電子設(shè)備在汽車中的廣泛應(yīng)用被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和汽車控制單元的增加,汽車電子技術(shù)正朝著集中化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和模塊化方向發(fā)展。車內(nèi)CAN/LIN總線網(wǎng)絡(luò)的使用使得車內(nèi)各
基于Atmega8的實用車載空調(diào)控制器電路
在液晶投影機的制作中,鹵素燈的溫度是危及液晶屏使用壽命的主要因素。用本電路制作的多功能控制器,對液晶投影機實施的保護十分有效。液晶投影機多功能控制器電路如圖所示。由VD1~VD4、ICl、C1、VTl等元件組成整流
如圖所示為溫度范圍控制電路。該電路由降壓整流濾波電源電路和溫度控制電路兩部分組成。其中溫度控制電路由555和R1、R2~R4、W1、W2等組成,且R1為一負溫度系數(shù)的熱敏電阻(3kΩ),W1為溫度下限預(yù)置調(diào)節(jié),W2溫度上限預(yù)
如圖所示為簡易恒溫控制電路。該控制器由降壓整流電源電路、溫度傳感器和RS觸發(fā)控制電路等組成。降壓整流電源電路輸出+6V電壓。溫度傳感器Rt1、Rt2由日光燈啟動器改制而成,其中Rt1控制溫度的下限值,Rt2控制溫度的上
如圖所示為微風吊扇溫度控制電路。它由測溫控制電路和降壓整流電源電路組成。其中電源電路為控制電路提供VDD=+5V的直流電壓。測溫控制電路的核心為IC(555)和R5、R7、W1、R6等組成的雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,且,R6、R7選用NTC熱
如圖所示為自動定時控制電路。該電路由電子表、檢波電路(C1、D1)、放大電路、單穩(wěn)態(tài)倍增延時電路(555、W2、C6、BG3)、繼電器J等組成。其中定時信號源取自電子表的末位C段。 當電子表的末位P變?yōu)镽時,C段的電壓幅度增
如圖所示為自動定時控制電路。該電路由電子表、檢波電路(C1、D1)、放大電路、單穩(wěn)態(tài)倍增延時電路(555、W2、C6、BG3)、繼電器J等組成。其中定時信號源取自電子表的末位C段。 當電子表的末位P變?yōu)镽時,C段的電壓幅度增
如圖所示為課堂響鈴自動控制電路。該控制器包括降壓整流電路、環(huán)行程序定時電路、執(zhí)行控制電路等組成。IC1~IC4。為觸發(fā)延時電路,延遲時間可根據(jù)需要調(diào)節(jié)充放電時間常數(shù)RC來實現(xiàn)。如IC1的延遲時間為td1=1.1(R2+Rw1)
如圖所示為課堂響鈴自動控制電路。該控制器包括降壓整流電路、環(huán)行程序定時電路、執(zhí)行控制電路等組成。IC1~IC4。為觸發(fā)延時電路,延遲時間可根據(jù)需要調(diào)節(jié)充放電時間常數(shù)RC來實現(xiàn)。如IC1的延遲時間為td1=1.1(R2+Rw1)
如圖所示為0~16小時無級定時控制電路。該控制器由兩級定時器和驅(qū)動器組成。由IC1(555)和兩塊l2位二進制計數(shù)/分頻器IC2、IC3(CD4040)組成定時電路l,產(chǎn)生0、1、2……14、15小時共16個分擋的可調(diào)時間信號。其中由IC1(
如圖所示為0~16小時無級定時控制電路。該控制器由兩級定時器和驅(qū)動器組成。由IC1(555)和兩塊l2位二進制計數(shù)/分頻器IC2、IC3(CD4040)組成定時電路l,產(chǎn)生0、1、2……14、15小時共16個分擋的可調(diào)時間信號。其中由IC1(
如圖所示為精密數(shù)字式定時控制電路。該控制器由晶振電路、分頻器、計數(shù)電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成。 晶振電路由14位二進制串行計數(shù)/分配器、鐘表晶體(32768Hz)、C1、C2等組成。晶振信號經(jīng)214次分頻后由③腳(Q14)輸出,經(jīng)
如圖所示為精密數(shù)字式定時控制電路。該控制器由晶振電路、分頻器、計數(shù)電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成。 晶振電路由14位二進制串行計數(shù)/分配器、鐘表晶體(32768Hz)、C1、C2等組成。晶振信號經(jīng)214次分頻后由③腳(Q14)輸出,經(jīng)