新鮮感過了,基礎(chǔ)設(shè)施不足,純電動車聆風(fēng)在美銷量每況愈下。電動車的火熱宣傳與市場銷售上的尷尬局面再次形成了鮮明的對比。在大眾、通用、豐田紛紛暫停純電動轎車開發(fā)之后,走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始
美國商務(wù)部終裁對中國輸美風(fēng)電產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅,這是繼太陽能光伏之后,在新能源領(lǐng)域,美國對華發(fā)起的又一起貿(mào)易糾紛。美國商務(wù)部將對中國輸美應(yīng)用級風(fēng)塔征收21.86%至34.81%的反補(bǔ)貼稅和44.99%至70.63%的反傾銷
在光伏行業(yè)出現(xiàn)歷史性衰退之后,美國新能源設(shè)備公司GTAT原本寄希望于藍(lán)寶石長晶爐業(yè)務(wù)來扮靚業(yè)績??蔁o奈于在LED市場持續(xù)低迷的情況下,藍(lán)寶石襯底廠商缺乏持續(xù)驅(qū)動力擴(kuò)充產(chǎn)能,GTAT疲態(tài)漸顯。為了應(yīng)對需求疲軟的市場
行業(yè)總體概況預(yù)測未來中國經(jīng)濟(jì)增速趨緩,我們預(yù)計明年GDP增速為7.9%,全社會用電量增速為6.56%左右,電力需求增速也將趨緩。預(yù)計2013年電網(wǎng)投資增速仍維持低位,但仍存在局部性的機(jī)會,如特高壓、配網(wǎng)領(lǐng)域國網(wǎng)系、低
昨天,丹麥與南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)就共同開發(fā)醫(yī)藥園區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在馬丁·里德加德(Martin Lidegaard)的見證下,南京高新管委會與洛科威、丹佛斯、格蘭富在
12月19日上午消息(萬南君)在今天的“2012中國數(shù)據(jù)中心建設(shè)運維與用戶服務(wù)大會”上,潤澤科技發(fā)展有限公司副總裁戴瑞敏表示,潤澤科技在數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)化平臺上,正在朝以用戶需求為根本,從而靈活設(shè)計可定
隨著人們對環(huán)保以及能源利用的認(rèn)識不斷提升,如何利用可再生新能源就逐漸被提上了議程。此前盡管太陽能熱水器受到了人們的喜愛,但是在實際安裝中遇到了很多困難。譬如,在建筑外墻或者屋頂安裝太陽能熱水器算不算違
松下中國相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,中國仍是一個重要市場,松下并不會退出中國。 近日,有消息稱,松下計劃在明年3月底前以1100億日元(約合13.4億美元)出售旗下三洋數(shù)碼相機(jī)業(yè)務(wù),并計劃年內(nèi)出售東京的大樓。 進(jìn)入中國整
近日,比亞迪及其當(dāng)?shù)睾献骰锇镻raco Didacol在哥倫比亞首都波哥大舉辦的新聞發(fā)布會上聯(lián)合宣布組建南美規(guī)模最大的純電動出租車隊,純電動出租車隊由49輛e6組成,計劃于明年一季度在波哥大正式上路運營。預(yù)計明年e6會在
中國周四要求美政府廢除對太陽能面板的高額關(guān)稅,中國生產(chǎn)商恐將因此關(guān)稅而關(guān)閉美國市場外的設(shè)備。 美國商務(wù)部周三做出此判決,針對中國進(jìn)口太陽能面板課征高額關(guān)稅,讓已經(jīng)因需求疲弱與價格競爭而遭受嚴(yán)重虧損的
現(xiàn)如今電動車亦或是混動車的開發(fā)已不足為奇,新型燃料的汽車開發(fā)更是引人注目,日前,大眾推出其A00級Up新能源版全新eco Up!,其主要燃料為天然氣、甲烷或是汽油。其德國市場售價也曝光,售價12950歐元起(折合人民
能源問題已經(jīng)是世界性問題,全球能源緊張,智能電網(wǎng)的建設(shè),將伴隨著電力缺口的調(diào)配過程。隨著電力工業(yè)的發(fā)展,智能電網(wǎng)已經(jīng)成為未來全球電網(wǎng)的發(fā)展方向。智能電網(wǎng)在各國的境遇都是相似的,但不同國家各有側(cè)重。根據(jù)
在對中國光伏產(chǎn)業(yè)多番圍剿的同時,美國國內(nèi)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的勢頭卻異常強(qiáng)勁。美國政府日前批準(zhǔn)了一項涉及西部6個州的空置土地改造計劃:將1153平方公里的空置土地改造為太陽能基地,項目設(shè)計容量為23700MW,將為數(shù)
清華大學(xué)今天與寧夏電力公司就電網(wǎng)消納新能源相關(guān)事宜達(dá)成了深層次合作意向。寧夏年底新能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)到360萬千瓦,其中風(fēng)電裝機(jī)300萬千瓦,光伏容量60萬千瓦。寧夏電網(wǎng)規(guī)模小,新能源接入占比大,電網(wǎng)積極支持,主
更為節(jié)能高效的動力系統(tǒng)已經(jīng)成為了汽車技術(shù)發(fā)展中的一種趨勢,而新能源則是其中最主要的方向之一。奧迪Q7有望在2014年迎來全新一代產(chǎn)品,而混動版本的加入將成為最大看點。奧迪汽車首席執(zhí)行官Rupert Stadler在今年
聚焦智能電網(wǎng)新能源發(fā)展據(jù)了解,“十一五”期間,上海新能源產(chǎn)業(yè)在自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、基地建設(shè)、示范應(yīng)用和政策突破等方面均取得階段性進(jìn)展。核電主泵、核電大鍛件、2000噸氣化爐等實現(xiàn)首臺業(yè)績突破;尚德
雖然國內(nèi)外光伏產(chǎn)業(yè)形勢低迷,超日太陽仍然堅定提升市場地位。公司今日公告稱,擬以自有資金不超過6691.50萬元人民幣向青海錦國興新能源科技有限公司增資擴(kuò)股,以取得青海錦國興60%的股權(quán)。公告介紹,錦國興新能源公
日前,江西賽維由于股價連續(xù)30個交易日低于1美元,已收到紐交所“面臨退市風(fēng)險”的通知。而江西賽維并不是惟一收到退市警告的公司,今年下半年,在紐交所上市的大全新能源、尚德電力和在納斯達(dá)克上市的晶澳
前不久,中國-東盟新能源與可再生能源新技術(shù)交流會在昆明舉行,會期雙方企業(yè)達(dá)成了一系列實質(zhì)性的合作項目。面對全球日益突出的環(huán)境資源問題,加快探索可持續(xù)發(fā)展的新路徑,推動科技進(jìn)步,大規(guī)模地開發(fā)可再生能源以及
德國聯(lián)邦能源部長彼得奧特梅爾(音譯)召開第十三屆光伏論壇。在論壇上,他把能源轉(zhuǎn)型的成功與他的政治命運聯(lián)系在一起。在未來一周,德國德國聯(lián)邦能源部長彼得·奧特梅爾(音譯)召開第十三屆光伏論壇。在論壇上,他