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彈簧

我要報(bào)錯(cuò)

  • 高精度傾斜檢測(cè)系統(tǒng)中加速度計(jì)選擇

    加速度計(jì)，是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。

  • 彈簧的超聲波檢測(cè)技術(shù)

    彈簧檢測(cè)使用的超聲波頻率為2．5MHz或5MHz。超聲波有強(qiáng)烈的指向性，在不同材料的分界面上會(huì)產(chǎn)生反射、折射，所以當(dāng)聲波遇到彈簧中的缺陷時(shí)，會(huì)發(fā)生聲波的反射，根據(jù)接受到的回波信號(hào)，就可以判斷和確知所存在的缺陷。

  • 關(guān)于離合器 你不可錯(cuò)過

    離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。