回答網(wǎng)友：變頻空調(diào)正弦波360度是何意

網(wǎng)友提問： 變頻空調(diào)中有正弦波360度和180度到底是什么意思？ 海信科龍營銷公司副總經(jīng)理王瑞吉回答：普通180度正弦波的控制技術(shù)只是近似模擬了180度轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)的情況，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子在一個轉(zhuǎn)動周期內(nèi)（即轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)

振動式音樂門鈴

ADI最新抗振動MEMS數(shù)字陀螺儀能夠?qū)崿F(xiàn)0.01°/sec/g靈敏度

ADI最近宣布第四代高性能、低功耗、數(shù)字輸出陀螺儀系列推出新品 -- ADXRS453 iMEMS?陀螺儀。新款陀螺儀專門針對惡劣環(huán)境中的角速率（旋轉(zhuǎn)）檢測而設(shè)計，先進(jìn)的差分 Quad-Sensor? (四傳感器)設(shè)計使它能在強(qiáng)烈的沖擊和

ADI 新款抗振動 MEMS數(shù)字陀螺儀提供更高速率檢測精度

- ADI 公司的 MEMS 數(shù)字陀螺儀能夠在極端沖擊和振動環(huán)境下提供更高的速率檢測精度 - ADI ADXRS453 數(shù)字 iMEMS? 陀螺儀在線性加速期間能夠?qū)崿F(xiàn)0.01°/sec/g 靈敏度，具有16°/小時的零點失調(diào)穩(wěn)定性，堪稱業(yè)界最穩(wěn)定的

抗振動MEMS數(shù)字陀螺儀（ADI）

Analog Devices, Inc (ADI) ，最近宣布 ADI 公司第四代高性能、低功耗、數(shù)字輸出陀螺儀系列推出新品 -- ADXRS453 iMEMS®陀螺儀。新款陀螺儀專門針對惡劣環(huán)境中的角速率（旋轉(zhuǎn)）檢測而設(shè)計，先進(jìn)的差分 Quad-Sens

全球首款無創(chuàng)、無輻射急診科肺部成像系統(tǒng)問世

Deep Breeze公司公司近日宣布推出其用于急診室(ED)輔助診斷和監(jiān)測的VRIxp?肺部成像系統(tǒng)。該公司在9月28日至10月1日舉辦的美國急診醫(yī)師學(xué)會（ACEP 2010）年度大會上公布了在美國推出的VRIxp?肺部成像系統(tǒng)。 VRIxp是一

豪華號角音箱的制作方法

圖紙仍如影院發(fā)的那張，中高音的木號角考慮現(xiàn)成板材，疊三層厚約55mm，先做一塊直徑700mm的圓餅，按擴(kuò)張曲線刨邊，形成單面鐵餅型，再分裁4片，成為號角的上下梆，中留25.4mm(1英寸)釘上邊梆即可。此號角的寬度正

科學(xué)家試制新型“激聲”放大器

據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)9月8日（北京時間）報道，在今年慶賀激光誕生50周年之際，科學(xué)家正在研究一種新型的相干聲束放大器，其利用的是聲而不是光?？茖W(xué)家最近對此進(jìn)行了演示，在一種超冷原子氣體中，聲子也能在同一方

設(shè)計倒相式音箱時倒相孔的計算方法

本文介紹了一小部分相關(guān)音箱計算知識，希望對大家有所幫助。 倒相管的計算： 取倒相管截面積S＝0.1~0.4倍低音喇叭有效振動面積即可，面積越大低頻輻射效率越高，但管長度會越長；倒相管長度L＝c×c×S/

振動頻率測量光纖傳感信號同頻檢波電路

物體振動位移檢測電路

多路振弦傳感器的掃頻激振技術(shù)

一種基于單片機(jī)比較模式的掃頻激振技術(shù)實現(xiàn)的多路振弦傳感器分時激振的新方法。與傳統(tǒng)的激振方法相比，具有硬件電路簡單、激振效果好、掃頻信號頻率可控等優(yōu)點。固態(tài)繼電器和恒流弱激振電路的應(yīng)用，減小了電路的電磁輻射，避免了振弦的倍頻振動，提高了振弦傳感器振動的穩(wěn)定性和一致性。

QMEMS陀螺儀讓生活更安全便利

今日的MEMS組件以感測應(yīng)用居多，最常見的即是加速度傳感器（G-Sensor）和陀螺儀傳感器（Gyro）兩種。目前愈來愈多手機(jī)支持自動翻轉(zhuǎn)屏幕功能，就是內(nèi)建了一顆加速度傳感器；而在數(shù)字單眼相機(jī)中，則運(yùn)用陀螺儀傳感器來

壓電式器件簡化振動能量收集原理

壓電式器件簡化振動能量收集原理雖然“能量收集”自 2000 年初就已出現(xiàn)，但只是憑借近期的技術(shù)發(fā)展才將其推進(jìn)至商業(yè)化階段。簡而言之，2010 年我們處在一個轉(zhuǎn)折點并將迎來其“成長”階段。運(yùn)用能量收集技術(shù)的樓宇自動

壓電式器件簡化振動能量收集原理

壓電式器件簡化振動能量收集原理雖然“能量收集”自 2000 年初就已出現(xiàn)，但只是憑借近期的技術(shù)發(fā)展才將其推進(jìn)至商業(yè)化階段。簡而言之，2010 年我們處在一個轉(zhuǎn)折點并將迎來其“成長”階段。運(yùn)用能量收集技術(shù)的樓宇自動

大陸集團(tuán)推出全球首款量產(chǎn)的主動加速踏板

2010年2月23日，德國巴本豪森。 德國大陸集團(tuán)推出的力反饋加速器踏板 (AFFP®) 是全球首款量產(chǎn)的主動加速踏板，這種新型系統(tǒng)可以提醒駕駛者潛在危險，或幫助他們以更加節(jié)油的方式駕駛汽車。Peter

大陸集團(tuán)推出全球首款量產(chǎn)的主動加速踏板

2010年2月23日，德國巴本豪森。 德國大陸集團(tuán)推出的力反饋加速器踏板 (AFFP®) 是全球首款量產(chǎn)的主動加速踏板，這種新型系統(tǒng)可以提醒駕駛者潛在危險，或幫助他們以更加節(jié)油的方式駕駛汽車。Peter Laier 博士在接

壓力和振動數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)(泛華測控)

由北京中科泛華測控技術(shù)有限公司（簡稱“泛華測控”）設(shè)計并開發(fā)的“壓力和振動數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)”以及“液壓振動測試平臺采集系統(tǒng)”正式推出市場。泛華測控的“壓力和振動數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)”是專為汽車發(fā)動機(jī)測試而

基于TMS32OF2812的振動主動控制系統(tǒng)設(shè)計

摘要：本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動主動控制系統(tǒng)，對前置調(diào)理電路和運(yùn)用MAX547實現(xiàn)的多通道D／A轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行了討論，并給出了軟件設(shè)計流程。本系統(tǒng)在實際的振動主動控制中得到了成功應(yīng)用。

基于TMS32OF2812的振動主動控制系統(tǒng)設(shè)計

摘要：本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動主動控制系統(tǒng)，對前置調(diào)理電路和運(yùn)用MAX547實現(xiàn)的多通道D／A轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行了討論，并給出了軟件設(shè)計流程。本系統(tǒng)在實際的振動主動控制中得到了成功應(yīng)用。