摘要:為了促進碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn),在新能源汽車及工業(yè)驅動等領域推廣高效率、高功率密度永磁同步電機(PermanentMagnetSynchronouSMotor,PMSM)的應用,解決永磁同步電機拓速困難的問題,對采用多層磁障的PMSM展開了多目標優(yōu)化設計及性能分析。將多工況下的電機線電壓有效值及輸出轉矩作為優(yōu)化目標,采用混合遺傳算法優(yōu)化了電機轉子沖片結構參數,綜合實際需求確定了電機方案,并分析了電機電磁性能及經濟性能。優(yōu)化后的電機運行范圍得到了拓展,電氣性能有所增強,經濟性得到了提高,對推廣PMSM在工程實踐中的應用具有重要意義。