異步(感應(yīng))電機(jī)概述
你知道STMicroelectronics STWLC33感應(yīng)式功率接收器嗎?它有什么特點(diǎn)?專注于新產(chǎn)品引入 (NPI) 與推動(dòng)創(chuàng)新的領(lǐng)先分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨STMicroelectronics (ST) 的STWLC33感應(yīng)式無(wú)線功率接收器。作為ST無(wú)線功率傳輸解決方案的一種,STWLC33是集成式多模無(wú)線功率接收器,針對(duì)功率高達(dá)15W的便攜式高速可充電應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。此款雙模接收器同時(shí)采用無(wú)線充電聯(lián)盟的 (WPC) Qi 1.2和PMA-SR1 AirFuel感應(yīng)式無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,因此能夠快速為移動(dòng)設(shè)備充電,而不必考慮其使用的協(xié)議。
12月3日消息,小米有品上架了一款極蜂感應(yīng)隨身燈,38克超輕,支持手勢(shì)感應(yīng),售價(jià)79元。 極蜂感應(yīng)隨身燈采用了最高100LM亮度COB燈珠,相比傳統(tǒng)LED燈,COB封裝的燈珠散熱更好、發(fā)光效率更高。
據(jù)報(bào)道,從四川資陽(yáng)高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路,宋先生走過(guò)多次。但最近一次經(jīng)歷卻讓他困惑:拿卡的人工通道顯示費(fèi)用是33元,而不知何時(shí)感應(yīng)的ETC卻收費(fèi)73.15元。四川省高速公路管理局相關(guān)人員查詢后解釋稱,宋先生此前有一段行程進(jìn)站時(shí)感應(yīng)了ETC,出站時(shí)沒(méi)有感應(yīng),直到兩天后他走高速且在蒲江收費(fèi)站下時(shí),再次觸發(fā)了ETC,所以73.15元是這段時(shí)間、這段行程的費(fèi)用。客服人員表示,這筆費(fèi)用將退還給宋先生。
前不久,宋先生駕車從四川資陽(yáng)高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路時(shí),拿卡的人工通道顯示費(fèi)用是33元,而ETC卻收了他73.15元。這足足多收了40.15元,讓宋先生感覺(jué)很疑惑。
當(dāng)今,ETC被廣泛地推廣開(kāi)來(lái),小編身邊就有很多的朋友辦理了ETC業(yè)務(wù)。然而,卻有一些車主表示,節(jié)假日期間ETC車道反倒沒(méi)有人工車道快,這到底是為什么呢?
高速的出現(xiàn)讓我們的生活變得更加的便利,在節(jié)假日,我們都會(huì)帶上一家人一起去旅行,享受假期帶給我們的樂(lè)趣。不過(guò)很多時(shí)候,一次完美的出行就被高速入口的擁堵情況給破壞了。眾所周知,每當(dāng)節(jié)假日,高速入口肯定是非常堵的,因?yàn)槿斯な召M(fèi)口需要一輛車一輛車拿卡“掃描登記”,所以非常耗時(shí)間,這時(shí)候ETC車主就非常便利了,暢通無(wú)阻根本沒(méi)有這些煩惱!
感應(yīng)加熱電源廣泛應(yīng)用于金屬熱處理、淬火、退火、透熱、熔煉、焊接、熱套、半導(dǎo)體材料煉制、塑料熱合、烘烤和提純等場(chǎng)合;利用在高頻磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生的感應(yīng)電流引起導(dǎo)體自身
1.引言感應(yīng)加熱技術(shù)具有加熱溫度高、加熱效率高、速度快、加熱溫度容易控制、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、無(wú)空氣污染等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在感應(yīng)加熱電源已廣泛用于金屬熔煉、透熱、熱處