斬波放大器放大器特點(diǎn)

如何將斬波穩(wěn)定運(yùn)算放大器應(yīng)用到各種測(cè)量應(yīng)用中

斬波是什么意思

將直流電變?yōu)榱硪还潭妷夯蚩烧{(diào)電壓的直流電。也稱為直流—直流變換器(DC/DC Converter)。一般指直接將直流電變?yōu)榱硪恢绷麟姡话ㄖ绷鳌涣鳌绷鳌?/p>

升壓電路的簡(jiǎn)單介紹

本文主要講解升壓斬波電路的分類以及工作原理

IGBT在大功率斬波中問(wèn)題的應(yīng)用

斬波是電力電子控制中的一項(xiàng)變流技術(shù)，其實(shí)質(zhì)是直流控制的脈寬調(diào)制，因其波形如同斬切般整齊、對(duì)稱，故名斬波。斬波在內(nèi)饋調(diào)速控制中占有極為重要的地位，它不僅關(guān)系到調(diào)速

基于雙同步斬波模式的LED聲控?zé)趄?qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)

摘要 提出了基于雙同步斬波模式的微功耗LED聲控?zé)趄?qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)方法。該驅(qū)動(dòng)電源用一個(gè)單片機(jī)控制兩個(gè)開(kāi)關(guān)管分別為主電源和待機(jī)電源提供工作電流。主電源采用全波斬波工作模式為L(zhǎng)ED燈組提供工作電流;待機(jī)電源采用半波

斬波式通道放大器

地鐵車輛GTO制動(dòng)斬波模塊的IGBT國(guó)產(chǎn)化替代研制

1 概述上海首批交流傳動(dòng)地鐵車輛，現(xiàn)編號(hào)為 AC01/02 型電動(dòng)列車，是上世紀(jì)90 年代末從德國(guó) 引進(jìn)的先進(jìn)的交流傳動(dòng)車輛，其關(guān)鍵的核心部件 是采用當(dāng)時(shí)先進(jìn)的可關(guān)斷晶閘管GTO

霍爾推無(wú)刷直流電機(jī)技術(shù) 不必?cái)夭ǚ€(wěn)定

元器件交易網(wǎng)訊 11月18日消息，據(jù)外媒 Electronicsweekly報(bào)道，霍爾(Honeywell)宣布開(kāi)發(fā)出新傳感器集成電路技術(shù)，簡(jiǎn)化了無(wú)刷直流電機(jī)的運(yùn)作，從而不再使用霍爾元件上的斬波器穩(wěn)定作用，最終提供清晰的輸出信號(hào)?；魻?/p>

實(shí)用斬波型OP放大器的低漂移熱電偶前置放大器

實(shí)用斬波型OP放大器的低漂移熱電偶前置放大器

可穩(wěn)定放大1001倍的斬波放大器

可穩(wěn)定放大1001倍的斬波放大器

HL402在直流斬波系統(tǒng)中應(yīng)用示例

HL402在直流斬波系統(tǒng)中應(yīng)用示例

HL202用于直流電動(dòng)機(jī)斬波調(diào)速系統(tǒng)中的原理圖

HL202用于直流電動(dòng)機(jī)斬波調(diào)速系統(tǒng)中的原理圖

IGBT在大功率斬波中問(wèn)題的應(yīng)用

斬波是電力電子控制中的一項(xiàng)變流技術(shù)，其實(shí)質(zhì)是直流控制的脈寬調(diào)制，因其波形如同斬切般整齊、對(duì)稱，故名斬波。斬波在內(nèi)饋調(diào)速控制中占有極為重要的地位，它不僅關(guān)系到調(diào)速的技術(shù)性能，而且直接影響設(shè)備的運(yùn)行安全和

基于單片機(jī)的采用音叉斬波技術(shù)的微弱激光探測(cè)系統(tǒng)

我們采用光電探測(cè)器作為系統(tǒng)的光電轉(zhuǎn)換元件,利用音叉進(jìn)行機(jī)械斬波，使入射的恒定(或緩變)光信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為受調(diào)制的交流電信號(hào),對(duì)其先進(jìn)行交流耦合放大，克服了用光電探測(cè)器的隨溫度漂移的影響，再進(jìn)行鎖相放大，用單

用三端穩(wěn)壓器的斬波穩(wěn)壓電源電路

紅外碳硫分析儀檢測(cè)系統(tǒng)不穩(wěn)定影響因素探討

摘要：紅外碳硫分析儀檢測(cè)系統(tǒng)的不穩(wěn)定性直接影響被測(cè)物質(zhì)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。針對(duì)紅外碳硫分析儀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合其工作原理，從工作電源、紅外光源、斬波馬達(dá)、紅外線檢測(cè)器、前置放大器、A／D轉(zhuǎn)換板等幾部分對(duì)不穩(wěn)

為傳感器輸入處理設(shè)計(jì)選擇精密運(yùn)算放大器時(shí)的注意事項(xiàng)

作為消費(fèi)、工業(yè)、科學(xué)和其他應(yīng)用的基本組成部分，運(yùn)算放大器是最廣泛應(yīng)用的電子元器件。對(duì)大多數(shù)低端應(yīng)用來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)要求明確，因而元件的選擇也相對(duì)容易。但在用于實(shí)現(xiàn)許多高端傳感器的輸入處理設(shè)計(jì)時(shí)，如何選擇最佳

采用雙升壓斬波拓?fù)涞腜FC解決方案

　在所有的功率電子應(yīng)用中最優(yōu)先考慮的之一是獲得高效率。隨著新標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)，在許多應(yīng)用中有源功率因數(shù)校正（PFC）是必需的。電子元件的附加損耗可能增加散熱片和和整個(gè)應(yīng)用的尺寸，其目標(biāo)是把損耗減到最小而不增加成

T/H解調(diào)和斬波運(yùn)放電路應(yīng)用研究

1 引言本文在0.35微米N阱工藝的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了單電源供電的全差分?jǐn)夭ㄟ\(yùn)放電路，同時(shí)，為了減小殘余電壓的失調(diào)，采用了T/H(跟蹤-保持)解調(diào)技術(shù)，該電路在斬波頻率150KHz工作時(shí)，輸入等效噪聲達(dá)到31.12nV/Hz。在D類音

T/H解調(diào)和斬波運(yùn)放電路應(yīng)用研究

1 引言本文在0.35微米N阱工藝的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了單電源供電的全差分?jǐn)夭ㄟ\(yùn)放電路，同時(shí)，為了減小殘余電壓的失調(diào)，采用了T/H(跟蹤-保持)解調(diào)技術(shù)，該電路在斬波頻率150KHz工作時(shí)，輸入等效噪聲達(dá)到31.12nV/Hz。在D類音