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關(guān)于數(shù)字信號控制器在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
下面我們主要分析了靜態(tài)路由技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)一臺(tái)主機(jī)應(yīng)用需要向位于不同網(wǎng)絡(luò)的目的地發(fā)送數(shù)據(jù)包時(shí)，路由器從一個(gè)接口接受數(shù)據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)層會(huì)檢查這個(gè)數(shù)據(jù)包來決定預(yù)計(jì)發(fā)送的網(wǎng)絡(luò)，然后，路由器會(huì)檢查自己的路
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支持?jǐn)?shù)字信號系統(tǒng)間隔離通信的雙向光耦合器
工業(yè)通信設(shè)計(jì)工程師需要通過通信現(xiàn)場總線發(fā)送高速數(shù)據(jù)，同時(shí)避免損壞敏感的控制器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器或傳感器。Fairchild技術(shù)行銷副經(jīng)理張瑞斌介紹，現(xiàn)有的解決方案是使用兩個(gè)單
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數(shù)字信號糾錯(cuò)
數(shù)字信號在傳輸?shù)倪^程中，由于干擾或通道特性變壞等原因，都有可能使得傳輸?shù)臄?shù)字信號出錯(cuò)(誤碼)，因此糾錯(cuò)是提高數(shù)字傳輸質(zhì)量的一個(gè)必不可少的過程。 那么，糾錯(cuò)是如何進(jìn)行的?圖JU-1
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音頻屬性簡介
音頻是個(gè)專業(yè)術(shù)語，人類能聽到的所有聲音都可以叫音頻，當(dāng)然它也包括噪音等。聲音被錄制下來以后，無論是說話聲、歌聲、樂器都可以通過數(shù)字音樂軟件處理，或是把它制作成CD，這時(shí)候
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模擬信號和數(shù)字信號講堂(14)，模擬信號和數(shù)字信號之?dāng)?shù)字信號處理器特點(diǎn)+信號糾錯(cuò)
為進(jìn)一步增進(jìn)大家對模擬信號和數(shù)字信號的認(rèn)識(shí)，本文將對模擬信號和數(shù)字信號中的數(shù)字信號糾錯(cuò)和數(shù)字信號處理器特點(diǎn)加以講解。
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數(shù)字聽診器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)詳解
概述 無論是聲學(xué)聽診器，還是數(shù)字聽診器，主要功能都是作為心臟和肺部的輔助診斷工具，通過傾聽聲音信號進(jìn)行診斷。聲學(xué)聽診器的使用已經(jīng)有大約200年的歷史，而電子數(shù)字聽診器則是近期開發(fā)出來的新
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什么是調(diào)制解調(diào)，作用是什么，又有哪些類型？
什么是調(diào)制解調(diào) 調(diào)制就是用基帶信號去控制載波信號的某個(gè)或幾個(gè)參量的變化，將信息荷載在其上形成已調(diào)信號傳輸，而解調(diào)是調(diào)制的反過程，通過具體的方法從已調(diào)信號的參量變化中將恢復(fù)原始的基帶信號。
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模擬信號和數(shù)字信號講堂(10)，模擬信號和數(shù)字信號之模擬信號處理
本文對于模擬信號和數(shù)字信號的介紹在于講解模擬信號是如何被處理的。如果你對本文內(nèi)容具有一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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一文弄懂信源編碼是什么
信源編碼是一種以提高通信有效性為目的而對信源符號進(jìn)行的變換，或者說為了減少或消除信源利余度而進(jìn)行的信源符號變換。具體說，就是針對信源輸出符號序列的統(tǒng)計(jì)特性來尋找某種方法，把信源輸出符號序列變換為
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帶你了解什么是信道編碼
信道編碼，也被叫做錯(cuò)控制編碼，是目前現(xiàn)代通信當(dāng)中的基礎(chǔ)、地基。在這幾十年當(dāng)中，信道編碼技術(shù)不斷逼近香農(nóng)極限，正在推動(dòng)著現(xiàn)代人類通信。 由于實(shí)際信道中的噪聲和干擾，發(fā)送的碼字和接
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新型數(shù)字信號控制器，你了解嗎？
什么是新型數(shù)字信號控制器?它有什么作用?美國微芯技術(shù)公司(Microchip Technology Inc.)目前推出全新的16位數(shù)字信號控制器系列(DSC)，為希望獲得數(shù)字信號處理功能且不需要設(shè)計(jì)復(fù)雜的微控制器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來福音。新的dsPIC33CK DSC專為在時(shí)間關(guān)鍵型控制應(yīng)用中更快提供確定性的性能而設(shè)計(jì)，它對現(xiàn)場選擇型寄存器進(jìn)行了擴(kuò)展，以便提升數(shù)字信號處理器(DSP)的性能。這款單核的dsPIC33CK 是對近期推出的雙核dsPIC33CK 系列產(chǎn)品(基于相同的內(nèi)核)的補(bǔ)充。
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梅賽德斯計(jì)劃今夏攜新款E級轎車推全數(shù)字化方向盤
據(jù)外媒報(bào)道，司機(jī)朋友們肯定會(huì)想當(dāng)然地認(rèn)為方向盤會(huì)一直都在。不管買什么牌子的汽車，它們都會(huì)有方向盤和普通的控制裝置。然而事實(shí)可能并非如此，梅塞德斯就正在談?wù)搶⒃谟?020年夏季推出的新款E級轎車推出完全
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模擬信號和數(shù)字信號講堂(八)，模擬信號和數(shù)字信號中的“數(shù)字”與“模擬”
模擬信號和數(shù)字信號每天都在使用，但對于模擬信號和數(shù)字信號，你真的了解嗎?
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模擬信號和數(shù)字信號講堂(七)，模擬信號和數(shù)字信號優(yōu)缺點(diǎn)解析
模擬信號和數(shù)字信號為兩大通信信號，大家對模擬信號和數(shù)字信號或有所了解。小編在往期文章中，對模擬信號和數(shù)字信號相關(guān)知識(shí)做過諸多介紹。為進(jìn)一步增進(jìn)大家對模擬信號和數(shù)字信號的認(rèn)識(shí)，本文將對模擬信號和數(shù)字信號的優(yōu)缺點(diǎn)等內(nèi)容予以介紹，一起來了解下吧。
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模擬信號和數(shù)字信號有何區(qū)別?模擬信號和數(shù)字信號如何兼容?
模擬信號和數(shù)字信號為兩大信號，對于模擬信號和數(shù)字信號，我們或多或少有些了解。往期文章中，小編也曾對模擬信號和數(shù)字信號做過諸多介紹。為進(jìn)一步增進(jìn)大家對模擬信號和數(shù)字信號的了解，本文將對模擬信號和數(shù)字信號的區(qū)別以及模擬信號和數(shù)字信號如何得到兼容予以講述。
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大多數(shù)人都混淆了！數(shù)字信號，你真的搞清楚了嗎？
來源：eepw 按照我們通常的定義，數(shù)字信號是指幅度和時(shí)間都離散的信號叫“數(shù)字信號”。而很多書里面也說處理數(shù)字信號的電路就是數(shù)字電路，其實(shí)真的是這樣嗎？之前有人質(zhì)問過說什么Digital Sensor、Digital LDO都是假的，因?yàn)檫@些電路處理的都是“模擬信號”，
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攻克數(shù)模混合電路設(shè)計(jì)的難點(diǎn)！
數(shù)?；旌想娐返脑O(shè)計(jì)，一直是困擾硬件電路設(shè)計(jì)師提高性能的瓶頸。眾所周知，現(xiàn)實(shí)的世界都是模擬的，只有將模擬的信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，才方便做進(jìn)一步 的處理。模擬信號和數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變是否實(shí)時(shí)、精確，是電路設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)。除了器件工藝，算法的進(jìn)步會(huì)影響
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硬件高手必過的門檻：數(shù)?；旌想娐吩O(shè)計(jì)的難點(diǎn)
數(shù)?；旌想娐返脑O(shè)計(jì)，一直是困擾硬件電路設(shè)計(jì)師提高性能的瓶頸。眾所周知，現(xiàn)實(shí)的世界都是模擬的，只有將模擬的信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，才方便做進(jìn)一步 的處理。模擬信號和數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變是否實(shí)時(shí)、精確，是電路設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)。除了器件工藝，算法的進(jìn)步會(huì)影響
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模擬信號和數(shù)字信號講堂(六)，降低模擬信號和數(shù)字信號的干擾
模擬信號和數(shù)字信號十分重要，諸多應(yīng)用中均存在模擬信號和數(shù)字信號。對于模擬信號和數(shù)字信號，小編曾做過諸多介紹。在學(xué)習(xí)模擬信號和數(shù)字信號的過程中，不知道大家對如何降低模擬信號和數(shù)字信號間的干擾這個(gè)問題是否有過思考。如果大家想了解這個(gè)問題，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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模擬信號和數(shù)字信號講堂(四)，數(shù)字音頻中的模擬信號和數(shù)字信號
模擬信號和數(shù)字信號是人類進(jìn)步的標(biāo)志，模擬信號和數(shù)字信號的使用使諸多應(yīng)用成為可能。因此對于應(yīng)模擬信號和數(shù)字信號，我們應(yīng)當(dāng)有所了解。為增進(jìn)大家對模擬信號和數(shù)字信號的認(rèn)識(shí)，本文將對數(shù)字音頻中的模擬信號和數(shù)字信號加以講解。如果你對本文即將要探討的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
