新能源
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自主兇猛合資難過(guò)：曝上汽通用將關(guān)閉四大生產(chǎn)基地之一
2月13日消息，新能源汽車時(shí)代，在自主品牌面前，合資品牌徹底成為了候選項(xiàng)，銷量愈發(fā)難看，比如上汽通用。
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長(zhǎng)安汽車成功完成Deepseek深度融合：2月12日行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)上市
2月11日消息，長(zhǎng)安汽車宣布已完成與DeepSeek的深度融合，并計(jì)劃在2月12日行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)搭載上市，此舉將推動(dòng)北斗天樞2.0計(jì)劃的加速落地。
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美國(guó)外第一個(gè)！特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)
2月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠今日正式投產(chǎn)，首臺(tái)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack成功下線。
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新能源汽車行業(yè)將發(fā)生方向性變革，不再盲目追求續(xù)航里程
在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，續(xù)航里程無(wú)疑是新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵指標(biāo)。各大車企紛紛將提升續(xù)航里程作為核心目標(biāo)，不斷推出更高續(xù)航的車型，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也往往將續(xù)航里程作為重要考量因素。然而，隨著行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車行業(yè)正逐漸迎來(lái)一場(chǎng)方向性變革，不再盲目追求續(xù)航里程。
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中國(guó)新能源汽車如何 “開足馬力”?
在全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)的大背景下，新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)之一，在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就，但要在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù) “開足馬力”，仍需多管齊下，在技術(shù)、市場(chǎng)、政策等多個(gè)維度發(fā)力。
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曾控訴特斯拉抄襲：又一造車新勢(shì)力瀕臨破產(chǎn)
2月8日消息，海外媒體報(bào)道，美國(guó)氫電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola公司瀕臨破產(chǎn)，其正在與律師事務(wù)所合作，探索包括出售公司或破產(chǎn)重組在內(nèi)的多種選項(xiàng)。
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中國(guó)車企第一！小米進(jìn)入全球車企上市公司市值前三
2月8日消息，新年伊始，小米集團(tuán)股價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。
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裁員近萬(wàn)人！日產(chǎn)不賣中國(guó)廠商：要跟美國(guó)企業(yè)合作
2月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，由于拒絕成為本田的子公司，日產(chǎn)不會(huì)同意兩家合并。
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日產(chǎn)回應(yīng)撤回與本田整合傳聞：計(jì)劃2月中旬明確方向并公布
2月5日消息，針對(duì)媒體報(bào)道稱日產(chǎn)汽車已決定放棄與本田汽車合并的計(jì)劃，日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明表示，公司尚未宣布撤回與本田的業(yè)務(wù)整合諒解備忘錄。
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充電樁溫升與元器件工作溫度解析
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，充電樁作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其性能和穩(wěn)定性備受關(guān)注。其中，充電樁的溫升以及內(nèi)部元器件的工作溫度，不僅關(guān)系到充電效率，更與設(shè)備的安全性和使用壽命緊密相連。
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廢除“綠色新政”！美國(guó)宣布撤銷電動(dòng)車補(bǔ)助：大規(guī)模開采石油
1月21日消息，特朗普今日一上任就廢除“綠色新政”，宣布撤銷電動(dòng)車補(bǔ)助，大規(guī)模開采石油，美國(guó)將再次成為制造業(yè)國(guó)家。
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賽力斯總裁康波：與華為合作是毅然決然的
1月22日消息，2025年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)于1月20—24日在瑞士舉行，全球近3000名領(lǐng)袖，探討“智能時(shí)代的合作”這一主題。
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美國(guó)宣布撤銷電動(dòng)車補(bǔ)助：大規(guī)模開采石油
1月21日消息，特朗普今日一上任就廢除“綠色新政”，宣布撤銷電動(dòng)車補(bǔ)助，大規(guī)模開采石油，美國(guó)將再次成為制造業(yè)國(guó)家。
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日產(chǎn)汽車全球裁員9000人 董事高管職位同步削減
1月19日消息，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員約9000人，其中包括日本本土員工，同時(shí)將在4月對(duì)現(xiàn)有的63名高層管理人員進(jìn)行縮減。
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磷酸鐵鋰電芯初始夾緊力對(duì)電芯充放電曲線的影響
在新能源蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，磷酸鐵鋰電池憑借其高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命以及相對(duì)較低的成本等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域。電芯的性能直接關(guān)乎電池組整體的工作效能，而初始夾緊力作為影響磷酸鐵鋰電芯性能的關(guān)鍵因素之一，對(duì)電芯充放電曲線有著復(fù)雜且重要的影響。
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大眾中國(guó)CEO：我們不怕卷 但不健康的卷對(duì)行業(yè)無(wú)益
1月16日消息，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德在社交平臺(tái)上發(fā)表視頻，就當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分享了觀點(diǎn)。
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美國(guó)宣布：禁止進(jìn)口中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù) 不安全
1月15日消息，美國(guó)今天正式宣布，以國(guó)家安全為由禁止進(jìn)口某些涉及車聯(lián)網(wǎng)的中國(guó)軟件和硬件，這實(shí)際上禁止了中國(guó)進(jìn)口乘用車，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)這太危險(xiǎn)了。
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智己汽車與環(huán)球車享達(dá)成全面戰(zhàn)略合作
1月13日消息，據(jù)媒體報(bào)道，智己汽車與環(huán)球車享近日達(dá)成了一項(xiàng)全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)投放近千輛智己品牌的高端新能源汽車。
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萬(wàn)億央企出手，800億鋰電巨頭正式易主！
近日，鹽湖股份發(fā)布公告稱，公司控股股東擬變更為中國(guó)鹽湖工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)鹽湖工業(yè)”），實(shí)際控制人將變更為中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)五礦”）。
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益萊儲(chǔ)2025新年回顧展望：租賃賦能客戶創(chuàng)新蝶變
回首2024 年，全球科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。這股浪潮深刻影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)，租賃業(yè)務(wù)愈發(fā)重要，幫企業(yè)解決諸多難題。對(duì)高速創(chuàng)新企業(yè)，購(gòu)買高端測(cè)試測(cè)量設(shè)備的前期巨額占用現(xiàn)金流，后續(xù)維護(hù)、升級(jí)費(fèi)用高昂，技術(shù)迭代還易致設(shè)備閑置，形成沉重負(fù)擔(dān)。
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