美國(guó)東部時(shí)間10月1日(北京時(shí)間10月2日)消息,美國(guó)律師事務(wù)所Pomerantz Haudek Block Grossman & Gross今天提醒僑興環(huán)球投資者,2007年10月8日是向法院申請(qǐng)成為集體訴訟中主要起訴人的截止期限,這一日期即將臨近。今
北京時(shí)間9月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,出于國(guó)家安全方面的考慮,美國(guó)政府有可能對(duì)貝恩資本和華為聯(lián)合收購(gòu)3Com的交易進(jìn)行詳細(xì)審查。貝恩資本和華為將以22億美元現(xiàn)金收購(gòu)3Com。據(jù)消息人士稱(chēng),交易完成之后,貝恩資本將
未來(lái)的移動(dòng)生活是什么樣的?就是可以實(shí)現(xiàn)任何人在任何時(shí)間、任何地點(diǎn),使用任何終端都能獲得一致和無(wú)縫的體驗(yàn)。要營(yíng)造這樣的業(yè)務(wù)環(huán)境,就要建設(shè)無(wú)所不在、無(wú)所不能的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),而全I(xiàn)P網(wǎng)絡(luò)則是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的黏合劑。當(dāng)
“做實(shí)驗(yàn)之前,我們很想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)儀器,價(jià)格上肯定合算一些,但根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),國(guó)產(chǎn)儀器用了一段時(shí)間之后很容易出問(wèn)題。所以,我們寧可多花一點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)使用時(shí)間更長(zhǎng)的進(jìn)口儀器?!币晃粡氖虏《狙芯康目茖W(xué)家這樣說(shuō)。想必這
提出了5 kW PWM加相移復(fù)合控制雙向DC/DC變換器的優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)不同的開(kāi)關(guān)器件MOSFEWIGBT和不同的輸入電壓42V/380V,依據(jù)開(kāi)關(guān)損耗模型設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)損耗最小的雙向DC/DC變換器。
提出了5 kW PWM加相移復(fù)合控制雙向DC/DC變換器的優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)不同的開(kāi)關(guān)器件MOSFEWIGBT和不同的輸入電壓42V/380V,依據(jù)開(kāi)關(guān)損耗模型設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)損耗最小的雙向DC/DC變換器。
尼日利亞電信運(yùn)營(yíng)商Celtel 日前表示將在年內(nèi)將現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)整體升級(jí)到GPRS網(wǎng)絡(luò),同時(shí)提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率到90%。Celtel的60%股份由科威特的Celtel國(guó)際公司控制,目前在尼日利亞擁有近800萬(wàn)移動(dòng)用戶(hù)。
9月24日上午消息,針對(duì)近日有市場(chǎng)傳聞稱(chēng)“華為老總?cè)握欠謩e兩次約見(jiàn)華發(fā)老總李中秋密談,華為可能借殼上市”的傳言,ST華發(fā)A今日發(fā)表公告,稱(chēng)該消息純屬無(wú)中生有、捏造事實(shí)。深圳華發(fā)電子股份有限公司董
美國(guó)東部時(shí)間9月14日20:30(北京時(shí)間9月15日8:30)消息,美國(guó)律師事務(wù)所Glancy Binkow & Goldberg已經(jīng)向紐約南區(qū)地方法院提起集體訴訟,指控僑興環(huán)球電話(huà)和特定高管違反了聯(lián)邦證券法。在這起集體訴訟中,Glancy Binkow
節(jié)能減排受重視的程度正在日益增加。昨天,信產(chǎn)部副部長(zhǎng)婁勤儉透露,信產(chǎn)部已開(kāi)始對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)以及傳統(tǒng)高耗能行業(yè)進(jìn)行節(jié)能降耗情況的調(diào)研,并即將制定電子信息產(chǎn)品能耗的行業(yè)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。“國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)
婁勤儉在《中國(guó)黨政干部論壇》雜志上撰文寫(xiě)道。“在近幾年中,黨政和國(guó)家機(jī)關(guān)以及國(guó)防科技研究機(jī)構(gòu)都遭遇了多起國(guó)家機(jī)密丟失、被盜和泄漏的事件,國(guó)家為此蒙受的損失是重大的和令人震驚的。”但他沒(méi)有具體
車(chē)輛在行駛過(guò)程中,DYC(橫擺力矩)電路處于工作狀態(tài),突遇緊急狀況,需要踩剎車(chē)進(jìn)行控制,此時(shí)DYC電路停止工作,ABS(防抱死系統(tǒng))電路處于工作狀態(tài),如何實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電路系統(tǒng)的快速高效可靠的切換,是本文研究的重點(diǎn)。