通過對某一混合液體加工工藝過程的分析,采用FX2N_48MR可編程序控制器實現(xiàn)加工生產(chǎn)過程的自動/手動控制,利用PLC輸出的開關(guān)信號,經(jīng)過由光電偶合器組成的驅(qū)動電路,輸出數(shù)字信號去控制閥門電動執(zhí)行器,以控制閥門的開啟與關(guān)閉,完成液體生產(chǎn)過程的自動/手動控制??朔瞬捎美^電器一接觸器控制系統(tǒng)大量使用中間繼電器,存在故障率高、體積大、操作復(fù)雜、控制精度低等缺點,從而實現(xiàn)對溫度、閥門等對象的控制。減少了設(shè)備的故障率和廢料率,降低了生產(chǎn)成本??刂七^程穩(wěn)定、可靠,提高了生產(chǎn)效率。
工控機這個詞也許對很多人都很陌生,但您知道嗎,它跟我們的生活是緊密聯(lián)系在一起的。您在出門坐車的時候,在商場購物的時候,在公園游玩的時候,都會直接或間接和工控機接觸?! ”敬蜗蚰榻B的應(yīng)用案例,就是
益登科技宣布,為了提供新興市場更實時而完整的服務(wù),該公司近期相繼于西安、成都、青島以及印度設(shè)立營運處,重點覆蓋當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù),并輻射周邊市場,在國內(nèi)及東南亞地區(qū)構(gòu)建更綿密的分銷格局。 中國大陸已成為世界
加強布局新興市場 益登科技擴增國內(nèi)及東南亞營銷據(jù)點
摘要:給出了兩路輸入信號AD轉(zhuǎn)換器AD7705與FPGA的接口應(yīng)用方案,利用該方案可對工控領(lǐng)域后臺的溫度和電壓兩路信號進(jìn)行實時監(jiān)控。其中溫度信號是利用PT電阻值隨溫度變化的線性關(guān)系將溫度信號轉(zhuǎn)換為電壓信號,來實施采
摘要:給出了兩路輸入信號AD轉(zhuǎn)換器AD7705與FPGA的接口應(yīng)用方案,利用該方案可對工控領(lǐng)域后臺的溫度和電壓兩路信號進(jìn)行實時監(jiān)控。其中溫度信號是利用PT電阻值隨溫度變化的線性關(guān)系將溫度信號轉(zhuǎn)換為電壓信號,來實施采
輪胎制造行業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,特別是在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的大背景下飛速發(fā)展,行業(yè)的總資產(chǎn)和銷售收入呈現(xiàn)快速增長趨勢。從發(fā)展市場看,據(jù)有關(guān)方面預(yù)測,2005年我國輪胎需求量達(dá)到1.6億~1.7億只,2010年輪
輪胎制造行業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,特別是在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的大背景下飛速發(fā)展,行業(yè)的總資產(chǎn)和銷售收入呈現(xiàn)快速增長趨勢。從發(fā)展市場看,據(jù)有關(guān)方面預(yù)測,2005年我國輪胎需求量達(dá)到1.6億~1.7億只,2010年輪胎產(chǎn)量將
基于Linux系統(tǒng)的嵌入式工控量熱儀設(shè)計與實現(xiàn)
基于Linux系統(tǒng)的嵌入式工控量熱儀設(shè)計與實現(xiàn)
基于Linux系統(tǒng)的嵌入式工控量熱儀設(shè)計與實現(xiàn)
一、 應(yīng)用背景 近年來,隨著國家大規(guī)模投入財力進(jìn)行公路交通基礎(chǔ)建設(shè),全國道路交通網(wǎng)絡(luò)不斷擴展,使各地道路交通環(huán)境和條件得到明顯升級。另外一方面,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提升,機動車保有量飛速增加。來
應(yīng)用背景 近年來,隨著國家大規(guī)模投入財力進(jìn)行公路交通基礎(chǔ)建設(shè),全國道路交通網(wǎng)絡(luò)不斷擴展,使各地道路交通環(huán)境和條件得到明顯升級。另外一方面,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提升,機動車保有量飛速增加。來自公
受訪者:圣邦微電子(北京)有限公司總裁張世龍博士 圣邦微電子一直專注于高性能模擬集成電路的研發(fā)。主要競爭優(yōu)勢在于持續(xù)加大的研發(fā)投入,使得公司可以持續(xù)不斷的實現(xiàn)產(chǎn)品升級。我們的目標(biāo)是“圣邦無處不在”。只要有
第一步 入門-51核心和基本電路 中國人有10億啊,每年有多少大學(xué)生畢業(yè)呢?我不知道。但是我看到有一張照片,招聘會上熙熙攘攘,人來人往,十分震撼。從來沒有一個時刻讓我感覺到中國的 人力資源是如此的豐富。但是
本文分析CAN 總線和簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議(SNMP)的優(yōu)點,綜合運用這兩種技術(shù)構(gòu)建遠(yuǎn)程起重力矩監(jiān)控系統(tǒng),確??煽?、實時的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和控制命令的執(zhí)行,保障起重機械的安全運行。文中重點闡述了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)與特點、軟件工作原理及實現(xiàn)的技術(shù)要點,包括CAN 總線上位機軟件的編程,MIB 的編寫,代理與管理端程序的開發(fā)。
SmartARM3250通用教學(xué)/競賽/工控開發(fā)平臺
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