2017年,5G技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)被大眾所知,例如自動駕駛、個人AI助手、遠(yuǎn)程醫(yī)療等,都將因為5G技術(shù)的突破而實現(xiàn),到底5G與4G技術(shù)的差異在哪里呢?這就得從有線、無線傳輸開始說起。
Silicon Labs (亦稱“芯科科技”,NASDAQ:SLAB)日前推出全新Wi-Fi® 產(chǎn)品組合,旨在簡化對功耗敏感的電池供電型Wi-Fi產(chǎn)品的設(shè)計,這些產(chǎn)品包括IP安全攝像頭、銷售點(diǎn)(PoS)終端和消費(fèi)者健康護(hù)理設(shè)備等。
中國上?!?017年12月12日—全球連接與傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity (TE) 今日宣布推出 CDFP 連接器、籠和電纜組件,為高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和子系統(tǒng)設(shè)計提供更高數(shù)據(jù)傳輸速率和靈活性。
高性能模擬和混合信號半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech(Nasdaq:SMTC)日前宣布推出其全新的微納型電子標(biāo)簽參考設(shè)計,這種一次性超薄低功耗電子標(biāo)簽可以被集成到各種一次性系統(tǒng)中或者粘貼到資產(chǎn)上,并由一次特定事件觸發(fā)后進(jìn)行通信。
在2017中國移動全球合作伙伴大會上,作為中國移動重要合作伙伴,英特爾展示了一系列助力運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、推動人工智能發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案,以及全球領(lǐng)先的10納米制程工藝的晶圓,充分彰顯了英特爾在前瞻科技領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)實力與生態(tài)能力。
由于少數(shù)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議的引導(dǎo),該技術(shù)在連接設(shè)備的家庭和商業(yè)設(shè)施中的應(yīng)用覆蓋范圍日益擴(kuò)大。
近日,播思通訊技術(shù)(北京)有限公司(以下簡稱:“播思通訊”),應(yīng)邀參加于中國廣州召開的2017(第五屆)中國移動全球合作伙伴大會。此次大會以“和創(chuàng)未來,智聯(lián)萬物”為主題,探討萬物互聯(lián)時代的合作新機(jī)遇。作為中國移動的全球合作伙伴,播思通訊積極響應(yīng)其移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)號召,將在會上展示基于NB-IoT和高通芯片的BoTree智能定位追蹤器。
今日,Maxim宣布推出MAX22500E、MAX22501E和MAX22502E RS-485收發(fā)器,幫助工業(yè)客戶將數(shù)據(jù)速率提高2倍、電纜長度延長50%。
最新半導(dǎo)體和電子元件的全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起提供Cypress Semiconductor的WICED® CYW43907評估套件。此套件可為工程師提供可行的解決方案,能在生產(chǎn)過程中評估器件,因此能在生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng) (IoT)產(chǎn)品時大幅縮短產(chǎn)品上市時間,降低風(fēng)險和成本。
長期以來,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的兩種制式eMTC與NB-IOT都有一點(diǎn)競爭關(guān)系,到底應(yīng)該選擇哪種網(wǎng)絡(luò)制式,業(yè)內(nèi)一直爭執(zhí)不休。
Nordic Semiconductor宣布位于杭州的電子商務(wù)巨頭阿里巴巴的子公司阿里云所屬業(yè)務(wù)部門阿里云IoT事業(yè)部已經(jīng)選擇Nordic屢獲獎項的nRF52832低功耗藍(lán)牙 (Bluetooth LE)系統(tǒng)級芯片(SoC)和nRF5軟件開發(fā)套件(SDK),用于其阿里云Link。nRF5 SDK是首個獲得正式阿里云Link認(rèn)證的SDK,并且成為了阿里云Link開發(fā)工具Ali_SDK的基礎(chǔ)。
據(jù)工信部披露,我國5G第三階段測試將于2017年底啟動,2018年相關(guān)運(yùn)營商將進(jìn)行預(yù)商用。作為4G時代后即將統(tǒng)領(lǐng)全球的技術(shù),5G已經(jīng)成為各大企業(yè)、各個國家爭相研發(fā)的“科學(xué)武器”。但在業(yè)內(nèi)人士看來,不管是從研發(fā)投入、移動用戶數(shù)量還是企業(yè)實力來看,中國都將占據(jù)主導(dǎo)。
5G何時會真正進(jìn)入商用化階段,一直是業(yè)界期待的大事。因為其推出的時間關(guān)系到物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)上路的時間,甚至關(guān)系著廠商之間許多布局的先后順序。不過,5G真正進(jìn)入市場需要幾件關(guān)鍵因素的配合,首先就是全球5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的時間點(diǎn);其次是5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商的開發(fā)進(jìn)度;再來就是芯片廠商與終端應(yīng)用廠商的開發(fā)進(jìn)度等。
當(dāng)前引人注目、且具有龐大成長潛能的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域是醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Medical Things;IoMT)。據(jù)Med City News報導(dǎo),IoMT市場在2016年規(guī)模達(dá)到225億美元,估計未來5年的年復(fù)合成長率將達(dá)26.5%,到2021年將成長到720億美元。
泰國一家廣告公司先前開發(fā)給流浪狗一款“智能小背心”,當(dāng)狗吠叫時,背心內(nèi)裝的錄像機(jī)就會傳送直播到手機(jī)及計算機(jī)中,提升小區(qū)的安全性。想出這個點(diǎn)子的28歲坎哈特普(Pakornkrit Khantaprap)說,“這能讓居民覺得流浪狗成了夜晚的守護(hù)者?!?/p>
隨著工業(yè)科技高度發(fā)展,智能車輛也漸漸普及化,但日益便利的汽車功能也帶來了危機(jī),近日有計算機(jī)教授在某款智能汽車的車內(nèi)系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了漏洞,黑客只需要在車內(nèi)音響播放 CD 上的某首歌曲,就能成功黑入該款車輛,并操縱車輛。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 正以前所未有的速度實現(xiàn)人、設(shè)備和云數(shù)據(jù)存儲服務(wù)之間的互聯(lián)。一些分析人員預(yù)測,到2020年,將會有500億臺數(shù)字設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生連接。
全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity (TE) 今日宣布推出 STRADA Whisper 電纜組件產(chǎn)品系列。無需使用印刷電路板(PCB)背板,STRADA Whisper 電纜連接器可支持高速數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)更卓越性能和更高靈活性。
智能電網(wǎng)的改造,已經(jīng)初步實現(xiàn)電網(wǎng)線路故障的精準(zhǔn)定位,至少讓過去提著手電漫山風(fēng)雪中尋找故障點(diǎn)的巡線員輕松了不少,看看如何實現(xiàn)。
藍(lán)牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)方案是智能家居、照明、beacon和資產(chǎn)追蹤應(yīng)用的理想選擇,有助于擴(kuò)展工業(yè)及智能家居市場…