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優(yōu)化移動(dòng)多媒體傳輸鏈的功耗
在任何移動(dòng)多媒體設(shè)備中，觀看時(shí)間是一個(gè)極其重要的性能指標(biāo)，因?yàn)樗粌H代表著電池存儲能量的多少，而且還代表能量轉(zhuǎn)換的效率。能量轉(zhuǎn)換效率如此重要，原因在于電池充滿電后多媒體設(shè)備可以提供多久的觀看時(shí)間會直接影響用戶體驗(yàn)。
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飛利浦炫動(dòng)液晶電視靚麗登場
飛利浦炫動(dòng)系列液晶電視，以全新動(dòng)感時(shí)尚外觀靚麗登場，為暢享激情賽事更添一份精彩。 飛利浦炫動(dòng)系列液晶電視，帶來全情動(dòng)感體驗(yàn)。在外觀上，炫動(dòng)系列突破了傳統(tǒng)的四方直角造型，采用流線形設(shè)計(jì)，帶來了耳目一新的
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PT-8820“傻瓜”型錄放語音集成電路
PT-8820是PT系列的語音產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的電平直接模擬閃爍存儲技術(shù)，提供非易失性聲音或數(shù)據(jù)的存儲，無需A／D、D／A轉(zhuǎn)換器，因而可提供高質(zhì)量的音頻錄放，可與數(shù)碼錄音效果相媲美。PT-8820無需后備電池，錄音
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公共汽車關(guān)門自動(dòng)通報(bào)器(555、KD153、KD28)
如圖所示為公共汽車關(guān)門自動(dòng)通報(bào)電路。該電路由單穩(wěn)延時(shí)電路、叮咚聲集成電路KD-153、雙功率放大集成電路KD-28、音響電路(揚(yáng)聲器)等組成。 單穩(wěn)延時(shí)電路由IC1(555)和R1、C1、R2、C2組成。在微動(dòng)開關(guān)K1、K2合上瞬聞，
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CIC3830構(gòu)成的壓水井放水提醒器
如圖所示為壓水井放水提醒電路。該電路由水位探極A、音樂集成電路CIC3830、揚(yáng)聲器等組成。 若水位淹沒探極A，則BG2導(dǎo)通，集成電路CIC3830因電源電路接通而開始工作，其發(fā)出的音樂信號經(jīng)BG1放大后推動(dòng)揚(yáng)聲器Y發(fā)聲，以
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首款“片上揚(yáng)聲器”半導(dǎo)體解決方案（科勝訊）
科勝訊系統(tǒng)公司推出全球首款“片上揚(yáng)聲器”（SPoC）解決方案系列。CX20562 在單個(gè)器件上集成了關(guān)鍵的揚(yáng)聲器技術(shù)和處理功能，目標(biāo)是支持高清音頻和語音應(yīng)用產(chǎn)品。
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首款“片上揚(yáng)聲器”半導(dǎo)體解決方案（科勝訊）
科勝訊系統(tǒng)公司推出全球首款“片上揚(yáng)聲器”（SPoC）解決方案系列。CX20562 在單個(gè)器件上集成了關(guān)鍵的揚(yáng)聲器技術(shù)和處理功能，目標(biāo)是支持高清音頻和語音應(yīng)用產(chǎn)品。
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使用D類放大器應(yīng)對汽車音頻設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
由于車載信息娛樂系統(tǒng)不斷增添更多功能和予系統(tǒng)，本體和中繼單元的音頻功率預(yù)算已逼近極限。車載音頻設(shè)計(jì)人員正在尋找低成本的高性能解決方案。很多人認(rèn)為，適當(dāng)使用效率超高的D類放大器正逐漸成為最明智的可行性選擇。
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使用D類放大器應(yīng)對汽車音頻設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
由于車載信息娛樂系統(tǒng)不斷增添更多功能和予系統(tǒng)，本體和中繼單元的音頻功率預(yù)算已逼近極限。車載音頻設(shè)計(jì)人員正在尋找低成本的高性能解決方案。很多人認(rèn)為，適當(dāng)使用效率超高的D類放大器正逐漸成為最明智的可行性選擇。
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便攜式設(shè)備中音頻電路的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
本文試圖從最基本的音頻電路設(shè)計(jì)入手，為工程設(shè)計(jì)人員提供一定的設(shè)計(jì)參考意見和方法。
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低EMI、D類音頻放大器及其應(yīng)用
PDA、MP3播放器、蜂窩電話等便攜式音頻裝置的設(shè)計(jì)通常受電源噪聲、空間有限、與數(shù)字電路共用電源/接地等諸多因素的影響，最終用戶在要求提高音頻性能的同時(shí)還要求延長電池的工作壽命，這些需求往往相互沖突
