米到大于75平方千米)。麥休博指出,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)
在CES2020大會(huì)上,各大廠商也為我們帶來(lái)了不少新奇的產(chǎn)品。此次,零零科技為我們帶來(lái)了全新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品——V-Coptr Falcon(獵鷹)。與我們常見(jiàn)的四軸無(wú)人機(jī)不同,V-Coptr Fa
現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展到農(nóng)業(yè)4.0時(shí)代,農(nóng)業(yè)的發(fā)展也走上了新的臺(tái)階,開(kāi)始了智慧農(nóng)業(yè)之路。90年代,是智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展期,農(nóng)業(yè)機(jī)器人成為了農(nóng)業(yè)發(fā)展的新方向,多數(shù)科研人員也為此不斷地努力奮斗著。現(xiàn)階段,隨