10月16日至19日,第十八屆中國國際消防設(shè)備技術(shù)展覽會在北京舉行。來自國內(nèi)外最新研制的消防車輛、無人機、耐高溫滅火機器人、智慧消防系統(tǒng)、消防員個人防護裝備、滅火救援器材、火災(zāi)報警監(jiān)控設(shè)備、消防
“穿墨綠色衣服、戴眼鏡、開黑色電動車的帥哥,請你把頭盔戴起來!”一段福建莆田無人機高空喊話糾違的視頻在網(wǎng)上熱傳。近年來,為保障道路通暢、守護安全出行,交警部門開始積極尋求科技的助力,其中,無人機
10月23日,國外研究人員在《科學(xué)機器人》(Science Robotics)雜志上發(fā)表了一篇研究論文,提出一種可以完全自主探索未知環(huán)境的微型無人機群,這是集群機器人領(lǐng)域的一個重要進步。
2019年對于無人機來說既是豐收之年,亦是多事之秋。一方面,無人機的技術(shù)日趨成熟,其性能已經(jīng)達到了多種行業(yè)的使用門檻,可謂民、軍、商齊歡喜。另一方面,無人機也帶來了擾航、噪聲、侵犯隱私等問題。
隨著無人機與數(shù)碼相機技術(shù)的發(fā)展,基于無人機平臺的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨特的優(yōu)勢。具有活動靈活、操作簡單、響應(yīng)快速、成圖精度高、產(chǎn)品豐富等眾多特點,尤其在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取
無人機憑借操作便利、機動靈活、制造成本低、環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)勢,近年來在垂直行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。第五代移動通信系統(tǒng)(5G)支持增強型移動寬帶(eMBB)、海量機器類通(mMTC)和超高可靠低時延
無人機 如今,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機產(chǎn)業(yè)迎來了快速崛起,在易操作、高靈活、低成本等優(yōu)勢的加持下,越來越多不同類型和應(yīng)用的無人機開始頻繁出現(xiàn)在我們生產(chǎn)與生活
警務(wù)無人機和警務(wù)直升機都被廣泛應(yīng)用于警務(wù)實戰(zhàn),那么它們誰更技高一籌呢?今天和大家一起將二者進行比較。 隨著無人機的發(fā)展,無人機的應(yīng)用無處不在。2014年,公安部將無人機納入警用航空管理范
作為發(fā)展和迭代速度都非常快的一個新興產(chǎn)業(yè),無人機的技術(shù)發(fā)展一直深受人們關(guān)注。近年來,伴隨著無人機領(lǐng)域應(yīng)用的加速拓展,以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,日益成熟的無人機市場也是對技術(shù)發(fā)展提出了新的要求。在此
我國民用無人機自2015年后呈爆發(fā)式增長,然而伴隨著技術(shù)和產(chǎn)品的迭代升級,無人機標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)和運營環(huán)境等許多相關(guān)內(nèi)容并沒有同步發(fā)展,存在一定的滯后性,民用無人機的發(fā)展已受到不完善運行管理和稀缺
恩格斯曾言,尖端科技的應(yīng)用最早是從軍事領(lǐng)域開始,換句話說,軍事領(lǐng)域更能為尖端科技發(fā)展提供良好空間和機遇。那么,在目前全球一致關(guān)注人工智能發(fā)展和應(yīng)用的背景下,“人工智能+軍事”又將碰撞出怎樣的火花
我國的5G商用進程自6月6日牌照正式發(fā)放以來駛?cè)肓丝燔嚨溃珖?G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用探索遍地開花,5G套餐的預(yù)約用戶數(shù)也突破了千萬。 今年的中國國際信息通信展覽會(PT展)恰逢神州大地移動通
隨著城市化的不斷演進,城市治理也越來越具挑戰(zhàn)性。現(xiàn)如今,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)加快走向應(yīng)用,智慧城市建設(shè)不斷提速,城市治理既需要法律法規(guī)的保障,也需要科技手段的支撐,而無人機已然成為執(zhí)法部門
1、印度靛藍航空增購300架空客A320neo飛機 日前印度靛藍航空向空中客車增購了300架A320neo系列飛機,總訂單數(shù)達到730架。該公司是A320neo的全球最大運營商。
航拍無人機功能越來越成熟,價格卻越賣越便宜;九成企業(yè)生產(chǎn)靠組裝,缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新的增長點面對競爭紅海,無人機產(chǎn)業(yè)如何突圍 航拍無人機功能越來越成熟,價格卻越賣越便宜;九成企業(yè)生
如今,消費級和工業(yè)級兩大市場應(yīng)用的開啟,雖然推動了無人機的火爆發(fā)展,但行業(yè)人才缺口的日益拉大,“黑飛”、“擾航”等事故的頻頻發(fā)生,也成為無人機前進路上的“絆腳石”。在此背景下,國家民航局多次推出
10月25日上午,由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會和中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國(南京)國際無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會”在南京香格里拉大酒
電力巡檢無人機的續(xù)航問題怎樣才能有效的解決?電力巡線、警用偵察、搜索救援等工業(yè)級測繪無人機對續(xù)航時間的要求更高,有業(yè)內(nèi)人士表示,航時是工業(yè)級測繪無人機解決一切作業(yè)難題的先決條件,一旦解決了航時問
日常生活中,無人機攝影大家都有所耳聞,但隨著科學(xué)的發(fā)展中國無人機的應(yīng)用更為廣泛,已經(jīng)不僅僅是無人機拍攝這一單一的作用。隨著技術(shù)水平的進步無人機緊急救援以提上日程。 無人機具有易操縱、成本
雖然專家表示,大規(guī)模的無人機運輸營運需要數(shù)年時間才能達成,但是將包裹運送到人們家門口的飛行機器人不再是科幻小說。包括亞馬遜、Alphabet的Wing和優(yōu)步(Uber Technologies