以“智能制造”為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,正快速帶動(dòng)國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。以工業(yè)機(jī)器人為例,行業(yè)快速增長(zhǎng)、人力成本增加使機(jī)器人的應(yīng)用率越來(lái)越高。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,明確的行業(yè)或企
外資巨頭壟斷了核心零部件和機(jī)器人本體集成,國(guó)內(nèi)上千家機(jī)器人企業(yè)則定位于購(gòu)買(mǎi)國(guó)外機(jī)器人本體,進(jìn)行系統(tǒng)集成和行業(yè)應(yīng)用 如果說(shuō)2014年是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人元年,那么今年則掀起了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)
創(chuàng)客 - 案例 在廣州車(chē)陂聯(lián)合社區(qū)一層復(fù)式樓里,記者見(jiàn)到了黑格科技核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),其由七位90后留學(xué)生組成,他們就讀于美國(guó)知名學(xué)府伊利諾伊大學(xué)香檳分校。 2015年5月
工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。這九大支柱中會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的商機(jī)和上市公司。 工業(yè)物
無(wú)論它的名字是德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是中國(guó)制造2025,信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的跨界融合已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。一個(gè)制造業(yè)向定制化、智能制造以及制造業(yè)服務(wù)化方向轉(zhuǎn)型的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。這九大支柱中會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的商機(jī)和上市公司。 工業(yè)物
工業(yè)4.0將是互聯(lián)網(wǎng)+最先突破的領(lǐng)域 “工業(yè)4.0”的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的融合,這是一場(chǎng)時(shí)代的革命,是顛覆和自我顛
隨著“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”等概念的持續(xù)升溫,傳統(tǒng)制造企業(yè)也面臨著一場(chǎng)全新的升級(jí)變革挑戰(zhàn)。“智能工廠、無(wú)人工廠的概念愈
導(dǎo)語(yǔ) 工業(yè)通信是工業(yè)4.0的核心,也是自動(dòng)化系統(tǒng)的核心??梢园压I(yè)通信簡(jiǎn)單地分為4個(gè)層面:自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)部的橫向通信、與下層現(xiàn)場(chǎng)傳感和數(shù)據(jù)采集層及上層企業(yè)管理系統(tǒng)的縱向通信、基于開(kāi)
2015年10月21日是電影《回到未來(lái)2》中主人公穿越到未來(lái)的時(shí)間,這部26年前的電影中出現(xiàn)的各類(lèi)高科技產(chǎn)品如今已成為了現(xiàn)實(shí),那么在科技產(chǎn)品的飛速發(fā)展的今天,我們距離智能生活還有多遠(yuǎn)呢?
可以預(yù)測(cè),在不遠(yuǎn)的將來(lái),工業(yè)智能化是需要雙向互動(dòng)的,網(wǎng)絡(luò)通訊與智能化傳感技術(shù)的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)工業(yè)控制的智能化發(fā)展,智能化和網(wǎng)絡(luò)化將成為電機(jī)控制行業(yè),乃至整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的核心發(fā)展趨勢(shì)。
據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)IEA調(diào)查表示:全球45%的電能是電機(jī)所消耗的。在中國(guó),這個(gè)比例更是高達(dá)54%。這一數(shù)據(jù)表明了電機(jī)的使用是多么廣泛,同時(shí)也說(shuō)明了開(kāi)發(fā)和使高效電機(jī)的重要性! 在當(dāng)今競(jìng)
工業(yè)產(chǎn)品和消費(fèi)電子聯(lián)系甚是緊密,包括無(wú)人機(jī)、安保監(jiān)控設(shè)、電動(dòng)汽車(chē)的充電樁等設(shè)備早已進(jìn)入了人們生活。然而電路保護(hù)在工業(yè)產(chǎn)品中雖然只是一小部分的設(shè)計(jì),但卻是非常重要關(guān)鍵的設(shè)計(jì),因?yàn)楸Wo(hù)器件或者保
1.工業(yè)數(shù)據(jù)工程師 《哈佛商業(yè)評(píng)論》曾經(jīng)將數(shù)據(jù)工程師稱(chēng)為21世紀(jì)“最性感的工作”。目前,數(shù)據(jù)工程師崗位在電子商務(wù)和消費(fèi)等領(lǐng)域需求增長(zhǎng)非常強(qiáng)烈。因?yàn)檫@些行業(yè)
中國(guó)新常態(tài)經(jīng)濟(jì)下有三大新支柱:戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)。而新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)13個(gè)產(chǎn)業(yè)中的絕大多數(shù)都與制造業(yè)息息相關(guān)。只要是制造業(yè),就面臨一個(gè)嚴(yán)重尷尬
“我們要以從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的方式,推動(dòng)低迷的經(jīng)濟(jì)”,競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之父邁克爾·波特說(shuō),“誰(shuí)看到了一個(gè)潛在的“ 光明時(shí)代 “在邁
又到了歲末年終,不免要回顧與展望一下。根據(jù)許多經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)的預(yù)估,在總體經(jīng)濟(jì)面,2016年可望在先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體溫和復(fù)蘇下,出現(xiàn)較佳的成長(zhǎng)動(dòng)能。 隨著物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革,高科技產(chǎn)業(yè)積
美國(guó)商業(yè)市場(chǎng)率先迎來(lái)了兩款將航空航天技術(shù)應(yīng)用于地面導(dǎo)航的創(chuàng)新型遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備。其中,WayRay Navion是一種增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),可以將全息GPS圖像和駕駛員通知投射到汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上
人機(jī)界面(Human—Machine Interface),是人與機(jī)器進(jìn)行交互的操作方式,即用戶(hù)與機(jī)器互相傳遞信息的媒介,其中包括信息的輸入和輸出。好的人機(jī)界面美觀易懂、操作簡(jiǎn)單
工業(yè)4.0時(shí)代,智能化已成為衡量城市發(fā)展水平的重要因素,建設(shè)智慧城市是未來(lái)城市發(fā)展的一個(gè)共同目標(biāo)。隨著世界經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,城市對(duì)清潔、高效、經(jīng)濟(jì)、安全的電力能源的需求日趨加劇。因此