RS485接口組成的半雙工網(wǎng)絡(luò),一般是兩線制(以前有四線制接法,只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信方式,現(xiàn)很少采用),多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在同一總線上最多可以掛接32個(gè)結(jié)點(diǎn)。在RS485通信網(wǎng)絡(luò)中一般采用的是主從通信方式,即一個(gè)主機(jī)帶多個(gè)從機(jī)。很多情況下,連接RS-485通信鏈路時(shí)只是簡(jiǎn)單地用一對(duì)雙絞線將各個(gè)接口的“A”、“B”端連接起來(lái)。RS485接口連接器采用DB-9的9芯插頭座,與智能終端RS485接口采用DB-9(孔),與鍵盤(pán)連接的鍵盤(pán)接口RS485采用DB-9(針)。
蘋(píng)果將在下一代iPhone上放棄3.5mm耳機(jī)插孔設(shè)計(jì),改為采用Lightning接口的EarPods耳機(jī),想讓機(jī)身變得更薄——只能說(shuō)這是個(gè)餿主意。
最新的消息稱,iPhone 7C已經(jīng)確定,4寸屏,金屬機(jī)身,且有多個(gè)配色可選,其中最顯著的一個(gè)特點(diǎn)是,取消3.5mm耳機(jī)插口。
DSP技術(shù)在目前的芯片研發(fā)過(guò)程中得到了廣泛應(yīng)用,在之前的文章中,我們?cè)?jīng)就DSP在EMIF接口中的應(yīng)用進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)要分析和探討。今天我們將會(huì)接著上一次的討論結(jié)果,來(lái)看一下DSP
蘋(píng)果引以為豪的設(shè)計(jì)感不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,風(fēng)格迥異的各種直營(yíng)店也都是逼格滿滿,而現(xiàn)在就算是再普通不過(guò)的展示桌蘋(píng)果也都將簡(jiǎn)約美學(xué)進(jìn)行到底。最近,外媒AppleInsider就發(fā)現(xiàn)
近日,又有一家手機(jī)廠商確定他們的新產(chǎn)品將配備新USB Type-C接口,有關(guān)于USB Type-C接口的話題也是再次被大家熱議起來(lái)。從去年年底的Nokia N1平板電腦,到今年蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì)上推出的新MacBook以及上月底Google宣布Android M也將支持該接口......這么一個(gè)不起眼的小接口,為什么會(huì)受到如此廣泛的關(guān)注,它有能力肩負(fù)起下一個(gè)引領(lǐng)行業(yè)變革的重?fù)?dān)么?
繼發(fā)布ZenFone和ZenFone 2手機(jī)后,華碩目前在開(kāi)發(fā)被稱作ZenFone 3的新款A(yù)ndroid智能手機(jī)。
沃爾沃汽車(Volvo Cars)發(fā)布了一款行業(yè)最先進(jìn)、最好用的用戶接口,可方便駕駛員在車流中輕松將控制權(quán)交給車輛的自動(dòng)駕駛(Autonomous Driving,下簡(jiǎn)稱AD)系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛技術(shù)
摘要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人民生活水平和生活質(zhì)量不斷提高,家用電器、個(gè)人計(jì)算機(jī)越來(lái)越多,傳統(tǒng)變電站已不能保證電能質(zhì)量滿足日常民眾的用電要求。智能變電站取代傳統(tǒng)變電站已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。變電站,就
相信誰(shuí)都曾有過(guò)這樣的體驗(yàn):給電子設(shè)備充電時(shí)總是會(huì)把接口的正反面混淆,而且,隨著電子設(shè)備的增多,出行帶上各式各樣的適配器已然成了“累贅”。而USB Type-C的出現(xiàn)解決了“永遠(yuǎn)插不準(zhǔn)”以及
針對(duì)航空裝備三級(jí)修理工作中難度大的情況,提出了基于實(shí)驗(yàn)室虛擬儀器工作平臺(tái)(LabVIEW)的航空裝備通用測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。根據(jù)三級(jí)維修的特點(diǎn),確立了先進(jìn)行LRU的檢測(cè)繼而進(jìn)行PCB檢測(cè)的測(cè)試方案,并給出了測(cè)試系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思路。系統(tǒng)對(duì)加快維修速度、降低維修費(fèi)用、提高裝備完好率具有十分重要的意義。
一、RS485簡(jiǎn)介:為擴(kuò)展應(yīng)用范圍,美國(guó)電子工業(yè)協(xié)會(huì)(EIA)又于1983年在RS-422基礎(chǔ)上制定了RS-485標(biāo)準(zhǔn),增加了多點(diǎn)、雙向通信能力,即允許多個(gè)發(fā)送器連接到同 一條總線上,同時(shí)
描述HP I接口的工作原理及C8051F060和TMS320VC5409 (簡(jiǎn)稱C5409)之間的接口電路設(shè)計(jì),給出了HP I接口的軟件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)靈活、數(shù)據(jù)傳輸速度快、適用于其他含有HP I接
為了研究元件、線路的寄生參數(shù)對(duì)VRM瞬態(tài)特性的影響,首先要建立-個(gè)仿真模型。圖1所示為Intel公司Pentium Pro微處理器與VRM接口的仿真模型與瞬態(tài)電流的仿真波形。VRM的輸出
21ic訊,是德科技(NYSE:KEYS)日前宣布推出一系列緊湊型直流電源,標(biāo)配 LAN 和 USB 接口,為研發(fā)和測(cè)試工程師提供精確、可靠的測(cè)試和驗(yàn)證手段。E36100 系列電源共有5個(gè)型號(hào),輸出最高電壓高達(dá)100V, 而最大電流也達(dá)
現(xiàn)場(chǎng)總線是一種開(kāi)放式、 數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò), 是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域中最具有應(yīng)用前景的技術(shù)之一。CAN總線是現(xiàn)場(chǎng)總線中的應(yīng)用熱點(diǎn),CAN總線支持分布式控制和適
uC接口是一個(gè)異步接口,與I2C之間的交互流程如圖1所示。 如圖 uC與I2C之間的交互流程uC總線協(xié)議在Coo1Runner-Ⅱ中是由一個(gè)狀態(tài)機(jī)實(shí)現(xiàn)的,如圖2所示。在空閑狀態(tài),微控制
道路上的坑洞是影響道路安全的一大隱患,那誰(shuí)最有能力解決這個(gè)問(wèn)題呢?是市政還是交通部門(mén)?答案可能會(huì)讓你意想不到:那就是谷歌。據(jù)報(bào)道,谷歌最近被授予了一項(xiàng)收集道路坑
美高森美公司近日宣布推出基于感應(yīng)傳感技術(shù)的全新傳感器接口集成電路(IC)系列中的首款器件LX3301A,是市場(chǎng)上首款利用印刷電路板(PCB)上的線性可變差動(dòng)變壓器(LVDT)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的感應(yīng)傳感器IC產(chǎn)品,設(shè)計(jì)用于汽車和工業(yè)市場(chǎng)范圍應(yīng)用。
適用于Windows 95/98/Me/2000/XP操作系統(tǒng)