本文提出了一種金剛石壓機(jī)的新型控制模式—基于DSP(TMS320LF2407)的嵌入式控制系統(tǒng),并介紹了該控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。
本文提出了一種金剛石壓機(jī)的新型控制模式—基于DSP(TMS320LF2407)的嵌入式控制系統(tǒng),并介紹了該控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。
本文介紹了以AT89C2051單片機(jī)為核心控制芯片的庫房溫濕度系統(tǒng)的設(shè)計,闡述了系統(tǒng)的總體設(shè)計思想,介紹了系統(tǒng)的工作方式,分析了系統(tǒng)的硬件設(shè)計,并說明了AT89C2051單片機(jī)的協(xié)調(diào)處理過程。
以80C196KC單片機(jī)為核心的電力補(bǔ)償控制系統(tǒng),通過模擬輸入電路對三相電壓、電流進(jìn)行采樣,計算后通過輸出單元控制電容器的投切,從而實現(xiàn)對電網(wǎng)無功功率的補(bǔ)償。
基于CAN總線的汽車車身控制已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。但隨著車上總線節(jié)點的增加以及電子技術(shù)向中低檔汽車延伸的發(fā)展趨勢,其相對較高的實現(xiàn)成本就成為一種障礙。成本較低的LIN總線應(yīng)運(yùn)而生。
本文介紹了高壓輸電線巡線機(jī)器人控制系統(tǒng),實現(xiàn)了高壓輸電線巡線機(jī)器人的越障、線路檢測、實時監(jiān)控等功能。實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行良好,具有良好的可靠性和實用價值。
本文討論了基于ARM+uCLinux平臺的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)方法。并對該平臺下應(yīng)用TCP/IP協(xié)議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行了探討。
基于ARM uCLinux的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
本文在確立采用外加固主動控制方案的基礎(chǔ)上,提出了數(shù)字主動控制系統(tǒng)的設(shè)計思路,并且實現(xiàn)了以DSP為核心的數(shù)字控制系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計方案。
本文在確立采用外加固主動控制方案的基礎(chǔ)上,提出了數(shù)字主動控制系統(tǒng)的設(shè)計思路,并且實現(xiàn)了以DSP為核心的數(shù)字控制系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計方案。
設(shè)計了一種自動巡線輪式行走機(jī)器人控制系統(tǒng),采用AT89S52型單片機(jī)作為主控CPU,外加一個復(fù)雜可鳊程邏輯器件(CPID)協(xié)助CPU處理數(shù)據(jù),擴(kuò)展了程序參數(shù)存儲器,能夠進(jìn)行檢測引導(dǎo)線和直流電機(jī)、舵機(jī)的PWM控制。
介紹了基于CAN的集散式電源控制系統(tǒng)中通信的實現(xiàn),對其軟硬件的設(shè)計,調(diào)試關(guān)鍵處及其實現(xiàn)的具體功能進(jìn)行了說明。
介紹了基于CAN的集散式電源控制系統(tǒng)中通信的實現(xiàn),對其軟硬件的設(shè)計,調(diào)試關(guān)鍵處及其實現(xiàn)的具體功能進(jìn)行了說明。
本文介紹了國家大劇院幕墻清洗作業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制器及硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)特點等方面的內(nèi)容。
本文只是從出鈔模塊控制系統(tǒng)的功能著手對整個控制系統(tǒng)做一個簡單的介紹。
本文只是從出鈔模塊控制系統(tǒng)的功能著手對整個控制系統(tǒng)做一個簡單的介紹。