摘要:針對目前交叉路口交通控制信號燈的綠信比固定不變的問題,提出一種模糊控制的方案。根據(jù)當(dāng)前相位的車流量和當(dāng)前相位與下一相位車流量之差,實時控制相位綠信比,縮減車輛在交叉路口的排隊長度。綠信比可在FPGA
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