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當(dāng)你豪擲30萬買寶馬充小資的時(shí)候，別人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了有車有房的“小目標(biāo)”
比如曾經(jīng)睡在我下鋪的大學(xué)室友，最近找我聊天，說過完年要來省會發(fā)展。揣著父母給的30萬，一時(shí)間不知道該先干嘛才好。到底是該“追求品質(zhì)”買輛丐版寶馬X1，還是交點(diǎn)首付置辦一套房？不得不說，在房價(jià)飆升的當(dāng)下，有想法買房還是很務(wù)實(shí)的選擇。但是，對于追求生活品質(zhì)的年輕人來說，有一臺車也是很有必要的。如何才能魚和熊掌兼得？我想，我有個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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汽車消費(fèi)降級？龔大興大膽說不！斯威G01的價(jià)值不僅僅要看銷量
受“拼多多”影響，中國已進(jìn)入“消費(fèi)降級”時(shí)代的論點(diǎn)不絕于耳，車市也深受其擾。尤其是SUV車型的普遍走低，更讓很多人認(rèn)定了這一點(diǎn)。然而，以“大膽”聞名的SWM斯威汽車董事長龔大興、以及他的團(tuán)隊(duì)，似乎并不認(rèn)可這一點(diǎn)。在經(jīng)過兩年摸索和兩款車型的投石問路后，毅然決然推出了首款沖高之作——斯威G01。8月29日，成都車展前夕，斯威為G01舉行了全球上市發(fā)布會。如果你認(rèn)真研究過中國SUV銷量榜的話，你會發(fā)現(xiàn)，SWM斯威的這步棋或許并沒有走錯(cuò)。數(shù)據(jù)顯示：SUV下滑幅度的最大的車型并非10萬乃至更高價(jià)格的產(chǎn)品。恰恰相反，中國品牌低端SUV正受到最為猛烈的沖擊，例如XX、XX、XX，等等。
